『静粛性を重視したタイヤ選び』 の クチコミ掲示板

[nikosan]

現在、18インチホイールに225/40R18のブリジストン REGNO GR-XTを履かせています。
静粛性を重視してこのタイヤを選んだのですが、新品の時からそれほどロードノイズが抑えれている感じもせずにいます。
GR-XTでもこの程度の静粛性しかないのであれば(あくまでも私個人の感想です)次に買い替えるタイヤはダンロップのDIREZZA Z101やTOYO T1Rなどの安価なタイヤでも変わらないかなと思っています。
GR-XTからの買い替えでそれほど静粛性の変わらないタイヤがあれば教えて頂きたいです。

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[スーパーアルテッツァ]

nikosanさん

REGNO GR-XT等のプレミアムコンフォートタイヤでも万能では無く、荒れた路面では静粛性は悪化します。

以下は225/40R18を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40&pdf_so=p1

欧州ラベリングを選択のポイントにしてみるのも一つの方法でしょう。

以下は何点かタイヤを選んで欧州ラベリングを記載してみました。

・CINTURATO P7：省燃費性能C、ウエットグリップ性能B、静粛性71dB

・ZIEX ZE912：225/50R18なら省燃費性能G、ウエットグリップ性能C、静粛性71dB

・SP SPORT MAXX：225/35R19なら省燃費性能E、ウエットグリップ性能B、静粛性68dB

・DRB：省燃費性能F、ウエットグリップ性能C、静粛性70dB

・S.drive AS01：省燃費性能E、ウエットグリップ性能B、静粛性74dB

・PROXES T1R：省燃費性能F、ウエットグリップ性能E、静粛性71dB

・PROXES C1S：省燃費性能F、ウエットグリップ性能C、静粛性69dB

この中ならプレミアムスポーツタイヤのSP SPORT MAXXの静粛性の良さが目立ちます。

ただし、音質と音量は別ですので、音量が低くても耳障りなロードノイズが出ている場合もあり得ます。

又、スポーツ系タイヤの場合、乗り心地やライフに不満を感じる可能性もあるでしょう。

書込番号：17352837

[馬鹿ですよ]

ダンロップのVE303や横浜のADVAN　dBなどはどうでしょうか？
横浜は昔からやや柔らかめです。
ダンロップは吸音スポンジという変わった方法で音問題の対策を行っています。

書込番号：17352987