N-ONE 2012年モデル
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N-ONEの新車
新車価格: 118〜189 万円 2012年11月2日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 14〜179 万円 (2,736物件) N-ONE 2012年モデルの中古車を見る
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N-ONE購入したく見積もりもらってきました
・プレミアムツアラー 4WD ディスプレイオーディオ
付属品
バイザー マット マッドガード ライセンスフレーム
点検パック 延長保証
本体▲5万
OP▲4千円くらい…
トータル177万
ここから
下取りに、7.5万キロ走ってる18年式ライフ(車検9月)
▲27万
総計150万
下取りは走行距離や足回り?の錆び具合からホントは18万くらいかな。
って言われたので9万上乗せって事らしいです。
でも下取りなし状態だとOP値引きほぼ無いくらいの額なんですよね。
値引き額って妥当ですか?
まだまだ値引きいけるのでしょうか?
ご指導よろしくお願いします
書込番号:16292262
0点
もちあわさん
N-ONEの値引き目標額は車両本体7〜10万円、DOP2割引き1万円の値引き総額8〜11万円辺りかなと思われます。
これに対して現状の値引き額は約5.4万円という事ですので、値引き額だけを見ればもう一押ししたいところです。
又、DOP値引きですが、DOP総額5万数千円と少額ですから、大きなDOP値引きは期待薄かもしれません。
勿論、ドアバイザーを無料サービスにするような交渉方法もありです。
ただ、今回のポイントは下取り額となりそうですね。
営業マンの言葉が正しく本当に27万円の中に9万円の上乗せがあるのか、それとも営業トークで27万円には上乗せは含まれないのか・・・。
この下取り額の適正額を確認する方法として、買取専門店数店で査定してみる方法があります。
この買取専門店数店で査定してみればライフの適正価格が分かると思いすよ。
それと大きな値引きを引き出す方法として競合があります。
特に経営の異なるホンダディーラーでN-ONEの見積もりを取り同士競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。
書込番号:16292885
![]()
0点
スレ主さん、
スレ拝見して、ライフの下取り価格が総てだと思います。
7年〜7.5万km、9月車検、脚まわり錆ありのライフですが、
全国ベースの大手買取店(本当は中古車販売が主力ですが)の買取価格では
¥18万もいかないのではないでないかと思います。
ネットでもできますから照会されるといいと思います。
(現物確認と言って、近くの支店か契約店からセールスが来ますけれど・・・。)
私は下取りですから、¥9万以上の値引きが含まれているように思います。
あとは下取り¥27万のまま頑張って、車体+オブションで¥1〜2万と
ご自分で出来る事は、自分でするからとDラーの手間賃を減らす事でしょうね。
例えば、納車時はあなたがとりに出向くとか、保管場所届の書類はDラーさんで作成して
もらい、警察への届出は自分で脚を運ぶとかです。
警察の交通係へいけば1〜2分ですむことですからね。(¥500要ったかな?)
これからお付き合いの始まるDラーさんにイヤな客と思われないこともあなたにとって
得になることではないでしょうか?
書込番号:16293932
![]()
0点
スーパーアルテッツァさん、yohyohxさん返信ありがとうございます
やっぱり下取り額が決めてですかねー
買取専門店に行ってきてみます
それと他店舗も行ってみます
OP値引きかサービスかねばって
自分でやれるのやって
もう一分張りですかね
買う気オーラ出してたんでちょっと落ち着いて
車検に間に合う程度まで余裕もって値引き交渉がんばりたいと思います
ありがとうございました
書込番号:16294938
0点
ツートンカラーだと納期はかかるんで車検注意してくださいねー
書込番号:16297533
0点
ちょっと遅い返信ですが、間に合っているでしょうか?契約済みだったらすいません。
ちょうど同条件程度のライフからの乗り換えを決めたものです。本体もオプションももうすこしいけるかとおもいます。とくにオプションはまだいけそうかと。
色々車買っておもうのですが、他社に見積もりは作ってくれても見せないでとか、または口頭でしか値引きと査定額を教えてくれない、上司に相談にいってなかなかもどってこれない場合は大体がぎりぎりに近いかと思います。
今回は他のディーラーが他社に見積り見せるの禁止って言われたので、口頭で話したのですが、ホンダディーラーさんは信じてくれました(査定額はちょっとさがりましたが)。もちろん無理ってはっきりいわれてしまう場合もあります。
