『6ATについて』のクチコミ掲示板

[ノリゾン]

グラピカ購入検討中です。
6ATですが、実際どんな感じですか？私は少し試乗しただけですが、試乗記で言われてるようなダイレクト感とか変速スピードをそんなに感じませんでした。確か308と同じATなんですよね。308のレビューでもATは絶賛されてましたが。まぁそこが重要な車ではない事は分かっているのですが少し気になりまして。あと6速には70km過ぎないとパドルでも上がりませんでした。燃費よりも常用速度での使い易さを重視した設定なのかなと思いました。所有されてる皆様の感想を頂けたらと投稿しました。よろしくお願いいたします。

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[Kopen.com]

＞ノリゾンさん
以前の４ATに比べれば劇的に良くなっていると思いますが、
いたって普通の６ATです。

日本車のATと違ってノッキングやオーバーレブに過剰に敏感で
マニュアルモードではATの時より回転数の範囲は狭く
スポーツ走行向きではなくエンブレ程度にしか使えません。

おおらかに付き合うのがフランス車なんでしょうかね。

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[ノリゾン]

ご回答ありがとうございます。
確かに普通の6ATかもしれませんね。パドルで積極的にシフトする車ではないのでゆったり乗るよが似合いますね。

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[ＰＯＲＳＣＨＥー９１１ｓ]

＞ 日本車のATと違ってノッキングやオーバーレブに過剰に敏感で
＞ マニュアルモードではATの時より回転数の範囲は狭く
＞ スポーツ走行向きではなくエンブレ程度にしか使えません。
＞ おおらかに付き合うのがフランス車なんでしょうかね。

昨日、２０１７年型Ｃ４グランドピカソをディーラーで試乗しましたが、担当者は「6ATは、日本製」と言っていましたよ。

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[THE HOUSE OF WAX]

上の方も書いてますが、ATは日本製です。
今回のモデルは以前に比べ日本製を多用しているとの事で「壊れにくい」事を強調していました。

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