カーレース、競馬、競艇、航空ショーなど、動体撮影にはいろいろなジャンルがあると思いますが、普段街に転がってるようなので手軽に出来る練習台ってどんなものがあるでしょうか?こんなのを撮ってますよというのがあればお聞かせください。
書込番号:11647595
2点
近くを走ってるのなら電車でしょうか。
後は堤防が近くに有るなら小鳥。
書込番号:11647609
0点
右目でファインダーを見て、左目で全体を見ながら、撮影できるようになると
被写体が枠から外れません。ただいま、私も練習中です。
書込番号:11647614
0点
この方法は、カメラの撮影での動体視力の良い親父からのアドバイス。
書込番号:11647615
0点
代わりのものを撮っても、あんまり練習にはならないような
気がしてます。
レース撮りの練習はサーキットで、航空祭の練習は空自基地で・・・
競馬撮りの練習は競馬場で、しかない気がしますね。
ジャンルごとに設定のツボって全然違うでしょうし。
例えば、シャッター速度をどのくらいにしたら、
バシッと止まるのか? 躍動感が出るのか? なんてのは、
そのものを撮らなければ予想しにくいものですし。
それでもとにかく練習したいって事なら、
ツバメでも追いかけてみてはどうでしょうか。
とりあえず猛烈に難しいので、練習した気分にはなれるかと思います。
書込番号:11647623
5点
おはようございます。
>代わりのものを撮っても、あんまり練習にはならないような気がしてます。
私もそのように思います。
とはいってもある程度練習はした方が良いのかもしれません。
で、私の経験範囲で簡単なのから並べます。
1:電車列車
2:徒競走
3:一般道の自動車
4:旅客機
5:野球の打球
6:鳥
7:昆虫(トンボ)
7:昆虫(蝶)
一部想像も入ってますので、かなりの異論があるとは思います。^^;
書込番号:11647696
![]()
2点
>>らめぇさん
回転寿司の流し撮りはすっごい難しいらしいですよ(笑
書込番号:11647725
2点
■上空の飛行機・ヘリコプター
■川に浮かんで流れてくる物。
■公園のブランコ・滑り台
■歩道or歩道橋の上から自動車の流し撮り。
■鳥・昆虫・・・昆虫は鳥以上に難しいです、ハイ。
以上、簡単な方から順番。
書込番号:11647843
0点
すでに参考になる情報がたくさん書かれていますが、この図も合わせてご覧ください。
これはおもに飛び物について調査した例で、大きさ(全長)当たりの飛行速度(ただしどれもふつうに飛んでいる巡航速度であり、最高速度ではありません)、つまり俊敏さを示しています。
大きさ当たりという意味は、その被写体の大きさに合わせてフレームいっぱいに入れて写すことを想定したものです。
ごく一般論的に言えば、飛び物は小さなモノほど俊敏で、支離滅裂に飛ぶモンシロチョウやシジミチョウは撮るのが超難関です。身近な鳥ならツバメが好例です。大きなモノならマッハの領域で飛ぶ戦闘機が俊敏です。水上や地上を走るモノ(電車など)は遅いので動体の中でも撮りやすいと思いますよ。
ただ、撮る対象によって使用するレンズも違えば撮影方法も違ってきますから、チョウが撮れるからといってレーシングカーの(流し撮りなどが)うまく出来るとは限りません。それぞれのクセ・性質や特徴を掴むことも極めて重要です。あまりにも違うものを撮っても練習にはならないかも。
書込番号:11647900
![]()
3点
航空ショーと一言でいっても、戦闘機とヘリでは
ポイントが全く違います。
私は戦闘機は比較的簡単、プロペラ機はちょっと難しく、
ヘリはかなり難しいと感じます。
戦闘機で練習しても、ヘリをかっこよく撮れるかは別問題なんです。
ヘリの場合、どれだけ格好いい機体を、かっこいいアングルから
撮っても、ローターが止まって写ってたら失敗写真ですから。
書込番号:11647902
0点
おはようございます。原始さんさん
動体撮影の練習台ですか。
僕も乱ちゃん(男です)さんと同意見で走ってくる電車が
適してると思いますよ。
この方法は銀塩MFカメラ時代に僕もピントあわせの練習でよく行いました。
書込番号:11648090
0点
みなさんありがとうございました。参考になりました。isoworldさんの表はわかりやすくてよかったです。身の周りを見渡すと結構いろんなものがありますね。動体といっても様々で癖を掴むことが大事ってことですよね。
書込番号:11648483
0点
私は今度の冬に知床でオオワシを撮りたくて鳶で練習中です。
回を重ねるごとにコツや進行方向などが分かるようになり、練習台としてはいい
対象と思っています。
ただ先日オオワシを撮ってる人から「オオワシは鳶ほどすばしっこくないから
大丈夫だよ」と言われました・・・。
まあいつか何かの役に立つかも知れません。
今から仕事さんの
>右目でファインダーを見て、左目で全体を見ながら、撮影できるようになると
>被写体が枠から外れません。ただいま、私も練習中です。
私もこれを実践していますが馴れるとかなり有効ですね。
ツバメ・・・私ではムリです・・・。
書込番号:11649147
1点
ブローニングさん
86才の親父は、Nikon D200+400mmレンズを使って、航空ショーの戦闘機を
カメラの枠一杯に撮っています。
才能なんでしょうね。
書込番号:11649200
0点
今から仕事さん
私の場合、左右の手で別々の仕事ができないタイプですので
同じく左右別々の目で補足をするのが困難でした。
一見簡単そうですがやってみると難しいですね。
今のところ数撃ちゃ当たる方式で何とか数カット使える程度です。
お父様はかなりのご高齢のようですがやはり昔から写真を撮って
おられたのでしょうか??
