『平成30年 ようこそ極寒地へ』 の クチコミ掲示板

[ブローニング]

皆さま、明けましておめでとうございます。

季節がら極寒地での撮影に関しての質問スレが立っていますね。
各機種ごとでは無く全体的な注意事項としてまとめたいと思います。

今思い付く私の経験としては

マイナス10℃あたりから100円ライターが使えなくなる。
恐らく、液体のガスが気化しなくなる事が原因。

携帯電話の挙動がおかしくなり不安定となる。

ズームレンズはズームリングが重くなり咄嗟の作動に困難をきたす。

自分の吐く息で液晶画面が凍結して画像確認ができなくなる。

手の感覚が失われカメラの設定に困難をきたす。

ちょっと吹雪くとフード内に雪がたまる。


などなど・・・皆さんの経験談お聞かせくださいな。

書込番号：21475874

[あふろべなと〜る]

フィルム時代だけども
厳冬期の冬山で撮影してました
最低で−２０°Ｃくらいかな

だけども困ったことあんまないかなあ…
テントに戻ってコンロを付けると結露でびしょびしょになるくらい？（笑）
バッテリーは予備を懐で暖めてたりはしましたけどね
移動中はカメラをジャケットの内側に入れるとか

極端に寒いと防水じゃないカメラでも雪の上に放り投げても大丈夫てのは面白いよなあ
何にも気を使わなくて良い（笑）

書込番号：21475918

[あふろべなと〜る]

手袋には気を使いましたね

登山だけなら厚手のウールの手袋にオーバーグローブでいいのだけども
それだとカメラの操作ができないので
ウールの手袋を付けるまえに絹の薄い手袋をつけてました
繊細な操作をするときはその薄い手袋だけで操作します

今の時代ならウールではなくフリースがベストですけどね


ちなみに僕が旅人だったころ
厳冬期のニセコのスキー場の駐車場にテント張って宿泊したことあります
もちろん許可はとってね

書込番号：21475931

[Masa@Kakaku]

寒いの無理。まぢでムリ。
(((( ；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



(`･ω･´)ﾉｼ はっぴにゅーいや☆

書込番号：21475940　スマートフォンサイトからの書き込み

[謎の写真家]

＞ブローニングさん

三脚を素手で持つと
手に貼り付いてしまう。
どから スポンジを巻いた様な
レッグウォーマーが有ります。

書込番号：21475968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブローニング]

あふろべなと〜るさん

手袋は軍手的なやつの上に厚いのはいてます。
撮る時は軍手的なやつで撮りますがものの数分で手がイカれますね。

ちなみにスタッドレスタイヤは0℃近くではツルツル滑りますが−10℃以下に
なると驚く程効きます。


Masa@Kakakuさん

昨年は北海道から出た次の日に雪降りましたね。
今の札幌は何と・・雨降ってます。


謎の写真家さん

私の前に持っていたスリックは購入時から脚にウレタン付いていました。
当地ではウレタンやスポンジ付きの三脚多いですね。
ホームセンター買ったスポンジで自作する人も多いです。


あと、靴の裏に雪が付いた状態でコンビニに入ると滑ってすっ転ぶ可能性が
あるので要注意です。

書込番号：21475989

[okioma]

＞ブローニングさん

お久しぶりです
文明の力？の100円ライターより
防水マッチの方が火を付けるならいいかも。


ブラックバーンでの車の運転には注意したいですね。
また晴れていても地吹雪やホワイトアウトの時は、動かないことが・・・


いずれまた厳冬期にタンチョウ撮りにいきたいですわ・・・

書込番号：21476004

[fuku社長]

＞ブローニングさん
こんにちは

寒冷地カメラなどの機材管理も重要ですが、撮影する側の装備も重要ですね。

手袋はボッコタイプで撮影するとかに指が直ぐに出る奴使ってます。

自分は美瑛レベルならジーンズでも大丈夫ですが、予報見て気温が低いときフォックスファイヤーの裏地がフリースのを履いてます。
上着はフォトレックジャケット。

寒くて撮影出来ないのが一番困りますね。

書込番号：21476045　スマートフォンサイトからの書き込み

[6084]

