『教えていただけないでしょうか？』のクチコミ掲示板

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現在、ウイルズウィン製のマフラーに武川の３０mmダウンサスをつけています。右折時、そんなに車体を傾けなくてもマフラー下部が地面に擦れてしまいます。対応策等ありますでしょうか？
また、ウィルズウィン製のダウンサス（２５ｍｍ）に交換した場合若干は軽減されるのでしょうか？足つきを確保したいので、純正よりは車高をさげたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：12899954

[さどたろう]

マフラーをノーマルに戻したらどうですか？

書込番号：12900010

[さどたろう]

お金がかかってもいいなら、マフラーパイプを曲げてもらい専用ステーを作りマフラーをカチ上げしかないよ。

書込番号：12900177

[空パパ（みつー）]

サスを元に戻した方が良いんとちゃう？

書込番号：12900206

[nisiiryou]

http://wiruswin.com/mail.html
ここで聞くといいよ。メールで返信くれるよ。

書込番号：12900216

[サクラメガワンダー]

うちのはウィルズウィンのダウンサス（前後）にモリワキですが擦った事ないですよ。左はたまぁにスタンド擦りますが… そもそもあまり倒さないでゆったり走る方なのかもしれませんが(^_^;)
車高落とした時点でコーナー攻めるのはあきらめてます。

書込番号：12900248

[ならく]

意味がわからん。
車高下げたら擦るのは当然だろ。

書込番号：12901601

[サクラメガワンダー]

カスタムする方向性決めていじった方がいいですよ。車高低くしてドレスアップ派または少し硬めのサスで攻める走り屋派、車では車高下げたらロールも少なくなって走り安くなるけどバイクは車高下げたら倒せないんで走りの面は犠牲にしなくてはなりません。両立は無理です。高価なエアサスキット組めば上げ下げ自由ですけどね。賛否両論あるけど、下げるのが好きな人、走るのが好きな人、それぞれ自由にカスタムしていいと思いますよ。

書込番号：12902461

[transition]

色々とありがとうございます。今日も数回マフラーにこすったのでノーマルサスに戻そうと思います。ウィルズウィンのマフラーはセンタースタンドより少し低い位置についているのでそれで改善されるかはわかりませんが・・・皆様ありがとうございました。

書込番号：12904090

[nisiiryou]

私もローダウンの足付きと車高の低さのカッコよさが好きです。
キタコのサスも評価の高い商品ですので、マフラーノーマルでローダウンを楽しんで下さい。
次回、マフラーをご検討の時は筒の形が三角か楕円のタイプを選ぶと地面との干渉が少なくなると思います。

書込番号：12905621