SとSLどちら？

Question

こんにちは、口コミ大変参考にさせていただいております。この車の購入を考えているのですが、グレード選びで悩んでおります。SとSLでは、装備的には実用上の差は余り無く、安いSLでもいいかなと思っております。15万円の差は自分的には大きく、その浮いた分を別のオプション（HID、エアロ等）を選んでもいいかなと・・・。ただ運転席シートの上下調節機能がSLには無く、この点が気になっており決め兼ねてます。付いていた方が運転が快適になるのかな～とも思っております。アルミとかHIDは後からでもどうにでもなるので、特にこだわりはありません。ご意見いただけますと、幸いです。

ゴールデンレトリーバー · Accepted Answer

株式会社自研センターからプリウス４０系の構造調査書と言うのが販売されています。http://www.jikencenter.co.jp/publication/02_index.htmlななつほしさんの書き込みの　＞30プリウスではＬの場合、遮音財の省略が結構な箇所あったのが大きい差でした。ボンネットの遮音材はこの本に記載有りませんが、フロアーのサイレンサーシートの違い（Ｌとの）比較記載されています。テンパータイヤの所のサイレンサーシートはＬは有りません。プラス床の鋼板の厚さもこの本で判明します。Ｌ以外は厚いのです。　念の為購入された方が良いと思います。内容はボディ鋼板のみの記載で事故時、衝撃吸収等の構造が掲載されています。エンジンの記載はありません。　　この本を見ない限り販売会社でも解りません。　電子技術マニュアルにもこの記載はありません。　この本は３０系を乗っているので持ってます。送料込で1,200円なら安いもの。

elgado · Accepted Answer

あくまで　私の考えですので参考程度も思ってください。プリウスはＳとＬグレードを比較すると装備が色々足りないですが40kgも重量が違います。これがスピーカーであったり、防音材であったり、フレーム部分であったりでしょう。プリウスαの場合、重さがまったく変わっていませんので少なくともプリウスよりはＳＬグレードとＳグレードの差はないように思われます。

koubei · Accepted Answer

私事ですが、参考まで。。私もSLエディションとSとで迷いました。一度Lを注文しましたが、1週間後にLED付きの展示車をみて変更しました（..）結局Sにモデリスタ、LEDをオプションに着けて、予算オーバーになりましたが。。。ご存知の通りプリウスでも同グレードがありLグレードは天井などの防音シート、ボンネットシートなどカタログに表記されていない部分の様々な所でコストダウンしております。恐らくαにも同様な所があると思われます。例えばリヤーフェンダーライナーもLグレードには装着されておりません。その他これから分かってくると思いますが。。。担当セールスいわく、基本ベースはSになりますので。とのこと。あとシートの上下ですが、αはフロント部が見難いので、シートの上下はあったほうが良いので、私はSをお勧めします。たしかに15万円で他にたくさんのオプションがつけれますが、高額なお買い物ですので、後で後悔の無いようにしてくださいね。しかし、αは高いよね！

書込番号：13318584

3点

ゴールデンレトリーバー · Answer

HSASさん＞度々のマニアックな本のご紹介ありがとうございます。＞よく見つけていらっしゃるので、感心してしまいます^^;だって持ってるんだもん。　　技術屋ですから。

濁天イーグルス · Answer

私はSLにOPで革巻きハンドル、フォグをつけて注文しました。SLにした理由は1.装備的に十分である。2.へッド、フォグをHIDに代えたい。3.好きなアルミ、タイヤにしたい。以上の理由からSLにしました。特に理由1は大きいですね。昔はOPだったものが今では殆ど標準装備されていますよね。久しぶりに新車購入するもんですから これが一番ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝｷﾞｬｯﾌﾟを感じました(汗)

MonthlyGolfer · Answer

一応解決済みのようですが、ＳＬを選んで乗っている者の気持ちを。あくまでも私の考えですが。
1.トヨタ言。「あくまでもグレードはＳであって。Ｌセレクションと言うグレードではない。」ので、おそらくベースは同じ。で、15万の差に私にとっての価値がどれほどあるのか検討。ちなみに、Ｓより上のグレードの装備は、私にとっては魅力無しなので選考外です。
2.一番価格の占める割合が大きいのがたぶんアルミホイール。これについては一家言あるので、後ほど。
3.フロントフォグランプ。これはできれば欲しい装備、薄暮や視界が悪い時に、私の車を他車や歩行者に早く認識させるのに有効です。
4.フロントシート運転席6ウェイ(シート上下ができる)。う～ん、ちょっと魅力。でも家人の「別にチビでも巨人でもないでしょう、普通にのれるのに何か問題があるの」の発言で・・・。ちなみにこの車の弱点は、視界から車の前縁が見えないこと。なら、頭がルーフに付くぐらいの高さなら見えるか?。答えは「見えません」。シートを高くしてもあまり意味無しかな。それに実際乗っていて不便は感じませんし。
5.その他の装備。あまり期待感無し。それらは前の車に付いていましたが、使ったためし無し(笑い)

さて、アルミですね。なんでホイールカバーが付いているの？。裸だと恥ずかしいから(笑い)。それに好みの問題ですが、ホイールカバーのデザインがあまり好きではありません。むしろＬセレクションのホイールカバーの方がスッキリしていて好きです。って事で、私の場合15万の差ほどの価値無しの判断となりました。
フロントフォグランプは、ＭＯＰで１万ほどで付くので無条件に追加。ついでに調子に乗って寒冷地仕様にしました。おかげで熱線ドアミラー(スキー場なんかでミラーが凍ったとき、非常に便利)、リヤフォグランプ（雨の暗い日など車庫入れに便利）、他で5万もかからずに装備(喜)。残った10万強でアルミホイールを物色します。さすがにＢＢＳはちょっと無理(笑い)。
つまり、Ｓの装備から必要を感じない物をはずし、必要と感じる物を付けたってことと同じです。最後に革巻ステアリングに交換することにしました。標準のウレタンでも十分なんですが。ステアリングの表面がエンボス加工風と言うかサメ肌風と言うかザラザラしています。毎日触るものですので、私的にはもう少ししっとりした感触がほしいと言うことですね。
これでも、Sの価格とほぼ同等です。
話が長くてすみませんでした。

太郎左右衛門 · Answer

　レビューを書いた者です。Ｓ－Ｌを購入して早１ヶ月経過しました。既に2000㎞を超えています。

　ところで私もＳとＳ－Ｌの装備差で悩みました。最も引っかかったのは運転席６ウェイです。でもこれも良く考えたら「不要だ」となりました。前車のノア（ＡＺＲ６０）でも「あっ、座席にノブがあるな。回したら座席が上下するよな」という程度で「ではどこが最適なんだろう？」となりました。結局どんな位置にセットしたか良く分かりませんでした。慎重１７２㎝体重６５㎏の標準的な身体の大きさなのでどこでも良かったかも知れません。仕事先にあるエスティマ、インサイト、ステップワゴンなどに乗りますが座席の高さなどいちいち変えたりしません。と言うわけで他の方々と同様にＳに対する１５万円の価格差が納得できませんでした。

プリッシュ · Answer

>>ゴールデンレトリバーいつも理由が後付けですね。貴方が他の掲示板にも書き込んでいる内容を見ました。意図が分からず、それを見て気分を害している方が多いようです。相手の気分を考えていないか、考えられない人なんでしょうか？

みなみだよ · Answer

HIDの後付を考えているならその分も含めて価格差を出さないと・・・単純に15万円差、ということはできないと思います。

hananoyama · Answer

ゴールデンレトリーバーさん貴重な情報ありがとうございます。購入してみようと思います。

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