そんな凄い所は行った事ないけど、（お金無くて）最近（高々）スキー行ってないなぁ。シールダメになっちゃったかしら。（ＴｏＴ）

書込番号：21476070

[ブローニング]

okiomaさん

うん、オイルライターも持ってるんですが持って出るのはやはり
100円ライター（ターボ型）です。

そうですね、運転は要注意ですね。
そうゆう危険な場面で事故るのは運転に不馴れな観光客ではなく、ほとんど
が地元の人ですね。
馴れと過信が要因かと思います。
11月に猛吹雪の高速道路に入りましたが前車のテールランプを見ながら付かず離れず
で怖かったです。
ヘタに減速すると追突されますんで。

fuku社長さん

でもアレですよね。
道内の人の方が寒冷地の服装っていい加減な気しません？？
ちなみに、今月仕事の撮影で富良野です・・・・・

6084さん

この時期じゃなければ撮れないものがこの地にはあります。
正直、何でこの時期よ〜って思いますが。

書込番号：21476098

[fuku社長]

＞ブローニングさん

確かにいい加減ですね。

1月の寒い日にパーカーとスニーカーで三角山登って撮影しましたからね。

撮影に行こうと決めているときは、準備するんですけど。

寒さに強い北海道人だからかな。

書込番号：21476174　スマートフォンサイトからの書き込み

[蝦夷のエゾリス]

＞ブローニングさん

お久しぶりです。
今日こちらは雪でしたが，これくらいの写真なら車の中から撮れますので，
半袖半ズボンで大丈夫です(笑)
ブローニングさんの食指が全く動かない写真でごめんね〜

ポイントは例のところですが，ワシたちはほとんどいません。
例年になく川の水が多くて，ご飯がほとんど流されたみたいです。

書込番号：21476209

[杜甫甫]

-２０度あたりだと・・・・未使用のバッテリーが１／２〜１／３で　焦るぅ＼(◎o◎)／！

書込番号：21476225

[さすらいの『Ｍ』]

白馬村でも　−１０℃くらいなんてあるから
信州や北関東で　天気の悪いときに何度か体感しておくと
東北・北海道の好条件下には対応できるかも。
ただ、悪天候時は　退避するのがベスト。
クルマに閉じ込められたら　さあタイヘン。
また　スタッドレスはいても　タイヤが空転したら　脱出するのに難儀する。
スコップ・バスタオル・毛布　積み忘れに注意。
手袋は　内履き数枚用意します。
一応　防水スプレー　融雪スプレー　アイゼンとスパッツは積んでる。
除湿剤が入った袋も持っていく。　

書込番号：21476366

[Lazy Bird]

オジャマします。　
まずは天気図を読んで流れを把握しておくこと。移動性高気圧が本州おおうのが理想。
　
耐寒性をつけること。マイナス10度くらいなら、一日中行動でなければ素手でなるべく撮影。適当にポケットで暖をとる。

日帰りなら服装はアンダーアーマーのフリース系がお奨め。登山用よりぜんぜん安い。40パーセントオフも定期的にやってる。防滴、防風機能もそこそこある。冬山登山でも使える。あとはポーラテックの素材のものならL.L.Beanが圧倒的に安い。ウィンドストッパーと保温材が入ったものがアウトレットで7、8千円でした。ノースなら3万でも無理。アウターでも使え、蒸れなくて快適です。手袋はソフトシェルタイプが使いやすいです。

靴は当然防水性保温性のあるもの。自分は登山靴以外はソレルのカリブーやKEENやノースのブーツを使用。スノーシューは靴のソールがしなっても外れないものを使用。

車にはスコップ、脱出板は常備です。要領おぼえれば簡単です。もちろん無謀な運転もなくなります。
かいつまんでこんな感じです。

書込番号：21476540　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらはっさん]

＞ブローニングさん
本年も宜しくお願いします。

今年は丹頂の里詣に行く予定がございません。
どうやら気管支が軟弱になり、寒暖差で咳が止まらなく…

さて、氷点下の撮影体験。
数年前、丹頂の里で撮影の後にバスで移動、阿寒湖のホテルで宿泊しました。

用意されたホテルの窓はすべてガチガチに凍結。
深夜屋外でなにやら灯火が見えます。
翌朝見たら、凍結した阿寒湖の氷上にキャンプのテントが…
ワカサギかチカ釣りでしょうか？？

で、食事の後カメラ片手に屋外に出たら…失敗しました。
手袋なしで素手で10分間は耐えました。
それ以上は金属に触れずとも, 手のひら全体が痛くなり早々にホテルに退散。

屋外温度計で氷点下13度。
NIKON1 V2は普通に撮影できました。

手袋はユニクロのヒートテック仕様だけではダメで、もう一枚以上必要ですな。

書込番号：21476565

[太吉]