相当鍛錬したのでしょうね。
失礼ですが、そのお年でその動体視力・・・ただものではないですね。
書込番号:11649375
0点
12歳ごろ、カメラを買って、じいさまに請求書を出していたそうで、
田舎のどら息子です。
そのころ、写真は、ガラス板に感光剤を塗っていたとのこと。
書込番号:11649418
1点
本番はモータースポーツと子供の運動会の流し撮りですがいつも空港の近くの公園で飛行機や適当な場所で鉄道や走る車を撮っています、わざわざ被写体を探さなくても結構たくさんありますよ。
偉そうに言える技術すらありませんが頑張って下さいね。
書込番号:11650346
0点
手近な被写体だと、カラスとか、カモメってところかな?
とりあえず何でもいいから動くものを撮って、カメラのクセ(レリーズタイムラグとか
像消失時間とかAE/AFの傾向とか)を体に覚えさせておきたいですね。
カメラを手に馴染ませておけば、実戦で慌てる危険性は低くなります。
書込番号:11650378
![]()
0点
原始さんさん、こんばんわ〜
私の場合は冬にメジロ君とかと遊ぶ為に夏場は色々撮りますがあまり役に立たない様な気がします。
ただシャッターの回数が増えるのを除けばランニングコストが安いデジタルならではの遊びなのでは^^
1.K-x&ケンコーミラー 500 F6.3 DX(トリミング)
2.K-x&ケンコーミラー 500 F6.3 DX(ノートリ)
3.30D&Reflex Nikkor500F8(ノートリ)
4.20D&Reflex Nikkor500F8(トリミング)
絵的に成立させようと思ったら花と蝶が一番無難かもしれません。
書込番号:11650444
0点
原始さんさん
皆さんおっしゃられていますが、ご自身が目的とされている被写体で撮影を重ねなければ、あまり有効な練習にはならないと思います。ですから、原始さんさんが何を主に撮られたいのかでより良いアドバイスが出てくるかもしれませんね。
自分は野鳥オンリーですが、種によって飛び方の性質や癖も色々ありますし、同じ種でも水平飛翔時と滑降飛翔時では相当変わってきますし、状況によって様々です。
また、相対的に速ければ難しくて、遅ければ優しいと言うわけでもありませんし、体の大きさも同様です。
もし対象が生き物で、大きく撮られるのであれば、基本的には眼にピントをしっかり合わせる意識をもたれて練習されたらいいと思います。鳥の飛翔写真をこのサイトでもたまに見かけますが、胴体にピントが合っていて、眼にピントがきていない写真を多々見受けます。
これは、AFセンサーが胴体部分を拾ってしまっているのが原因です。AFセンサーの当て方に気をつけるか、MFで微調整をするかが大切です。
ちなみに、ブローニングさんのトビはバッチリですね。眼にしっかりピントがきています。
あと、R2-400さんの仰るとおりカメラ側の癖も体で覚える必要がありそうですね。
書込番号:11664172
0点
今晩は。
明確な回答が出尽くしておりますが、撮影される主被写体に合わせて練習をされると必ず成果が現れてくると思います。
僕も鳥撮りがメインなので、スズメ・カラス・ハト・などで暇な時に練習をしました。
瞬時の場合は被写体の色に応じて、ファインダー越しに追いながら絞り・SS・露出補正等変える必要もありますし練習を重ねるうちにいざという時に必ず役立ちます。
動体の場合は、じっくり考える余裕がありませんのでそれなりの習練が必要ですが。。。
それと、n_birderの仰るとおりMFでの微調整が成否の鍵を握ってると思います。
書込番号:11664320
1点
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