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2008年 2月中旬 発売

レガシー ドライバー [SPEED AXIS 55w]

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レガシー ドライバー [SPEED AXIS 55w]キャロウェイ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 2月中旬

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10.5°から9.5°に買い換えたところ・・・

2009/06/01 12:23(1年以上前)


ドライバー > キャロウェイ > レガシー ドライバー [SPEED AXIS 55w]

スレ主 大予言さん
クチコミ投稿数:15件

試打クラブで気に入り、10.5°(シャフト純正)を購入しラウンドしたところボールが
上がり過ぎたので9.5°に買い変えたら、右にプッシュアウト気味の球筋になってしまい
ました。
10.5°の時は軽いドロー系の球筋だったのですが、どのように対処すれば良いのでしょうか?

どうかアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号:9635189

ナイスクチコミ!13


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STYLISTさん
殿堂入り クチコミ投稿数:2611件Goodアンサー獲得:190件

2009/06/01 22:06(1年以上前)

私はレガシーの両方のロフトのクラブを打った事がないので違うかもしれませんが、その前提でお聞きください。

まずは10.5度の方はもしかしたら少しフックフェースなのかもしれないということです。
9.5度はフック度が弱まっていれば10.5度でちょうど良い出だしだったのが9.5度でやや右打ち出しになるのは合理的な説明になります。

リアルロフトで1度以上変わってくると、アドレス時のフェースの見え方が変わってきます。
ここでいつもどおりの見え方がするように微妙にずらしてしまっている可能性はあると思います。そうすると少しフェースを開いていかまえているということになります。
いつもより少しフェースがかぶっているような感覚で打ってみてイメージどおりの球筋ならばこれです。

それからプッシュスライスだそうですが、本当にそうなのか?ということがあります。
ロフトが多いほどつかまるのは当然ですから、やや立ったクラブに変えることで少しつかまらなくなっていて、実はナイスフェードが出ているだけのことではないですか?
だったら何も問題はないわけです。


書込番号:9637614

ナイスクチコミ!1


スレ主 大予言さん
クチコミ投稿数:15件

2009/06/01 22:34(1年以上前)

STYLISTさん、アドバイスありがとうございました。

帰宅途中にショップでバランスの鉛を購入して、先ほどまで練習場でいました。
STYLISTさんのご指摘のように10.5°はフックフェースのように感じながら打っていました。

購入した鉛をヘッドの後方に張りバランス調整を繰り返していましたが、10.5°はますます
ドロー系の高弾道となり、9.5°は鉛をどこに張っても全く同じ右への球筋でした。

STYLISTさんはナイスフェード?と仰ってくれましたが、球筋を正確に述べると・・・
目標地点の約20ヤード右に真っ直ぐの球筋でフェードではないと思います。

約1度の違いでこんなにも違うものなんでしょうか?

書込番号:9637831

ナイスクチコミ!2


STYLISTさん
殿堂入り クチコミ投稿数:2611件Goodアンサー獲得:190件

2009/06/01 22:43(1年以上前)

たしかにたった1度でずいぶんですね。

後可能性としてあるのは商品の個体差です。ゴルフクラブはけっこういいかげんにできていて、リアルロフトで実は1度以上の差になってしまっていることもありえることです。
同じスペックのクラブを並べてみると、フェースの見え方が異なっているのがわかると思います。で実は9.5度の方はややオープンに入っているということもあるということです。

後はシャフトの入り具合がフェースオープンになるように入っているということも普通にありますね。

シャフトスパインも個体差の一つとしてあります。玄関などで、グリップ部を足で踏んで固定し、ヘッドが地面を打たない程度にばいーんと上下に揺らしてみます。
この時にアドレスした状態のようにフェースが真左を向くようにしてください。

シャフトをばーんとして上下にしか揺れないならスパインが取れています。ぐるぐる回転をはじめるのはスパインが取れていません。

10.5度の方はスパインが出ていたのに9.5度の方はでていないということもあるますね。

こういう個体差はクレームになりません。容認される個体差の範疇ということです。

道具として可能性のあるのはこれくらいじゃないかともいます。

スイングの可能性としてはフェースの見え方が異なることから力んでしまっているということですね。

書込番号:9637904

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 大予言さん
クチコミ投稿数:15件

2009/06/01 23:12(1年以上前)

実は私も「クラブの個体差の違い」ではないかと薄々感じておりました。
またSTYLISTさんの仰る通り大量生産で容認しなければならない範疇だとも思います。
(高価な買い物なので、大変残念ですが・・・)

新品の9.5度はさっそく買い取りしてもらいことにします。
経済的な余裕ができれば、是非もう一度9.5°に挑戦したいと考えています。
それ程、この「レガシー」は秀逸だと思います。

STYLISTさん、どうもお付き合いありがとうございました。

ところで少し前の掲示板で、STYLISTさんが仰っていた「8鉄でのハーフショット」
今後の練習に組み込みさせていただきます。






書込番号:9638112

ナイスクチコミ!0


STYLISTさん
殿堂入り クチコミ投稿数:2611件Goodアンサー獲得:190件

2009/06/02 14:25(1年以上前)

せっかく買ったのだから一度クラフトマンにリアルスペックを計測してもらってはいかがでしょう?

スペックにさほど差がなければ多分に心理的な面が影響してプッシュスライスを打ってしまっているということは普通にあることです。

ハーフショットもそれだけだと飽きますから、ティーアップしてティーを打たないようにするとかいろいろバリエーションを出してみてください。

書込番号:9640597

ナイスクチコミ!2


スレ主 大予言さん
クチコミ投稿数:15件

2009/06/12 10:17(1年以上前)

STYLISTさん、多方面においてアドバイスをありがとうございました。

10.5°ドライバーでのその後ですが、ティーアップをこれまでより低くし打ち込むスィング
に変えたところ飛距離が20ヤード近く伸びました。
球筋はやはり高弾道ですが、飛距離が伸びた点で納得しております。きついアゲインストの
場合にはまたひと工夫必要でしょうが・・・

STYLISTさんのアドバイスのお陰で気分良くエースドライバーとして使えそうです。

書込番号:9687234

ナイスクチコミ!2


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