どのスレで質問するべきか迷ったのですが
メインで使っているボディがD300なので
ここで質問させてもらいます。
10月末にWRCのラリージャパンが札幌で開催され
なんと、札幌ドームの中にSS区間が設けられます。
野球場の中に作られた特設コースをWRCカーが
並走してスピードを競うというものです。
これは面白そう!ということで撮影に行ってみようと考えてます。
普段野球場に撮影に行く事がないので、その場の明るさや
距離感がイマイチ掴めず、望遠がどれくらい必要なのか
迷っているところです。
そこで、観客席の中程辺りから球場のセンター付近を狙う場合
車をフレームいっぱい収めるにはどの程度の望遠が必要か
また、ドーム球場の明るさも含めてアドバイス頂けないでしょうか。
使用予定の機材は
ボディ:D300
レンズ:必要に応じてレンタルor購入予定
70-200mm F2.8、70-300mm F4.5-5.6Gかな?と予想してます。
10月頃にD3 or D700を購入しようかとも考えているので
高感度と望遠側の状況によってはボディはこちらを使うかもしれません。
参考までにコース図
http://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2008/07/23/rally/images/005l.jpg
書込番号:8221580
2点
こんにちは。これ、おもしろそうですよね!
D300ユーザーでもなく、札幌ドームにも行ったことはないので参考になることが書けるかわかりませんが、WRCを二度(ラリージャパンとニュージーランド)見に行ったり、サーキットでの撮影をたびたびしたことがある者としていくつか書いてみますね。
サーキットでは、どアップで撮りたいかどうかにもよると思いますが、500〜600ミリ(35ミリ換算)もあれば普通に撮れるように思います。
ドームのスタンドからということは、通常のラリー撮影ではなく(マジで手が届きそうな所で撮れたりしますf^_^;)サーキットでの撮影に似たところがあるかもしれません。
とすると、300ミリだと換算450ミリになると思うので、スタンドの場所にも寄りますがもうすこしほしいかもしれません。
あ、観客席の中ほどって書いてありましたね。だとするとやはりもうちょっと長めの方がいいような気もします。
あと、僕は十勝(ラリージャパン)のときにSSSを見に行ったのですが、皆さん興奮して立ち上がるので、その中(頭越しにというか、前の人の間をぬってというか)をカメラを向ける(しかも、振り回す)のはかなり面倒なことになるかもしれない、というのは頭に入れて置いた方がいいかもしれないですf^_^;
照明については、上に書いたように現地の実際のところを知らないのですが、テレビで見る限り結構昼間のような明るさになっているのかな、と。
上に書いた十勝のときは、河川敷の特設会場で仮設の照明灯を立てていたのですが、目茶苦茶暗かったです(撮影という観点では)。
その一方、ラリーカー自体にはおそろしく明るい補助灯がいくつもついているので、直接レンズに光が入っちゃうと真っ白になってなにがなんだかわからない絵になったり(笑)。
ドーム内のSSSでもそうした補助灯をつけて走るのかわかりませんが、思わぬ明るさになっているっていうこともあり得ます。
でも、その辺は、D300の測光は高精度らしいので大丈夫かな(^^ゞ
以上、いくつか書かせていただきましたが、ご参考になればうれしいです。
もしかしたら会場にも補助の照明灯を立てるってこともあるかもしれないので、主催者にも直接確認してみてはいかがでしょう。
あ〜、僕もまた行ってみたいです。
うまく撮れたら是非見せてくださいね♪
書込番号:8221678
1点
あと、望遠側が必要ということであれば、D700よりD300の方が好都合なのかも知れませんね。
本体だけで連写コマ数も上回ってますし(でしたよね?)
そうそう、ついでですが、
> 通常のラリー撮影ではなく(マジで手が届きそうな所で撮れたりしますf^_^;)
の見本を2枚ほど(^^ゞ
昨年のニュージーランドでのものです。
ブレブレでどうしようもない写真ですけど、ホント、自分の方へコースアウトしてきたらマジで死ぬ、という恐怖(ちと大げさ?)を味わえるのはわかっていただけるかと(笑)
あ〜、D300ほしいです。NZにまた行きたい!