＞ブローニングさん
こんばんは〜　今年もよろしくお願いいたします。

厳寒期といえば・・・私が苦労したのは、車に戻った時の結露ですね〜
温度差と湿度に気をつけないと知らないうちに
結露だらけにしたことがありました。
エアコンONで除湿暖機運転をやるようにして気をつけてます。

明日から１泊で帯広に入りますが、重装備で行って来ます。

使い捨てカイロも靴用なんかがあるので、今回試してみるつもりです。
冬は長時間外に居て、鳥待ちしてると足が冷たくなりますよね。

書込番号：21476802

[ブローニング]

fuku社長さん

そうなんです、地元の人は案外軽装だったりするんです。
本州から来た人の方が完全防備なんで長時間外にいると地元民の方が
先に負けちゃいます。


蝦夷のエゾリスさん

おお〜我がフィールドは今そんな感じなんですね。
11月に行った時はかなりの数いたんですねけどね。
タンチョウが随分と増えていますね。


杜甫甫さん

バッテリーは宿命ですね。
今の所ニコンのそれは結構頑張ってくれてるので一泊程度では充電器は
持って行きません。


さすらいの『Ｍ』さん

案外こっちの人は車にもしもの装備は積んで無い事が多いです。
そういう自分も長靴と軍手程度しか積んでません。
まあ、札幌で普通に生活するのであればそれでも充分なんですがね。


Lazy Birdさん

登山用はいいですね良く考えられていますしね。
私は半袖の肌着にパーカー着て、その上にフリースを着て更に防寒着を羽織って
いますがそれでも外に長時間いるとキツいですね。
余り着込むと運転や屋外での行動に支障が出る時がありますが極寒地ではそうも
言ってられないです。

書込番号：21476843

[ブローニング]

くらはっさんさん

私も気管支が弱い方です。
手袋無しは無謀ですね〜
あと、耳も10分程でイカレてきますね。
足の指も感覚が無くなって歩くと気持ち悪くなるし・・・・
極寒の中に暫くいて暖かい所に避難しても右手はグリップを握った形のまま
暫く元に戻らなくなる事は時々あります。


太吉さん

明日から帯広ですか〜ひょっとして○○温泉でゆっくりと？？
結露も大敵ですね。
以前道東で撮影して日帰りで帰った事があるんですが家に着いてカメラバッグから
カメラ出したらまだ冷たかった事が・・・・・
実は私、使い捨てカイロってもう10年以上使っていません。
蝦夷のエゾリスさんが例の河原の状況をレポートしてくれていますのでご参考に。

書込番号：21476877

[R259☆GSーA]

ちーす( ｀ー´)ノ

おやびん、一度冬の北海道行きたいので、交通費振り込んでください(・´з`・)

書込番号：21476913

[さすらいの『Ｍ』]

＞ブローニングさん

これまでで　怖かったのが

対向するクルマ（ゴルフ）が　凍土で滑って　山道から転落しそうになっていたことです。
幸いにも　樹と樹に挟まれて　１ｍくらい落ちただけで済んでいたけど、
運が悪ければ　２０ｍくらい下に落ちたのではないかな。

運転者は　ケイタイの電波が届くところを探してたけど、
どうもノーマルタイヤで走れると思ってた節がある。
（スタッドレスじゃなかった）

そのときの私は　パジェミニ（マッド＆スノータイヤ）だったから、
狭い林道も対向できたけど　前を詰めるクセのある運転者が居て困るね。
わたしの後ろは　ビビッて止まったみたい。
何しろ　その先は　積雪があり　一部凍っていたもの。
おそらくゴルフは　その雪で滑って　転げ落ちたのだろうね。

でも　峠まであと少し登らないと　Ｕターンできる道幅もないところ。
ゆっくりでも　登らないと．．．引き返すのは難しい場所でした。

書込番号：21476943

[ブローニング]

R259☆GSーAさん

振り込めサギには引っ掛からないゾ！！


さすらいの『Ｍ』さん

そうですね、地方に行くと時々道から落ちてる車を見る事があります。

実は数年前私もやりました・・・・
道東遠征の帰路、暴風雪警戒注意報が出てる中強引に帰りました。
片道一車線の超が付く程の直線道路（アイスバーン）で海からの突風に煽られ対向車線へ飛び出し
そのまま十数メートル飛行して着地・・・・
幸いだったのは対向車がいなかったのと着地したのが草原で地面がフカフカだった事。
この時は十台程が巻き込まれ、警察が来ても先頭から検証するから順番待ちと言われ2時間車の
中で待ちました。
その後、ＪＡＦを呼んで車を引き揚げ現地ディーラーへ搬送後電車にて帰りました。
それまではアイスバーンでも平気で70〜80ｋｍで走行していましたがこの一件以来私は冬道では
ムリな運転をしないようにしました。
今でもアイスバーンの直線を見ると当時の事が思い出され恐怖心が湧いてきます。

