『クラッチ接続時の異音』のクチコミ掲示板

[また来てね]

先月納車されたＧＲ８６　ＭＴです。

クラッチをつなぐとき（クラッチから足を上げる時）に異音がします。
バネがはじけるような「ビンッ」という音が１０回に１回くらいの頻度で
「コン」という音が１０回に７回くらい
無音のことも１０回に２回くらいあります。

再現性が必ずしもないので、Ｄラーでは一応クラッチ周りにグリスアップしてくれましたが、症状に変わりありません。

同じような症状が出ている方はいらっしゃらないでしょうか？
あるいは、症状があったが直ったという人はいないでしょうか？

何か情報があればお知らせください。

書込番号：24983267

[麻呂犬]

そんな異音なら
停止状態
エンジンかけていなくとも症状が出ると思いますけど？
どうですか？
音の出所ぐらいは簡単に分かる感じがしますが…

クラッチ周りにグリス…何処だろう？
レリーズベアリングかな？

書込番号：24983339　スマートフォンサイトからの書き込み

[また来てね]

コメントありがとうございます。

確認してみました。

クラッチペダルを上げた時の異音はエンジン停止時には、異音はありませんでした。
１００回試したので間違いないと思います。

エンジンをかけた状態で、クルマは停車したまま、クラッチの断続を１００回繰り返したところ
「コン」という異音が出たのが９０回
「ビンッ」という異音が出たのが１回
異音が出なかったのが１０回でした。
ＧＲ８６を運転しているときはもっと「ビンッ」の頻度が多いと思います。

次にエンジンをかけた状態で、ＧＲ８６は停車したまま、クラッチの断続をゆっくり１００回繰り返したところ
「コン」の異音が２１回
「ビンッ」の異音が１回
異音が出なかったのが７８回　でした。

まとめると
「コン」の異音はエンジン停止時は発生せず、
エンジンがかかっている時に普通にクラッチを断続すると発生し、
エンジンがかかっていてもクラッチをゆっくりつなぐと発生しづらいです。

「ビンッ」の異音はクラッチペダル付近から出ている気がします。
クラッチペダルの近くに頭を入れて試してみましたが、「ビンッ」の再現性が低いため確認できませんでした。

引き続き情報お待ちしています。

書込番号：24984518

[また来てね]

通常状態のクラッチスタートスイッチ	押されたままのスイッチ

スレ主のまた来てねです。

原因が分かりました。
異音の原因はクラッチスタートスイッチでした。
クラッチペダルの奥にあるこのスイッチが押されるともとに戻らず、振動を与えると元に戻る状態でした。

最初の画像が通常状態のクラッチスタートスイッチです。
黒い棒状のプラスチックを押すとスイッチがオンになります。
バネ仕掛けで棒状のプラスチックはクラッチペダルに伴って上がり下がりします。（正常ならば）
私のGR86では、一旦プラスチックを押すと押されたままの状態で元に戻りません。
２枚目の画像が押されたままのスイッチです。
スイッチに振動を与えると元に戻ります。

エンジンを停止中は・・・
クラッチを踏むとスイッチが押され、クラッチを放してもスイッチが押された状態が続くので異音は発生しません。

エンジンが動いている場合は・・・
クラッチを踏むとスイッチが押されスイッチは押された状態になりますが、クラッチを放すとエンジンの振動でスイッチはすぐに戻り、その際異音が発生します。
戻るタイミングが早くクラッチペダルが低い時にスイッチが戻ると異音は「コン」になり、タイミングが遅いとクラッチペダルが高いので異音が「ビンッ」になります。

ディーラーのサービスの方が苦労の末に見つけてくれました。
現在、交換用のスイッチを待っています。

今回の事象は私のGR86に限ったことかも知れませんが、全く戻らないクラッチスタートスイッチがあったとしても、クラッチを踏まずにエンジンスタートできるだけで、運転に支障がないので、気づかれないだけかも知れません。

書込番号：25193654