MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 236〜407 万円 2019年5月24日発売
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自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
アップデートあるならCTSつけとけばよかったな~
後付って不可能ですよね?
書込番号:24045793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
技術的には可能な気もするけど、どうなんでしょう?
書込番号:24079752 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CTSがなく、LAS(レーンキープアシスト)しかないMazda3に乗りましたが、高速域をCTSに制御させるなら、そもそもレーンキープアシストじゃなくて、レーンディパーチャーアラート(ハンドルアシスト付き)じゃねぇか…って思っちゃいました。
「早い」があった時代でも『レーンキープ・アシスト・システム (LAS) &車線逸脱警報システム』って言ってたのに、レーンキープできないくせになんでそう名乗っちゃった感。
何か新しいハードが要るなら分かるけど、今でも白線を認識して、ハンドルアシストできるのに、なんでレーンキープができないのか謎。
ハンドルのアシストモーターを追加するんだろうか?w(それぐらい弱かった)
6年前の原始的なホンダセンシングでもできるのになぁ。
書込番号:24272504
1点
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