『エクリプスクロスPHEV交渉状況？』のクチコミ掲示板

[ライオンハートII]

検討中の方々への支援と、興味本位でスレ建てさせて頂きました(*'▽'*)
グレード選択やオプション、値引き等どのような状況か情報交換出来ればと思います。
以下、我が家の契約状況です。

グレード：G
カラー：ホワイトダイヤモンド
メーカーオプション：後側方車両警報システム
ディーラーオプション：
エクシードバイザー、フロアーマット、ラゲッジマット、外装カラードパッケージ、リヤバンパープロテクター、LEDイルミネーション（フロント）、LEDイルミネーション（ルーム）、後席ツインモニター、楽ナビ7インチワイド、ナビ取り付けキット一式、バックカメラ、ナビHDMIインプット接続用部品一式、ナビUSBインプット接続用部品一式、テールゲートスポイラー、サイドエクステンション
先行予約特典：
フロントアンダーガーニッシュ、リヤアンダーガーニッシュ

車両本体値引き：12万
オプション値引き：8万
下取り車：なし
※以前の書き込みで車両本体値引き15万と誤字してしまってますね…オプション値引きが増えたのに、合計は結局変わってない訳ですが( ；∀；)

ディーラーオプションをかなり付けたので、そっちでもう少し頑張れたかなぁとも思いますが、合わせて20万引きという事で、うまく切られてしまいました(｀・ω・´)
先行予約状況なので、車両本体値引き10〜15万、オプション値引き5〜10万（そもそもオプションの種類がそんなに…）。合計20〜25万くらいが狙い目でしょうか？

書込番号：23773212　スマートフォンサイトからの書き込み

[sylph_jp]

情報ありがとうございます。登場前ですし、妥当な線かもしれませんね。
デザインに一目惚れしたんですが、詳細なスペックがまだWebに出ていないので、ヤキモキしながら見ています。
運転支援機能がアウトランダーからブラッシュアップされればなぁと思っているのですが、変化はなさそうでしょうか。

RAV4やハリアーだと、ステアリングに手を添えているだけで車線をトレースしてくれたり、先行車の軌跡を追いかけてくれるようで、ここまで搭載されていれば即買いなのですが…。
試乗動画の運転席コンソールを見ると、やっぱり車線逸脱警報だけかなぁという気もします。惜しい…でもRAV4は巨体すぎる…悩みは続きそうです。

書込番号：23784983

[ライオンハートII]

＞sylph_jpさん

運転支援機能については、三菱はだいぶ遅れていますよね。
聞いた限りですと、ステアリングアシスト系の機能は付いてないようで、恐らく次のアウトランダーPHEVのFMCからではないでしょうか。
それにしても、PHEVと融合させると、一体お幾らになるのか想像しがたいところではありますが…

書込番号：23785960　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞ライオンハートIIさん
このクルマも国から22万円都から30万円の補助金受給可能ですか。

書込番号：23793766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンハートII]

＞爽やかホリデイさん

補助金出ますよ。
うちは東京都ではありませんが、国からの補助金20万は出るとディーラー担当者に確認済みです。

書込番号：23794046　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞ライオンハートIIさん
ありがとうございます。
現時点で最も賢い選択は、このクルマと思います。

イーパワーは補助金無し。
電気自動車の電欠の心配無し。
値引きも多少あるようですし。
先行予約特典もありますし。

三菱らしいキレのあるデザインは
最高ですからね。

週末先行予約します。
結果は、来週報告します。

書込番号：23794671　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

どうもです。

Mでドラレコパック色は黒で予約しました。

先行特典のみで値引き無し。

補助金50万円と5年間自動車税ゼロで約20万円
なので納得です。

残価設定金利1.9なのでよしとします。

早ければ1月上旬納車らしいです。
発売は12月4日なので
先行特典希望のかたはお早めに。

以上です。

書込番号：23801422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンハートII]

＞爽やかホリデイさん

ご成約おめでとうございます！
色は何色にされましたか？

うちは、来週生産で、納車は12月10日頃の見込みです。
ボチボチ店舗に展示車が配送され始めたみたいですね。
輸送中の目撃情報がちらちらと…

書込番号：23801444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンハートII]

あっ、黒と書かれてましたね(^_^;)
失礼しました。
YouTubeで黒の動画も上がってますが、黒も格好良いですね！

書込番号：23801452　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞ライオンハートIIさん
このクルマは誰も相手にしない話題にものぼらない
さみしいヤツです。

しかしながら、解る者だけが判る。
すなわち、秘密結社的な雰囲気にしてくれます。
松田聖子ではなく石川秀美の親衛隊的な
卑屈さを内包しています。
それが、ダさカッコいいんです。

ハリアーハイブリッドに満足しているヒトが
マジダさい。
と、悦に入ってまー−す。

やっぱ石川秀美ぜよ。

個人の感想です。

書込番号：23802411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンハートII]