アイスバーンの下り峠は恐怖ですね。
カーブを走行中もズルズルと滑っているのが伝わってくると冷や汗ものです、

書込番号：21477048

[ブローニング]

本州から来道してレンタカーを借りる人に注意！！

極力4ＷＤを借りるべし。
少々の雪道でのスタックでも強引に脱出が可能です。
但し、4ＷＤとは言え雪道での制動距離は変わらないのでその点は要注意です。
それどころかＦＦ車より若干重量がある分少し制動距離が長い位に思っている
方がいいでしょう。

あと、アイスバーンの道路を40ｋｍ前後で走っていると地元ナンバーの車にバンバン
追い越されると思いますが決して自分のペースを崩さず、もしパーキング等の場所が
あれば譲る意味も含めて一休みするのがいいでしょう。
雪で前方視界不良なのに平気で追い越して行くのがいますがそんなのは論外です。

書込番号：21477120

[たどり着かなくても雨降りmark�W]

ブローニングさん、明けましておめでとうございます。

実は北海道って今の時期がビール１番美味しくないですか？
外は極寒でも中は暖かく喉乾いて。

飲料は喉乾いた時に買わないとだめなのがつらいですね。
すぐ近くにコンビニあればいいのですが。
車の中に置いておくと
夜明け前に買った物は夜が明けても凍ってしまいますし、真夏に欲しい冷たさで飲むのが辛い(ー_ー;)

書込番号：21477183　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞ブローニングさん

あけましておめでとうございます

−10〜２０℃で、携帯死にます、カメラのバッテリーが放電しなくなります。
2月の上高地が一番きつかったみたいです。

サラリーマンなりたての頃はFFにラダーのみのチェーンでスキー行ってましたね・・・怖いもの知らず(笑)。
怖いのは下りでした。
初めてスタッドレス（それも試作品の翌シーズンモデル）履いたときは感動しました。
直線の下りアイスバーンでブレーキテストしましたが、あまりにもぎゅぎゅっと止まってしまうので、意味もなく何度もテストして遊んでしまいました。
しかしそれでも上り坂で前走車について登ってたら、頂上でとまられてこちらは上り坂、アイスバーンの真上で再発進できず往生しました。
その時はクランク状のコーナーでパジェロと３２GTRが田んぼに刺さってました。それ見て４WD過信はイカン、と心に刻みました(笑)。

さて、今日もチキンちゃんで雪道に行ったらチェーン付けよう。FRは突然坂登らなくなる(笑)。

書込番号：21477375

[isoworld]

新雪に車を入れるとニッチもサッチも行かない!!

　
　２月に北海道に行ったときの失敗談です。

　レンタカー（四輪駆動です）を借り、斜里で一泊してから羅臼に向かう日の早朝のこと。早く起きて凍てつく斜里港を見ておこうと車を出し、目的を果たして帰ろうとUターンするために側道に車を入れたのが失敗でした。

　幹線道路や生活道路は車輪で雪がそれなりに踏み固められているので、そこはふつうに走れたのですが、側道の新雪が積もっているところはまったくダメですね。そこに車を入れると車が雪の上に乗り、ニッチもサッチも行かなくなりました。車輪が空回りし、雪を掻き出すばかりです。車輪の下にダンボールを敷いたりシートカバーを敷いたりもしたのですが、車体が新雪の上に載って浮いている感じでどうにもならず、万事休すでした。

　早朝なので車も人影もなく困り果て、駆け足で遠くの工場を目指して走ったところ、幸いながらそこでトラクターを運転している人を見つけて救助をお願いしました。それで何とか車を動かせるところまで来て、運転手さんに厚くお礼を申し上げたんです。

　あとで知ったのですが、地元の人はこういう場合に備えて３千円ほどを必ず包んで渡せるように用意しているそうです。お礼だけで済ませて悪いことをしました。

《教訓》　たとえほんの少しでも、車は新雪の上に入ってはいけません。

書込番号：21477462

[ブローニング]

たどり着かなくても雨降りmark�Wさん

おしゃる通り、北海道の住宅は気密性が高いうえ暖房をガンガン焚いているので
いつも室内は乾燥状態。
外は−10℃でも室内では半袖Ｔシャツってのが定番です。
ですのでビールもアイスもうまいです。

