レヴォーグの新車
新車価格： 363〜536 万円 2020年10月15日発売
中古車価格： 109〜584 万円 （1,025物件） レヴォーグ 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > レヴォーグ 2020年モデル
次のMC辺りでレヴォーグにクロスオーバー追加されそうですね。自分は間も無く納車なんで買わないけど、レヴォーグの車高だとたまに下を擦ることあったので車高が少し高くなるのは羨ましい。
でもこれで日本向けのレガシィ アウトバック廃止とかなると寂しいので残して欲しいな…
https://bestcarweb.jp/news/scoop/605821
書込番号：25177105 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
レヴォーグもアウトバックも、元はレガシィTWの系統ですからね
本当にそれが出るなら、キャラ被りでアウトバックは日本市場からは消滅しそうですね
書込番号：25177127
10点
クロストレックもそうだけど、バンパーに大きな無塗装樹脂パーツが違和感ありまくりですね。
せめてメッキ加飾してくれればな。
書込番号：25177149
10点
レヴォーグ？ どう見てもインプにしか見えないんですが？
北アメリカではアウトバックはクロストレックに次ぐ販売量です。
もとのレガシーTWが復活しない限り消えないのでは？
書込番号：25177157
6点
＞9801UVさん
レガシィもアセントも無いとかはやめて欲しいです
（アセントはピットのリフトサイズが合わないので導入不可とか聞きましたが…）
＞John・Doeさん
クロスオーバーは樹脂パーツ仕様はやむを得ないと思いますが、BCのイメージCGはこれじゃ無い感…
＞funaさんさん
これ導入されてアウトバックの販売不振になればありえないとも言えない気がしてます。フラッグシップが無くなるのは本当にやめて欲しい…
書込番号：25177232 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
これも、やはりインプレッサと同じなんですかね？
https://bestcarweb.jp/images/605821/5
いずれにせよ、自分も主さんと同じでレヴォーグは低すぎるので、今度のを期待しています！
書込番号：25194848
2点
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