＞爽やかホリデイさん

今週末あたりから、展示車、試乗車の全国配送が始まったみたいですね。
Twitter界隈で大分デザイン評価は、上がっているようです。
あとは、12月4日の発売後に試乗車乗れるようになってからでしょうね。

ハリアーハイブリッド4WDも試乗しましたが、良い車でしたよ(・∀・)
内外装共に魅力的でしたし、乗り味も先代より少しスポーティ路線になった気がしますが、十分快適でした。
ただ、フルタイム4WDではなく、基本2WD、加速時や旋回時に必要に応じて4WDというのが、個人的にHitしませんでした・・・。
欲しいオプション盛り盛りしたら、軽く500万越えになったので予算がきつかったのもありますが(;'∀')

書込番号：23805977

[ふーちゃん4413]

昨日、契約しました。　
グレードはP、色は今乗っているガソリンと同じレッドダイヤモンドです。

昨日は、ガソリンモデルの展示がしてあるディーラーにふらっとより、店長と雑談の中で
下取り査定、見積となり
結果的に2時間の商談で契約しました。
納車は2021年1月30日（予定）

グレード：P
カラー：レッドダイヤモンド
メーカーオプション：有料色、三菱リモートコントロール
ディーラーオプション：
エクシードバイザー、フロアーマット、サイドエクステンション、ドアエッジモール、フードエンブレム、ETC持込取付セット、
希望ナンバー、ご当地ナンバー（寄付付き）、下取り車社外マフラー取り換え
先行予約特典：
フロントアンダーガーニッシュ、リヤアンダーガーニッシュ

車両本体値引き：10万
オプション値引き：5万
下取り車：195万
2018年3月登録　エクリプスクロス　ガソリン　Gplusパッケージ

書込番号：23809792

[爽やかホリデイ]

なんと来年補助金倍だそうです。
一旦キャンセルして
来年買うことにしました。

無事にキャンセルできました。

書込番号：23810670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふーちゃん4413]

来年と言う事は、2021年4月以降ですかね？
昨日、契約したけど3月に車検で、下取りも下がるので、悩ましい。
すいませんが、政府の正式な発表ですか。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23810875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライオンハートII]

＞爽やかホリデイさん

EV購入の補助金上がるみたいですね、嬉しい傾向です。
でも、色々と条件もあるみたいですね。

<https://news.livedoor.com/article/detail/19275634/>

要約すると・・・

・政府は電気自動車（EV）の購入者に対し、最大80万円の補助金を支給する方針を決めた
・2021年度に導入予定
・条件は「自宅やオフィスの電気契約を再生可能エネルギー由来の電力に切り替え、EVへの充電設備を整える」
・現在、最大40万円の補助金が支給されていたが、約2倍となる欧州を追いかける形となった

「再生可能エネルギー由来の電力」っていうのが、あんまり聞きなれないですが・・・

<https://energy-shift.com/navi/%E5%86%8D%E3%82%A8%E3%83%8D100%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%92%E5%BE%B9%E5%BA%95%E6%AF%94%E8%BC%83%EF%BC%81/>

要約すると・・・

・「再生可能エネルギー」とは、太陽光・風力・水力・地熱・バイオマス等で発電されたエネルギーの事を指す。
・上記で発電された電力は、他の方式で発電された電力と同じバイパスで供給される（要するに混ぜて、普通電力として供給される）
・契約は、再生可能エネルギー利用の個別契約となる。
・普通の電力契約よりもお高い。。。

これは、どうなんでしょう。
先行予約で金利1.9%と補助金20万を取るか、来年度にお高めの電力契約に変更して補助金を多めに受け取るか。
どっちがお得なんでしょうね(;´･ω･)（悩）

書込番号：23810951

[ふーちゃん4413]

ライオンハート�Uさん
色々と調べてありがとうございます。
条件が再エネ電力で充電となるとハードルが高そうです。
当方も2020年度のCEV補助金22万円と下取り価格維持と車検回避で、2021年度の補助金増額と実質変わらないと思いますので契約継続で1月30日納車予定を楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：23811041　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

どうもです。
ふーちゃん4413さんの場合はメリットないですよね。

ケースバイケースと思います。
うちの場合
下取り無いですし、
先行特典のみで値引き無し、
先行特典がなくなれば
相応の値引きが期待できます。

電力契約期間の縛りは
どうなのかが気になります。

いずれにせよこのクルマ、
マイナー路線でとても気に入ってます。

書込番号：23811565　スマートフォンサイトからの書き込み

[きんきよう]

先行予約（契約）しました。宜しくお願い致します。

・グレード：P
・カラー：レッドダイヤモンド
・メーカーオプション：
　ルーフレール，本革シート，ミツビシパワーサウンドシステム，三菱リモートコントロール，電気温水式ヒーター
・ディーラーオプション：
　フロアマット，ウェルカムLEDイルミネーション，各LEDバルブ，リヤビューカメラクリーナー，ETC2.0車載器，他
・先行予約特典：
　前後ドライブレコーダーパッケージ

