タイヤ > TOYO TIRE > TEO plus 215/55R17 94V
ステージア用にタイヤ選定をしています。車重が結構有る車に対してTEO plusとLS2000 hybrid2ではどちらが向いていますでしょうか?静粛性と高速での安定性に関して気になっております。(月一で400km程度、週一50km程度高速を利用します。)
またひび割れ等寿命に関してもアドバイスを頂けると幸いです。
タイヤサイズはステージア用のアルミホイールで215/55/17となります。
以上よろしくお願い致します。
書込番号:10750056
0点
トーヨーテオプラスと前モデルのLS2000を履いたクルマに乗ったことがありますが、
乗り心地、静粛性、高速での安定性にほとんど差が無いように思います。
新製品のダンロップエナセーブEC202がLS2000ハイブリッド2を真似たように
見えますから設計も新しく、該当サイズのテオプラスの生産を終了し、エコウォーカーの
発売でテオプラスがお買い得になるかもしれません。でもテオプラスもエコウォーカーも
見た目が地味かな。
書込番号:10750162
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じんぎすまんさん アドバイスありがとうございます。
http://www.clg-sv.com
上記のサイトでもエコウォーカーに関する内容が有りTEO plusは価格が下がる可能性が有るような記載を見ました。TEO plusにするならしばらく様子見してみた方が良いかもしれませんね。
いろいろと見ているうちにFALKEN ZIEX ZE912も気になって来ました。。。
書込番号:10758673
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TEOplus と、LS2000ハイブリッド2を 現在両方履かせていますので、参考になれば
ステージアは重量級になりますので、TEOでは???と思います。それがまず第一印象の意見です。
タイヤの性格上TEOはサイドが柔らかいです。LS2000はそれなりにしっかりしてます。
その為、TEOはタイヤショルダーが消しゴムのように削れていきます。
LS2000にはありません。
静粛性はTeoが優れています。
LS2000は期待しない方がいいと思います。煩くはありませんが、静かさに期待はしない方が良いでしょう。
高速での安定性はLS2000に分が有ります。
タイヤサイドのしっかり感でレーンチェンジ時の揺り戻しが少なく安心感が高いです。
TEOですと、、、法定速度内でゆっくり走るタイヤと考えれば十分じゃないかと。無理をするタイヤではありません。
ひび割れですが、LS2000が2年超で全くありません。Teoは1年弱なのでコメントなしです。
後、タイヤの消耗具合ですが、Teoの方が圧倒的に早いと感じています。
自分はTeoの静粛性の期待とネットの評判の高さで購入しましたので、数年もてばOKと思って満足しています。(ばっちりネットの評判通りでした。)
Teoの製品切り替え時期の安さ、期待する使用年数、常用スピードレンジなどでどちらがお薦めか変わりますので、後はご自分で判断してください。
重い車、安定した走り、このグレードとしては安い LS2000
軽い車、ゆっくり走る、静か、今しか買えない TEOplus
そんな印象ですかね。
書込番号:10777398
![]()
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600SSさん
的確な情報ありがとうございます。
やはりこの価格帯のタイヤでは一長一短でどの性能を重視するかですね。
現在のタイヤがダンロップ SP SPORT230という純正の物で2年ほどでひび割れがひどい
状態になっています。(同じ種類を2回使用しましたが2回とも2年でひび割れしました。)
次はひび割れのしないできるだけ静粛性の高い物をと考えていました。
TEO Plusはもう販売店も減り価格も上昇しているようですので、後継のECO WALKERが発売されるのを待ってみようかと思います。
しかしなんだかんだで安全性を重視すると安定性のあるLS2000を選ぶべきなのかもしれません。次は静粛性のあるタイヤをと考えていましたが両方望むのであれば予算を増やすしか無さそうですね。予算を抑えようとするとタイヤ選びはかなり悩ましいです・・・
書込番号:10780303
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