#EOS Kiss DN で撮りましたのでしょぼいです(とカメラのせいにしてみる(^^ゞ)
以上、ご参考になれば幸いです。
書込番号:8221770
1点
こんにちは。
おもしろそうでなぁ〜 オイラも撮りに行ってみようかなぁ〜
札幌ドームは広いので、どこから撮影するか? もポイントになりそうですね。
参考になるかわかりませんが、野球の時に撮影した写真を貼付します。
3塁側、74通路前から15列目くらいの場所から、ホームベース付近を撮影。
通路の位置は、札幌ドームのホームページで確認ください。
http://www.sapporo-dome.co.jp/
D70S+VR70-200+1.7テレコンで撮影でしたので340mm…35mm換算で510mmってところで、この大きさで撮影できます。
クルマならちょうど一台がおさまるくらいでしょうか?
野球以外の場合の照明がどうなるかわかりませんが、プロ野球の時の照明ですと添付の写真のように、
ISO1600で1/250 F4.8
インドア施設にしては明るい方ですが、屋外に比べるとかなり暗いです。
いい写真が撮れるといいですね〜
書込番号:8221856
1点
こんばんは
私も面白そうなので時間あったら撮影に行きたいと思っています。
figtさんと同じ様ですが、野球の時に撮影した写真を添付します。
1塁側のスタンドA指定席29通路27列で
1塁ベースより少し外野側・中段位の席撮影です。
D3+VR80-400mmf/4.5-5.6D (400mm) 使用でISO 6,400 1/1000 F5.6
ちょっとアンダーだと思います。
コースの手前側では400mm+フルサイズカメラ十分でしょうが、
反対側では最前列の席でないとちょっと短いかもしれませんね。
私はラリー撮影したことが無いので参考になるかは、わかりませんが!
いい写真をいっぱい撮って見せてください。
書込番号:8222646
1点
東京ドームなので参考になるでしょうか??
figtさん の撮影データーや札幌ドームの座席表から推測すると、私の撮影位置は、札幌ドームの65番通路付近あたりからの距離になります。
丁度3塁ベースの真横・・・東京ドームの2階席です。
レンズは、トキナーAT-X840D(80-400o)です。
ISO1800 1/500秒 F5.6ですから、球場の明るさも同じくらいですね。
400ミリ手持ち・・・VRなしなので・・・手ブレがひどいのはご愛嬌で(^^;;;
書込番号:8223062
1点
こんばんは
わたしも観戦に行こうと思ってるのですが一番懸念してるのが座席ですね
それによってはレンズ(焦点距離)も若干変わってくると思いますし、さらに
前の人が邪魔で撮れなかったり、あとバックスタンドが開放状態なので
そちら方面を向いて撮る時は注意が必要でしょうか。
札幌ドームは2001のこけら落し以来なのですがとても良いスタジアムだと
思ってます。
ベストは野球で言うと一塁側内野席最前線でしょうか?
その場合(これはヨーイどんでしたっけ?)スタートの位置は600mmぐらい必要ですね多分
一番近い所で200mmぐらい?
なので70-200 F2.8は必須だと思います、さらに428ぐらいとテレコンが有るといいのでは
ないでしょうか、欲を言えば500又は600でしょうか。
あくまでわたしの推測ですけど 汗
明るさはさほど気にしなくてもいいかもしれませんね、スローシャッターの方が迫力が
出ると思いますので。。
因みに、わたしは D300 + VR328 + VR70-200F2.8 + テレコン1.4or1.7 で挑もうと思ってます。
書込番号:8224440
1点
みなさんの沢山のアドバイスありがとうございます。
>>しんぽいさん
望遠レンズ抱えて行っても、撮影できる空間が
あるかどうかが不安なところですね・・・
具合のいい位置取り心がけてみます。
しかし、すげー近い位置っすな(笑)
ドーム以外のSSSも行ってみようと思います。
>>figtさん
APSで200mmテレコンのサンプル助かります。
レンズ仕入れるならこの構成になりそうです。
普段は200mmまでがよく使う距離なので。
70-200mmのリニュが間に合えばいいな・・・(笑)
>>ニコンFさん
フルサイズだと400mmクラスが必要ぽいですねぇ。
やっぱ高感度を思い切って上げれるのは魅力ですね。
この高感度ならSIGMAの150-500mmもアリか・・・
>>#4001さん
望遠の重めのレンズになるのでVRか一脚は必要そうですね。
さすがに三脚は邪魔になりそうですが(笑)
んーむ。
屋外のSSSも視野に入れつつ、ドームとも共用して使えるシステムで
レンズ本数を最小ってのを考えると
<ドーム>
メイン:D3 + VR300mmF2.8G + テレコン1.4
サ ブ:D300 + VR18-200mm
<屋外>
メイン:D3 + VR300mmF2.8G
サ ブ:D300 + VR24-70mmF2.8G
もしくは、70-200mmを購入できてれば
<ドーム>
メイン:D300 + VR70-200mmF2.8G + テレコン1.4
