『ARB』のクチコミ掲示板

[犬も猫も好き♪]

ARBってやってることはマツダのGVC＋のようなものですか？
内側ブレーキをつまむトルクベクタリングではないんですか？

書込番号：24178461

[犬も猫も好き♪]

BMWに興味ある人はマツダのGVC＋知らないかもですね。
こんな技術です。
https://www.youtube.com/watch?v=WOvDtXi-Lbc

書込番号：24178977

[北に住んでいます]

懐かしいバンドの事かと思った。

書込番号：24179391　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞犬も猫も好き♪さん
スリップ抑制のためのエンジン出力制御のようですね。なので、スリップするような場面でのみ働くのだと思うので、マツダのGVCとはかなり違うと思いますね。

乗ったことがないので、実際のフィーリングは不明ですが。

書込番号：24179427　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

ご回答ありがとうございました。

こんな動画がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=Z62AbrQfWWE

エンジン出力を下げ、トルセンデフでFRっぽくってことみたいですね。

書込番号：24179519

[もちずき]

＞犬も猫も好き♪さん
トルセンとの連携も特になさそうですね。スポーティーさよりも、スマートさを追求する方向性ですかね。

FFとはいえ、BMWなら、旋回初期側も頑張ってほしかったですね。

書込番号：24182322　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞北に住んでいますさん

昔、日本にそんな社会派バンドがあったんですね。

書込番号：24182571

[犬も猫も好き♪]

＞もちずきさん

トルセンとの連携ないんですか・・・どっかに書いてました？
マツダのGVC＋はターンインでエンジン出力を絞って
ターンアウトで外側のブレーキをつまんで安定させてるから
それに比べるとARBは大きな効果はなさそうですね。

書込番号：24182597

[もちずき]

＞犬も猫も好き♪さん
いえ、機械式と書いてあったので、「連携のしょうがない＝連携もなさそう」と思ったまでで、何かしらそういった情報があったわけではないですね。

マツダほど綿密ではないにせよ、FFの走りをこだわっているメーカーは、もう少し頑張ってますよね。何かBMWとしても、魅せてほしかったですね。

書込番号：24182976　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞もちずきさん

そうですよね・・・駆け抜ける喜びですからね。

書込番号：24184703　スマートフォンサイトからの書き込み