『マイナスアースについて』のクチコミ掲示板

パーキングブレーキセンサーコードをマイナスアースするということですが、私はブレーキセンサーコードにマニュアル車用コードを接続してアースしたのですが機能しませんでした。

　ブレーキセンサーコードの２本の銅線を直接アースしないとダメなのでしょうか？

教えて下さい。

書込番号：1325163

説明不足でした、アースはブレーキセンサーコードに接続したマニュアル車用コードをシガーソケットにしました。

書込番号：1325254

内容が良くわからないのですが、お答えします。
パーキングセンサーコードをアースしたいという話ですね？

＞ブレーキセンサーコードの２本の銅線を直接アース　　？？
　ブレーキセンサーコードは１本（単線）だと思うんですけど。取説２６ペー　ジの図参照。そのコードの先端の外皮を５センチ程度むいてやって、銅線を　よじり、カーバッテリーコードの先端のバネが付いている金属板（２個有）　のどちらかに差し込んで銅線を金属板に結びつける。ただこれだけです。

＞アースはブレーキセンサーコードに接続したマニュアル車用コードをシガーソケットにしました。　？？
　マニュアル車用コードって何なのですかね？私にはわかりません。？？

少しでもお役にたてばなによりです。

書込番号：1325906

ナビおじんさんへ：
状況が判り易いように、もうちょっと詳しく書いてみませんか？

１．マニュアル車用コードとは？
KX-GT300V には、そのようなコードは付属してなかったと思います。
車速パルスのコードと勘違いしてませんか？
もしくは微妙に型番が違う違う機種ではありませんか？

２．ブレーキセンサーコードの２本の銅線とは？
普通ブレーキセンサーコードは１本だと思います。
KX-GT300V はブレーキセンサーコードの隣から車速パルスコードが
確か出てると思いますが、それと勘違いしてませんか？

３．機能しないとは？
機能しないとは、どういった状況の事を言っているのでしょうか？
ブレーキセンサーコードをアースに落すとは、そもそも
ブレーキセンサーの機能を殺して、常にパーキングＯＦＦ状態に
してしまう行為です。
ブレーキセンサーとしてちゃんと働かせるためには、ちゃんと取説通り
取り付ける必要がありますよ。

書込番号：1326999

ばあさま、ＫＸ−５０ユーザーさん、分かりにくい質問に答えていただきありがとうございました。

＞１．マニュアル車用コードとは？
機種はＫＸ−ＧＴ３００でマニュアル車用コードが付属しています。、　　　

＞パーキングブレーキセンサーコードの２本の銅線とは？
コードは１本ですが、銅線が２本という意味です。
車速パルス入力ケーブルは単独で接続するようになっています。

＞マニュアル車用コードとは？
説明書どうりに接続する場合、マニュアル車はパーキングブレーキセンサーコードにマニュアル車用コードを接続して、車輌側のパーキングブレーキスイッチコードへ接続することになっています。

このマニュアル車用コードを接続すると、調度カーバッテリーコードと同じ長さになるので具合がイイと思ったのですが、マニュアル車用コードは銅線が１本だけで、パーキングブレーキセンサーコードの２本の銅線の一本しか接続されないので、マイナスアースができなかったようです。

ばあさまのように接続して、機能するようになりました。

書込番号：1327621