シビックの新車
新車価格: 354〜440 万円 2021年9月3日発売
中古車価格: 206〜1120 万円 (548物件) シビック 2021年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
新型シビック、爽快シビックと銘打ちまして、すごくかっこいいですね。
ところで、新型シビックですが、2017年モデルのシビックセダンにエクステリアが非常に似ているのですが、そう思うのは私だけでしょうか。
新型は綺麗なクーペデザインを意識して作られていますが、もともと、シビックセダンも当時としてはあまりなかった、クーペライクセダンでした。
また、2017年モデルハッチバックシビックから落ち着いたデザインとなりましたが、シビックセダンはもともと落ち着いたデザインでしたので、新型がこれに近づいたという印象です。
セダンということで日本ではあまり売れなく、残念ながら日本市場では撤退してしまいました。
ところが、新型を見ているうちに、あれ?なんかシビックセダンに似ているなと感じました。
ユーチューブを見ていても、新型のカッコよさはとてもよく触れられているのですが、先代との比較はシビックハッチバックとの比較ばかりです。
セダンの人気薄でそれは仕方のない事なのですが。
シビックセダンに乗られている方や、シビックに詳しい方、いかがでしょうか。
私の思い違いなのでしょうか。
書込番号:24295798
10点
フロントはマツダをゴリゴリしてカリーナを注入…
リヤーエンドはベンツ風…
かな?
書込番号:24295816 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カリーナじゃ無かったカムリだわ。
書込番号:24295819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは、
アイデンティティーの継承?DNA?
キープコンセプトはよく見られる傾向。
いかにもセダンというのは好まれない風潮。
幅広は国内使用では賛否あるかも。
書込番号:24295832
2点
ホンダは2代くらい同じようなデザインにしてガラッと変えてくる事が多い。
個人的には車名に対してデザインは共通性を持たせて欲しい派。
シビックは元々のポジションをフィットに譲り、インテグラを吸収しつつアコードの元へ…って感じで別の車へ変わり続けてますね(笑)
書込番号:24295848 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先代はスポーティに思いっきり振ったハッチバック。ラグジェアリーに落ち着いたセダンと棲み分けがされていましたが、11代目はセダンが販売されず、その分ハッチバックはセダンと抱き合わせのニコイチデザインだと私も感じました。スポーティ派には物足りなさを感じるデザインかな。typeRがどんなエクステリアになるかですかね。
書込番号:24300859
10点
確かに、アコードやインスパイアをハッチバックにした感じもしますね。でもハッチバックだからこそ、スポーティーな感じで私はこの新型が好きです。
書込番号:24304838 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>アシカ@さん
たしかに似ています。指摘無ければ気づきませんでした。
あえて言うならば(FL7+FL1)/2の感じと勝手に思いました。
セダンのフロントはアコードにも似ていますね。
>じみちんさん
おっしゃる通りだと思います。
タイプRは余裕あればエクステリアだけでも購入したいですね。
シビックハッチバック購入のきっかけは走行中のタイプR FK8を
見て一目惚れかも。(率直にかっこいい車だと)
現行モデルベースのタイプRも楽しみです。
書込番号:24355120
4点
>SAISAISAI+さん
納車されたんですかね?
やっぱり似ていますよね。
FC1ユーザーとしては、嬉しい限りです。
わかる方がいてよかったです。
書込番号:24355137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アシカ@さん
訂正
FL7→FK7
スレ主様、貴重なスレありがとうございます。
セダンかっこいい。先代シビックのダイナミックなバックスタイルとアコード、インサイトの高級感あるフロント
いいとこ取りかも。
SUVに目が行きがちなここ数年、本当に言われてみないとわからない。
書込番号:24355301
3点
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