高速道路のインターに向かって、一般道を走行しているときにアクティブルートサーチが働き、24分増加という新しいルートを示されました。
24分増加では、ルートを変える意味はないと思い、ナビの新しい案内は無視して、はじめのルート通りのインターに向かって走行を続けました。
3回くらいリルートをしても、はじめのルート案内のインターに向かわず、Uターンするような案内を繰り返すため、車を止めて先の道路状況を見たところ、高速道路の2つ先のインター付近で5Kmの渋滞となっていました。ナビはこの渋滞を避けているようでした。
ここから、質問です。
アクティブルートサーチで24分増加というのは、
1.はじめにルート案内をはじめた時の状況からの時間のことなのか、
(たとえば、2時間かかるところを途中の高速の渋滞により、2時間30分かかってしまう。しかし、新しいルートだと2時間24分で行ける)
2.高速の渋滞したところを通る場合よりも、24分増加なのか
どちらの時間を示しているのでしょうか?
書込番号:1177545
0点
2003/01/03 13:50(1年以上前)
こんにちは。詳しいことは分からないですが
1.だとおもいます。
私もそういう経験が099SRや555であります。
特に、当初近くの高速インターから上がる経路の場合は、そうなりますね。
到着時間を計算するため設定されている速度があると思いますが、高速と一般道では50km/h近く差がありますよね。よって高速上に渋滞等があり、下道でその先のインター経由の道にルートサーチがかかったときは当然そうなりますよね。
私の場合、このような時は車を止めて、高速上の渋滞距離や、通過時間をVICSで確かめてどちらにするのか考えます。
書込番号:1184889
0点
2003/01/10 00:19(1年以上前)
アルパインに確認したところ、上記の1.との回答でした。
たとえば、渋滞情報を受信し、2時間の道のりが3時間分かかると判断した際に、動的経路探索が機能し、渋滞無し情報のある道路もしくは、渋滞情報の無い道路へ迂回するルートを引きます。その工程が所要時間2時間24分だとすると、ナビの表示は、渋滞情報を加味した時間である3時間に対してではなく、最初のルートを案内しました時点の、所用時間2時間に対して表示されるので、24分増加と表示されます。とのことでした。
時間が増加するという表示だったので、ナビを無視して走行しましたが、次に同じような状況の時にはナビに従って見ようと思います。
書込番号:1202691
0点
2003/01/10 07:14(1年以上前)
やはりそうだったのですね。調べてくださってありがとうございます。
私も今度からナビの指示に従って見ようかしら・・・
書込番号:1203217
0点
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