『プレミアムオーディオの音質』のクチコミ掲示板

[グレートアトラクター]

３月の予約開始と同タイミングに購入し、先週ようやく納車されました。Zです。遅れた原因はプレミアムオーディオに使われている半導体不足によるものとのことでした。

300キロ走り、エアコン25度、エコモード、山岳と街路半々くらいで、リッター25キロを示しています。これは良いのではないでしょうか。

プレミアムオーディオですが、その音質はどんなものなのか試してみました。私は趣味がオーディオということもあり、カーオーディオも昔はNakamichi愛用者でして、その音質は気になってはいました。

結論ですが、カーオーディオが趣味の方はあまり期待しないほうがよいです！が、純正オーディオに比べたら、確かによいです。

今回は、素の音質チェックのために、ビットレートが低いブルートゥースでなくアマゾンミュージックHDをXperia5とUSB接続し、ストリーミングで鳴らしてみました。
低域はスーパーウーハーの効果もあり量感、広がり感もありますが、なんかモヤッとしてます。デッドニングされているのかまでは未確認ですが。中高域は艶というか透明感がうーん今一歩なんですね。リアル感が伝わってこない感じですかね。と言ってもこのオプション値段の制限があるなかでここまでやられているので頑張ったかと思います。

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[写画楽]

こんばんは、
新しいヴェゼルにプレミアムオーディオ、楽しみが重なりますね♪。

ご存知のように、電気回路は、
実際に通電による負荷を与える事でエイジングされるようで、
スピーカーなども鳴らしこみですっきりしてくることがあります。

車は慣らし運転、オーディオはエイジングというところでしょうか。

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[hirocube]

１８歳から車を乗り始めて二十ウン年経ちましたが車遍歴はキューブ、ストリームと１台を長く乗り続け、いじり続けて今回やっと３台目です。
キューブの頃はSP交換はもちろんデッドニング、外部アンプ、ケーブル交換までやってきたのですが、今回はSP交換だけで行こうと思っております。ストリームはSPどデッドニングのみで満足しています。

デッドニングに関してはいくら丁寧に施工しようが、経年で制振材が剥がれてそこから雨漏りがして相当泣かされましたね。腹が立ったので制振材の縁をコーキングで塞いだのは今となってはいい思い出です。

本題ですが、プレミアムオーディオの選択は僕も本当に悩みました。ヘッドユニットはホンダコネクトディスプレイ１択だったのでオーディオ再生機としての音質はあまり望めない（現在はサイバーナビ）、サブウーファーを現在の社外品を流用したいけど十中八九SW出力は無いので取り付けが面倒そう、という理由です。

マルチビューカメラは要らないし、抱き合わせが気に入らなかったので選択しませんでした。

プレミアムオーディオはアンプがパイオニア製らしいのですがSPはどうなんでしょうね。
現在のSPがアルパインのX-170Sなので流用できたらいいなと思っています。

あまり関係ない話ですみませんでした。

書込番号：24210188

[mc2520]

>・・・、オーディオはエイジングというところでしょうか。


オーディオはエイジングが重要ですね。

他社ですが、劇的には変わりませんが
評価は半年程度〜 数千ｋｍ程度後が良いと思います。

書込番号：24210216

[グレートアトラクター]

皆様遅れてすみません。コメントありがとうございます。
エイジング！！確かにそうですね。まだ早いですかね。今後に期待したいところです。
スピーカーのメーカーはどこなのでしょうかね。今回はデッドニングしなくとも、それなりの音なので
何も弄らない予定です。なので、スピーカーメーカーまではわからないままとなりそうです。
どなたか教えてほしいところです。

書込番号：24214252

[治様]

＞グレートアトラクターさん

私もプレミアムオーディオ付けましたよ!
スピーカーのメーカーは、パイオニアですよ。

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[グレートアトラクター]

＞治様さん
ありがございます！パイオニアなんですね。アンプと同じメーカーなんですね。

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[twistin]

スピーカーはフォスター製とあります（「ヴェゼルのすべて」p47に記載）。フォスター社は渦巻コーンのフォステックスを買収したので、ひょっとしたらブランドはフォステックスかも知れません。音質は同じヴェゼルの純正オーディオと比べると、格段にいい音でしたよ。

書込番号：24217854

[治様]

＞twistinさん

ホンダお客様センターに問い合わせた所
プレミアムオーディオは　ドア４つとウーファー
が、パイオニア製で　センタースピーカーと
ツィーターはtwistinさんのおっしゃる通り
フォスター製だそうです。

最初の全部パイオニア製は私の間違えでした。

グレートアトラクターさんにも申し訳ありませんでした　(´ . .̫ . `)

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[グレートアトラクター]

＞治様さん
＞twistinさん
ありがとうございます。なんと問い合わせまでしてくださるとは、お二人には感謝一杯です。申し訳ないは私がお二人に言うべきことです。
それにしてもツイーターとミッドレンジで違うメーカーというのも驚きですね。

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[twistin]

＞治様さん
＞グレートアトラクターさん

情報ありがとうございます。
　パイオニアとフォスター２社とは意外でした。
　低音系がパイオニア、高音系がフォスターになりますね。
　道理でカロッツェリア特有の重心が低い音（アルパインと逆）なわけですね。
　コーンがケブラー製とあり、カロッツェリアでケブラーとなると10年以上前のイメージです（私の前車もケブラーウーファーを搭載）。
　今はカーボンその他複合繊維が主流かと思います。
　なぜ今さらケブラーなのか、価格？特性？ちょっと疑問に思っています。
　いずれにせよCD音質（flac変換）では低音から中高音まで、ピアノ、ボーカル他歯切れのいいしっかりした音で満足できます。ただハイレゾである24ビット、96kHzのflacは再生可能ですが、レンジ、特に高音（シンバルの震え、パーカッション）の伸びが物足りないですね｛ダウンサンプリングと推測します（つまり24ビット96kHzを16ビット44.1kHz程度に落とす）｝。
　
　実は、このハイレゾ再生とプレミアムオーディオスペック公表について、ホンダに私も問い合わせましたが、flacが再生可能との回答まででスペックは公表されてません、と人ごとのようなつたない返事でした。
　ネット記事によると今回のプレミアムオーディオは9年ぶりにメーカー任せではなく、ホンダオリジナルの音を作ったとのこと。アンプのみはパイオニア製と公表してますので、スピーカー回りのセッティング、チューニングなどはホンダ独自に行っており、数字は出さない（出せない）のでしょうね。
　まぁ、13万円でマルチビューと10chアンプに、10スピーカーですから、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。10スピーカーならではで一番気に入っているのはライブ音源です。実に臨場感豊かと思います。

書込番号：24219671

[jycm]

娘がマルチビューカメラが欲しくてオプション選択しました。
契約後にプレミアムオーディオがセットなのを知りました。

プレミアムオーディオ単体のオプションなら選択する方は少ないように思います。

それでも素人には良い音に聞こえます。
一番びっくりしたのは、車外への音漏れが少ないことでした。

私のステップワゴンはドアが薄いのか、貧弱な音が駄々洩れで近所迷惑になります。

書込番号：24219964