私も飲みかけのジュースを車内に置いておいて一晩でカッチンコッチンなってる事
はしょっちゅうあります。
アレってなかなかとけなくて飲めるようになるのには相当時間掛るんですよね。


いぬゆずさん

携帯はダメですね。
まあ撮影中は全く使う事が無いのでいいのですが緊急時にはちょっと心配。

自分が免許を取った時はＦＲが普通でした。
その内ＦＦが増えてきて現在は4ＷＤがメインですね。
でももう冬にＦＲには乗れないな〜
自宅の車は2台ともＦＦと4ＷＤの切り替え式なんですが意外とＦＦでも走ります。


isoworldさん

大変なご経験をされたようですね。
まあよく言う”亀の子”状態です。
最近は皆さん4ＷＤになったせいか動けなくなった車を救出する機会が無くなり
ましたが一昔前ならばしょっちゅうでした。
でもお礼金を差し上げた事も貰った事も無く、昔っから冬はお互い様って感じ
なので後悔は必要無いかと思います。
尚、雪国に住んでいるとヤバイ道の見分けがすぐ付く様になります。

書込番号：21477805

[ブローニング]

そうそう、もうひとつ私の体験談を。

道東の某所で撮影待機中に余りに寒くて施設に退避したところ外と中との
温度差が激しく突然の目まいが・・・・・
数秒間ではありましたがクラクラして焦りました。
たった一回きりの経験ですが皆さん温度差には充分注意しましょう。
特に40代以上の人は・・・・・・

書込番号：21478444

[太吉]

タンチョウ	オオワシ1	オオワシ+幼鳥

＞ブローニングさん
某温泉近郊の河川敷きに行ってまいりました。蝦夷のエゾリスさん情報の通り
川の水量が多いですね〜タンチョウも６羽くらいいました。
ホッチャレも残らないので、餌の奪い合いとかが見られなくて
非常に静かな河原でした。飛翔写真がほとんど撮れなくて
木に止まってるだけの証拠写真ですのでモーキンズではなく、こちらにアップしました。

ということで、鳥見の人もとんどおらず　　　河川敷の道路も雪の深さが非常に判りにくい
状態でした。なんとなく轍がわかる状態で下流側に行くのにキョロキョロ運転するものですから、
一度路肩の深雪に左側前後車輪を落としかけて
一部、お腹を擦る状態で・・・・あっこれは・・・まずい感覚！！　（冷や汗）
何度か前進後退を繰り返しながらなんとか脱出しました。
生活四駆のマイカーは亀さん状態だと、間違いなくアウトですから
新年早々にロードサービス？？と、頭をよぎりました。
0℃近くの気温で比較的暖かく
足裏カイロは次回に持ち越しで今回は試すことが出来ませんでした。

書込番号：21483461

[ブローニング]

太吉さん

行ったんですね。
11月初旬に私が行った時は大賑わいでした。
でも動けるシャケはほとんどおらずホッチャレの亡骸ばかりだったので
10月中旬〜11月初旬がいいかも知れませんね。

今年の秋はご一緒しませんか？

書込番号：21483717

[太吉]

＞ブローニングさん
今回は＞蝦夷のエゾリスさんの情報も見てましたらか
温泉だけでもいいと思って行きました。

大賑わいを見られる場所は、貴重ですからね〜

このポイントは対岸もどこか、いい場所が無いか今回も探してみましたが
やはり幕別側しか観察ポイントは無いですよね〜

秋いいですね。時間が合えばお供しますので、ぜひ誘ってください！

書込番号：21484202

[ブローニング]

太吉さん

あと○○神社とか他にもスポットがありますのでその時期が近づいたら
声掛けますね〜

書込番号：21485913

[ブローニング]

寒いったらありゃしない。

書込番号：21530611

[おとめ座のおっさん]

うひゃ、寒そう。。。
富良野って、とにかく寒いという印象しかないの。

書込番号：21530688

[ブローニング]

おとめ座のおっさんさん

それがね、この日は意外と寒くなかったんですよ。
調子こいて夜も素手でカメラ操作してたらものの数分で手の感覚が無くなりましたが・・・・

書込番号：21533059

[おとめ座のおっさん]

親分、
「意外に寒くない」とは言うても、やっぱり寒いでしょ。
十数年前頃まで、年に二回以上は北海道へ行っていましたが、富良野、トマムの寒さは別格でしたね。
ぼくの姪が今北海道に行っていますが、どんなでしょうね。

書込番号：21533332

[ブローニング]

おとめ座のおっさんさん

うう〜今日の北海道は冬に出るありとあらゆる警戒警報が出まくっています。

書込番号：21536055