サ ブ:D3 + VR24-70mmF2.8G
<屋外>
テレコンを外す
こんな感じをベースにもう少し悩んでみます。
ちなみに、328はもちろんレンタルの予定です!(笑)
書込番号:8224509
0点
>>ポケットBB
すれ違いレスで失礼しました。
昼まで外に向けて解放されてるということは
光の加減が難しそうですね・・・
428は重さにやられてしまいそうです(笑)
多少画質は見切りをつけてSIGMA150-500mmも
案外良さそうな気がしてきたなぁ。
書込番号:8224557
0点
Tetsuya4444さんこんばんは、好きな話なのでお邪魔させていただきました。
あらかじめ断っておきますがドームのでの撮影経験はナシですので、本題に関するアドバイスは出来ません。
>ドーム以外のSSSも行ってみようと思います。
2004年の初開催から毎年足を運んでいますけど、やっぱり林道も観ておく事をオススメします。
・公式ページの観戦エリアガイド
http://www.rallyjapan.jp/j/013map/post_215.html
十勝開催時代、札内のスーパーSS(しんぽいさんが観たのは恐らくここではないかと)を見た事ありますけど、
やっぱりだいぶ雰囲気が違いますからね。
ラリーの一番の魅力はなんといっても色んな意味で「距離が近い事」ですから。
観戦ポイントの近さだけでなく、移動中は一般道をラリーカーが移動したり(もちろん道交法遵守)、
時間があれば世界のトップドライバーがサイン等のファンサービスに気軽に応じてくれたりと・・・・・
今年から開催地が変更されるなど大きく変わっているので、十勝地方開催の時とは異なる点が出てくるかも知れませんけどね・・・・・・
オンラインアルバムの方に2007年の写真を公開していますので、興味がありましたらどうぞ、
レンズはDX VR55-200mmがほとんどで、一部がDX 18-55mmF3.5-5.6です(ボディはD40)。
私は今年はF6に400mmクラスのレンズでいこうと目論んでいます。
書込番号:8224791
0点
座席の話がでましたので、気が付いたことを書きます。
コース図
http://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2008/07/23/rally/images/005l.jpg
の絵の中において、座席部分にオレンジ色のラインがあります。
このラインより前の席は、傾斜が緩いために前に座った人がかなり邪魔になりますので、ご注意下さい。
このラインより後方の席ですと、傾斜がきつくなるため全席の方の頭が、自分の膝あたりにくる感じで、視界はかなり広いです…
ただし、遠くなってしまうので、痛し痒しでしょうか?
また、グランドに比べて座席はかなり高い位置にあるために、コースがあまりに壁寄りになると、車両が手前に来たときに見えなくなってしまう可能性がありますね。
書込番号:8226130
0点
話のついでに、スレの趣旨違いの話を書くことをお許しください。
#マイナー競技(失礼)なのでいいかなっと(汗
>オールルージュさん(いいお名前ですね・・・一度“オールージュ”を見てみたいです)
>十勝開催時代、札内のスーパーSS(しんぽいさんが観たのは恐らくここではないかと)
そうそう、その通りです。
僕はちょっと出遅れたこともあって(その前のSSが遠かったもので)、人の頭越しに撮影したのでほとんどまともな写真は撮れませんでした(^_^;;
ラリーという競技自体の話ですが、
>ラリーの一番の魅力はなんといっても色んな意味で「距離が近い事」ですから。
>観戦ポイントの近さだけでなく、移動中は一般道をラリーカーが移動したり(もちろん道交法遵守)、
>時間があれば世界のトップドライバーがサイン等のファンサービスに気軽に応じてくれたりと・・・・・
とおっしゃっている通りですね。
#ただ、道交法遵守・・・・してなかったクルマが何台もあったなぁ(笑)
僕はラリージャパンの初年度に見に行ったんですが(日本に来てくれてうれしかった!)、レンタカーで移動しながら見たんですけど、リエゾンでラリーカーに会うのが、新鮮でうれしくってね。はじめてのときは興奮しました。
思いっきり抜かれる(こっちは制限速度いっぱいなんですが・・・あれ?/爆)のも快感でしたし、すれ違ったりする時に手を振ると、ドライバーかコドライバーが手を振り返したりということもあるんですよ。なんか、見てるんじゃなくて“参加”しているような気さえしたものです。
サーキットレースも大好きですが、そこではありえないことです。いっぺんに虜になってしまいました。
ちょうどその札内SSSに向かうために高速を走ってたら、パンクしてタイヤ交換中のラリーカーを追い抜いちゃったりしたし(笑)。
ただ、危険を避けるためにしょうがないことではあるのですが(初開催で事故でもあったら、ね)、日本の場合、コースと観戦エリアとがあまりに離れすぎていて、テレビや雑誌で見知っていた“砂や泥をかぶるような距離感”とはほど遠くて、それだけは残念でした。いまも同じなのかな?