また売れ筋じゃない同系の車種と競合すると良い結果が出る事が多いかと思います、下取り車の査定額の相場が分かる点でもおすすめです。 今回で言うとラパンやココアやライフがその部類になるかと思います。(ムーブやワゴンRは難しい。)、他社ではこの査定と値引きだったといわれたら、やっぱり説得力があります。
車両を見ていないのでわかりませんが、おおよそそちら様の車は美車で20〜40万程度が限界かと思います。
きっと査定額はいい線いってるかと思いますが、査定に値引き分がのってなければ、まだ合わせて5万円以上はいけるかとおもうんですが・・・。
買取店ですが、Noneツートンの場合、納車が遅すぎるので、あまり高く買い取ってくれる様子はなかったです。ツートンだと最短9月中旬予定といわれました。
間に合っていれば、参考にしてください。
書込番号:16310440
0点
×きっと査定額はいい線いってるかと思いますが
○錆等が酷いなら、もう限界に近い額だとおもいますし、査定に値引額を上乗せしてる感がありますが、それがないのなら、
ちょっと訂正させて下さい。
説明不足だとおもったので。
まだ売れてるN-oneは長い付き合いの担当さんの話では大都市圏でもない私の地区の場合、最初は本体5万提示でオプションからはなるべく引かない、その5万を維持するような形で見積り出してて、そこからオプションが少ない場合、オプション含めた総値引きが計10万前後が見積に挙げれる値引き額で、あとは下取り車があればその下取り車の程度によりそちらに数万円を乗せして納得してもらう形でやってるそうです。ディーラーで売れなさそうで、オークションに出す可能性がある車だと、下取り車の上乗せは難しいともいってました。
私の場合、年式は古いですが、低走行、美車の方なので、ディーラーで売ってなんとか回収するそうで、多少は上乗せしやすかったのでそっちに(いくらかわからないが)値引き分を乗っけてもらったらしく、見積り上の値引きはオプションが少ないので総額10万弱の値引ですが、どうしても買って欲しかったので、他のメーカーディーラーの売れ筋でない車種との下取り査定と同程度にし、他のホンダディーラーより上げてもらい差をつけたと後でこっそり説明してくれました。
書込番号:16310577
0点
たぬしさん、Cootan 1214さん返信ありがとうございます
まだ契約してないです。
ツートンは車検間に合わないみたいであきらめました
買取店行ってみたのですが、19万とのことでした。やっぱり状態がよくないみたいです
なので見積もり上乗せあるって事かな。
その後、色黒からブルームーンにしたので3万高になり、DOPちょっと足したりしたので見積もり変わっちゃいまして。
▲本体7万▲DOP計9.5万から3万引 下取り27万 で総計153万。
Cootan 1214さんの書かれている担当さんの話にでた値引きの通りになってるよーな?
うちのあたり田舎なので同じ感じなのかもです
他のディーラーで見積もりもらったのですが下取り17万で他値引き5万。
そこから下取りはすぐ25万なりました。が、他なかなか下がらないのでとりあえず帰宅で今にいたる感じです。
もっと交渉できるのか?買いなのか?
よくわからなくなってきました(汗
皆さんの書き込み参考によく考えてみます
書込番号:16314250
0点
ツートンは3月に聞いた時に既に半年待ちと言われ、家はNBOXカスタムに絞りました
値引きは限度額
つまりメーカーに発注する注文書に高額値引きは載せられないので、下取り査定から調整するんですよ
もちろん諸費用カットなど、営業マンは後から注文書を調整して発注します
下取りがいくら?
値引きがいくら?
より、買う側はいくらで買えるかを気にされたらいいと思います
家の場合下取り価格がものを言ったので、目標金額を超えたので、ぐだぐだやらずに決めました
納期がどんどん遅くなるからです(笑)
最初、商談スタートは5月下旬を考えてましたけど、査定価格を考えて4月スタートでした(笑)
あまり引っ張ると、査定価格も見直しになりますから注意して下さい
最初の商談から一月が普通ですから
もし、納車間に合わないなら、代車も用意出来るか聞いてみるといいですよ
書込番号:16320710 スマートフォンサイトからの書き込み
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N−ONE スタンダード・Lホワイトクラッシースタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ前後 オートリトラクタブルミラー スマートキー2個 LEDヘッドライト 禁煙車
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