レガシィ B4 2009年モデル
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レガシィ B4の新車
新車価格: 220〜402 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 36〜186 万円 (137物件) レガシィ B4 2009年モデルの中古車を見る
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60km/hくらいの巡航から、ゆっくり減速していくと、停止する寸前、恐らく1速に落ちるときでしょうか、
フロアの下あたりから「ガキン!!」というそこそこの大きさの金属音と共に振動を受けます。
毎回必ず起こるわけではなく、ゆっくり減速したり、もしくは急減速したり、あるいはやや下り坂である等一定の条件下で起こるようです。
構造上発生しても仕方ない音でしたらそのままにしておきますが、異常音の可能性も考え、みなさんのレガシィでも発生するものなのかお聞きしたく書き込みさせていただきました。
2009年BM9ターボ 5速ATモデルです
書込番号:19199172
4点
以前、同様仕様に乗っていました。
Iモード OR Sモード が選択できると思いますが、Sモードを選択してみてください。
これで減速時のノッキング症状は軽減されると思います。( 理由はDラーに聞いてみてください )
エンジンをコントロールしているコンピュータの関係だと聞きましたが??
書込番号:19201614
1点
スバルB4の2000GT(2009年モデル)に乗っています。
最近、低速からの加速時に衝撃を感じるようになり、ディーラに行きコンピュータ制御のソフトを代え(無料)、トランスミッションオイルの入れ替え(有償)を行いました。これにより大きな衝撃は起こらなくなりましたが、かすかな衝撃はまだ時々起こります。現在のところ、運転に支障はありませんが、症状が完全にはなくなっておらず、ディーラーも原因がわからないとのことなので、これから衝撃が大きくなってくる可能性がないか心配しています。
他のところでは、O2センサーの不具合が原因で同じような症状が出ているようなことが書いてあるのを見つけましたが、本当に同じ症状なのかどうか確証が持てません。
行きつけのスバルディーラーでも原因が分からないと言われて困っています。皆さんのご経験で思い当たる原因があれば、教えていただければ助かります。
書込番号:19469858
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2点
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