『軽1BOXの新型は？』 の クチコミ掲示板

[ジンバブエ]

サイクル的に出てもよさそうなんですが、全然聞こえてこないですねえ。

各社、ライバルの出方を窺ってるのでしょうか？。

自分はセカンドカーとして業務用バンを待ってるんですが。
ターボで20�q/Ｌとか出ませんかねえ。MTでいいから。
タイヤサイズ（外径）も大きくなるといいのに。

書込番号：14544845

[群馬山賊]

なかなか噂も聞こえてこないようで、

個人的には
http://response.jp/article/2007/09/29/99761.html
とか
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/daihatsu_mud_master-c/default.asp?p=1
が出てくるとうれしいのですけどね。

書込番号：14545210

[ジンバブエ]

群馬山賊さん
各メーカーいろいろ提案してるんですね。
これまでの軽トラやバンはいかにも仕事車ってイメージですが、こんなのが出たら自営業の人なんかいいアピールになるんでしょうけどね。

軽の規格だとどうしても箱形になってしまうのかな。さらに自家用、業務用と共用なのが難しくしてるのか？。NBOXとかタントなどが売れると１BOXは出しにくいのかもしれないですね。

もし新型が出るなら、タイヤの外径サイズを大きくしてほしいです。
継ぎ目とか段差のショックが大きいのが難点なものですから。

あとＭＴ６速にしてほしい。というか５速＋１速にしてほしいです。
６段目は荷物をあまり積んでいない時専用として。今のは貨物なもんだから、
ギアが低すぎて伸びかないんですよねえ。

まあ、どっちもあり得ないでしょうね。

せいぜいアイドリングストップくらいですかねえ。

書込番号：14545587

[群馬山賊]

＞ギアが低すぎて伸びかないんですよねえ。

軽トラ、軽バンで高速巡航するなんて赤帽さんぐらいですからね。
どうして低速側に振っているのでしょう。

結局のところ貨物車は、
モデルチェンジしなくても、そこそこ売れるし、
モデルチェンジしても、たいして売れないからでしょうかね。

書込番号：14547811

[スティッチMk-II]

デッキバンにMTのまま、イーステクノロジーエンジン載せて欲しいです。

書込番号：14556343

[ジンバブエ]

憶測ですけど、軽1BOXが出ないのはエコカー補助金と減税のせいじゃないですかね？。
貨物は回さないと走らないから、排ガスとか燃費が稼ぎにくいのかも。
今は補助金、減税対象車しか売れないもんね。
クリアしないと企業イメージも悪いということもあるし。

新型出しても減税にも引っかからない車だったら、絶対コケますよね。
もし出すならイーステクノロジーは絶対じゃないかなあ？。

減税は２７年春までだったかな。
まさか出るのはその後とか・・・

書込番号：14557741