で。
機会(となんとかお金(^_^;;)があって昨年ニュージーランドに行くことができたんですが、写真でも紹介しましたけど、そこはまさにそんな感じ。もうコースが近いなんてモンじゃない。
キャプションには大げさって書きましたけど、実際マシンがもし自分の目の前でコースアウトしてきたら即巻き込まれて、よくてケガ、最悪死ぬ、みたいな場所で見られるわけです。手伸ばせば(骨折しますね(^_^;;)マシンに触れる距離の所もあります。
実際、ケガまではしませんでしたけど、ある場所では、ロウブがすっ飛ばした大きめの石が手に当たって、ちょっと痛い思いをしたりもしたんです。いまとなってはそんなのもいい思い出ですが。
自己責任ではあるけれど(ここは日本(人)との大きな違いかな)、ラリー中にコースをまたいで反対側に移動したりもできるくらいです。皆、平気でやってました(汗
まあ、そんな感じで、「そうそう簡単に行けるかよ、おい」って言われるでしょうが、ラリー好きの方、日本を3、4年我慢しても(申し訳ない>関係者の方々)ぜひぜひ海外のラリーに行ってみてください。
ニュージーランド、国自体の自然も北海道に輪をかけた素晴らしさでしたし、オススメです。今年はもう無理そうですが(今月末ですもんね)来年は絶対に行こう、といまから考えているところです。
どなたかご一緒しませんか?(*^_^*)
失礼しました。
書込番号:8226884
0点
Tetsuya4444さん
わたしも札幌ドームのスーパーSS、10月31日(金)に観戦を
予定しています。
前回は3年前の05年に十勝・陸別サーキットのSSを観戦しました
が今回の屋内観戦は快適だろうなと期待して待っているところです。
ちなみにわたしの持ち込み予定機材ですがD300に70−200
mm/F2.8+X2テレコンで臨むつもりです。
前回は80−400mmVRでしたので倍率的には同じですが、
札幌ドームは初経験のため果たしてこれで足りるのかどうか、
わたしも心配していたところです。
もうひとつ不明なところは場内の明るさですが、おそらく野球など
のゲームでの照明を 考えると何とかISO800くらいでVRを
効かせれば、そこそこ歩留まりのいいショットが撮れるかな、
とも思ってます。
また、少しでも距離を詰められればと思い、チケットはA席をゲット
しました。
わたしもD700をねらってたのですが、こういった撮影ではどうし
ても望遠効果でAPS−Cは外せないところですよね。
今回は札幌ドーム観戦だけでわたしは東京に戻ってきますが、時間が
あれば千歳のSSも見たいところです。
書込番号:8230161
0点
>>オールルージュさん
んー、写真を見てるとやっぱ屋外も楽しそうですねぇ。
ニドム林道辺りが面白そう。
でもどこもそこそこ距離ありそうなんで屋外も望遠はいりそうですね。
>>figtさん
なるほど、運良く?悪く?前の席になりすぎると苦労しそうですね。
>>しんぽいさん
ニュージーランドはネイチャー写真撮影も兼ねて旅行してみたいですねぇ。
>>アルフ君のパパさん
座席運が相当影響しそうですよね・・・
書込番号:8232641
0点
Tetsuya4444さん
はじめまして
ラリージャパンで検索していたらヒットしまして。
>ニドム林道辺りが面白そう。
どんな按配だったでしょうか。
コイカ(ニドム)林道の参考画像を貼らせていただきます。
書込番号:8587578
0点
皆さん こんにちは。
ふらふらデジ一覗いていたら すてきな写真が!!
