bBの新車
新車価格: 134〜202 万円 2005年12月1日発売〜2016年7月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| bB 2005年モデル | 10件 | |
| bB 2000年モデル | 24件 | |
| bB(モデル指定なし) | 968件 |
9月3日に新型bBが納車されました。
それまでは、平成8年製のマツダ・カペラに乗っていましたが、
FFであったせいか、
スタッドレスを新しくしても頻繁にスリップするために、
家族に嫌がられ、この度、換えることとなりました。
最初、ホンダのフィットにしようと、店舗に行きましたが、
同時に展示されていたスパイクを見て、
その室内の広さにビックリしました。
そこで、タウンスモールの中でも大きな室内空間を持つ車を選ぼうということになりました。
展示車を色々と見てから、ホンダのスパイク、
トヨタのbB・ポルテ・ラクティスの四車種を試乗することにしました。
日産のキューブにも期待をしていたのですが、
見た目の割には中が狭いため、やめました。
最初に、トヨタのbBに試乗しました。
最近の車は小型でも静かなものなのかと、感動しました。
柔らかい足回りも好みで、エンジンも1300ccのわりに静かで、元気でした。
最初はスピード感が掴めず、20kmほどスピードを出しすぎていました。
不満な点と言えば、音楽を売りにしているのにスピーカーがお粗末だったことです。
次に、ホンダのスパイクを試乗しました。
室内空間は最も広く期待の一台だったのですが、
まるで15年くらい昔の車のような騒音と振動がして、
車体が重いせいなのか、走りも鈍重に感じられ、正直がっかりしてしまいました。
三つ目に乗ったポルテは、ベージュ内装の色が明るすぎるため、目が疲れました。
エンジンの音もうるさく感じました。
最後に乗ったラクティスは、座る位置が高いせいなのか、試乗中酔い気味になってしまいました。
車体の割に室内空間にあまり余裕が無い様に感じられ、
足回りも硬く、自分には合いませんでした。
最終的に、bBの4WD・Zを購入することにしました。
これまでに、1600kmを走行しましたが、それまでに乗っていたカペラと比べると、
乗り降りがし易く、静かで大変満足しています。
書込番号:5561404
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 2 | 2016/07/05 19:15:20 | |
| 3 | 2015/03/12 14:39:15 | |
| 6 | 2013/10/21 21:36:16 | |
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| 10 | 2012/08/30 13:09:17 | |
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