・車両本体値引き：10万
・オプション値引き：3万
・下取り車：なし

・ディーラーを訪問したところ既に展示車が到着しており，また本体カタログとアクセサリーカタログもリリースされ，
　オプションを精査した上で納得して契約することができました。値引きは若干渋めかも知れません・・・。

・カタログより各先行予約特典の対応価格が判明しました。下世話な話になりますが，
　定価ベースでは，最も高価なのはガーニッシュパッケージ，次点が前後ドライブレコーダーパッケージのようでした。

・カタログで仕様を確認したところ，全長が約15cm長いアウトランダーPHEVに比べて，車両重量が同等か若干重めでした。
　（M:1,900kg，G＆P：1,920kg） 噂には聞いていたものの，この車はどれだけ骨太なのでしょうか・・・。

書込番号：23817324

[ライオンハートII]

＞きんきようさん

ご成約おめでとうございます。
メーカーオプション盛り盛り、羨ましいです(*‘ω‘ *)
うちは、家庭の事情で8incSDA×、本革シート×、その他も不要という事で、グレードGに安全装備のみの選択となりました。

今成約だと、納期はどれくらいになるんでしょうか(;'∀')
来週には試乗車も現れ始めるでしょうし、情報が増えるといいですねぇ。

書込番号：23817346

[風見じゅん]

赤色のライトグレーレザー狙っているのでPラインになりそうです。値引き車体&オプションで22万円。
もともとプラグインハイブリッド車なのにトヨタやホンダのハイブリッド車と同価格なんて超バーゲンセールありがと！て思ってましたが、そこから国と都の税制恩典にも期待してますし、購入時の100%免税は確定。値引きあわせると総支払い額から△80万位で買わない理由はどこにもなかったです。

書込番号：23817741　スマートフォンサイトからの書き込み

[風見じゅん]

アウトランダーPHEVより短い車体で、衝突安全性はより厳しい基準に適合させてる点と、やはり素晴らしいハンドリングとするためボディー補強をしっかり行ったためだと思いますよ。

書込番号：23817751　スマートフォンサイトからの書き込み

[風見じゅん]

テスラ持ちですが、結局、自動運転いまいち。使えない→使わなくなる・・です。テスラでそうなので、友人のレクサスや日産スカイラインの最新式に乗りましたが、ぜんぜんのレベルですから。10年後の進化に期待しましょう。なので今ならそんな機能無くても逆に安くてよいくらいかと。

書込番号：23817759　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞風見じゅんさん
都民ならばこれですよね。

LOVE4はいつ買えるか判りませんし。
最も賢い選択と思います。
ご購入ありがとうございました。

書込番号：23819004　スマートフォンサイトからの書き込み

[きんきよう]

エクリプスクロス 本体カタログ（26頁）＆アクセサリーカタログ（26頁）

＞ライオンハートIIさん
＞風見じゅんさん

返信・コメント有難うございました。何だか上手く投稿できておらず二重書き込みになったらすみません。

＜PHEVモデルのグレード選定＞
・Gグレードは，旧モデルから引き続きオーソドックスに車体下回りを黒色樹脂で纏めており，
　機能的で車全体が引き締まって見えることから，SUVの持つイメージからはPよりもGの方が好印象でした。

・ただし，Pに標準装備のスマートフォン連携ナビゲージョンや後側方車両検知警報システム等を
　Gに追加していくと，他の上級装備（内装・アルミペダル）も付加されたPと値段が同等になることから，消極的にPを選びました。

＜納車時期の相場観＞
・私の場合は，11月末の先行予約（契約）⇒ 1月初め頃に納車予定となっています。

＜カタログ入手後の雑感＞
・一点，気になったのはリリースされたばかりの本体カタログの薄さ（26頁）です。
　売りであるS-AWC，ご指摘のボディー剛性（補強），PHEVシステム＆ガソリン1.5ターボ等にサラリと触れているだけで，
　「車の魅力は大きいのに訴求力が低い」という勿体ない印象を受けました。これもコストカットの一環なのでしょうか・・・。

　なお，エクリプスクロス現行モデルのカタログは50頁，アウトランダーPHEVだと58頁ありました。
　（偶々入手したトヨタのヤリスクロスが58頁・・・）

書込番号：23819327

[ふーちゃん4413]

＞爽やかホリデイさん
来年度、補助金が2倍になる件ですが、来年度の第三次補正予算で
EVについては、個人、事業用に限らず40→80万円に倍増されるようですが
但し、ライオンハート�Uさんが言われているように再生可能エネルギーで
充電するすることが条件のようですが、【補正予算案には、再生エネで充電する
プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）と燃料電池車（ＦＣＶ）を購入した場合の補助金も
計上する。補助上限額は現行通り、ＰＨＶは２０万円、ＦＣＶは２２５万円とする
方針だ。】とのマスコミ発表もあり。
PHEVは２倍の補助金になるのでしょうか？

書込番号：23828347

[爽やかホリデイ]

＞ふーちゃん4413さん
なるほどです。

よく調べてみます。

何だか失敗した可能性大ですね。

書込番号：23828421　スマートフォンサイトからの書き込み