f5katoさんの写真にNo98号車が・・・
チームメイトです。この写真を送ってあげましょう。
ちなみに私はNo86号車のコ・ドライバーです。
DAY1にトラブってDAY2の札幌ドームは最後に
走り、何とか完走しました。
しんぽいさん
NZ最高です。93年から9回NZ行っています。
9.11の時も必死でオークランドにたどり着きましたよ。
ラグラン行きました?あの景色は忘れられません。
ここ5年は北海道に出ていますが、引退間近なので最後のラリーは
NZでと考えています。
書込番号:8624085
0点
>ほとさんさん
お〜、現役のコドラの方ですか!!
お返事ありがとうございます。
ラグランって、海のすぐそばで2日目かなにかの『基地』が設けられるところですよね?
そこ自体には行かなかったんですが(というか、なにせ広いので、SSを回ってたらとても時間がなかった(^^ゞ)その日にすぐそばで行われる、海が見える有名なSSには行きました。
海と山と草原、そこにいる羊や牛、とNZの良さが凝縮されたようなコースで、感動しました。
ぜひぜひ、NZでお会いしたいですねぇ!!
その節はぜひご連絡ください(^_^)v
#真面目に♪
書込番号:8624601
0点
横レスになって申し訳ありませんが
ほとさんさん
>f5katoさんの写真にNo98号車が・・・
>チームメイトです。この写真を送ってあげましょう。
>ちなみに私はNo86号車のコ・ドライバーです。
番号から拾ってみました
輪厚PAより
86号車は私のラリー撮影での最後でした。
書込番号:8624696
0点
ほとさんさん、こんばんは。
私も観戦に行っていた一人です。
>f5katoさんの写真にNo98号車が・・・
>ちなみに私はNo86号車のコ・ドライバーです。
良かったらこちらもどうぞ・・・・・・
86号車はデジタル、98号車はフィルムで撮ってあります。
PC上だとデジタルの方が見栄えがするかも知れませんが、フィルムの原版を見たほうが迫力があります
・・・・と言ってもその魅力をネット上でお伝えするのは難しいんですが・・・・・
書込番号:8627394
1点
ほとさんです。
f5katoさん 申し訳ございませんでした。
>チームメイトです。この写真を送ってあげましょう。
貴殿のお写真を勝手に送りましょうなどとコメントして、
ご気分を害されたのではないしょうか?
この98号車DRは大変メカに強く、長い間僕たちをサポートしてくれました。
彼にとって最初で最後のWRC出場でした。出場までの多くの苦労を知っています。
その彼に、底辺のプライベーターにとって貴重な、この素敵な走行中の写真を感謝の
気持ちとして、パネルにして送ろうと考えました。
そんな背景があったことをご理解下さい。申し訳ございませんでした。
書込番号:8628088
0点
ほとさんさん
>貴殿のお写真を勝手に送りましょうなどとコメントして、
>ご気分を害されたのではないしょうか?
気にしてませんよ。
むしろ、このようなシチュエーションもあるのかな〜などと思いました。
また、WRC、楽しませていただき、ありがたいです。
ここは、そんなに大きいデータが貼れませんので2回目に貼った画像をご利用ください。
少しデータが大きいです。
私も最初に貼った構図の写真(クルマは違えどほとんど同じ構図です)はどれかを大伸ばしして部屋に飾る予定です。
書込番号:8628168
0点
こんにちは、ほとさんです。
しんぽいさん NZ最高ですね。93年スバル初優勝(マクレーです)に立ち会い
感動しました。
この年はサインツ、オリオール、カンクネン、バタネンなど凄いメンバーに感動した
事を覚えています。NZのヘルパーに会いたいです。
オールルージュさん 躍動感のある写真ありがとうございます。
今回は車の不調で不完全燃焼なラリーでしたが、新人DRを完走させるために
頑張りました。これは2日ですね。3日目はテールウイング外れていました。(^_^)
兎に角、私のラリー歴において過去最悪の路面コンデションでした。
皆さん底辺ラリーストに素敵な写真ありがとうございます。
書込番号:8628465
0点
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| 12 | 2024/12/29 11:09:39 | |
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