ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜438 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 26〜668 万円 (8,257物件) ヴォクシーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4731件 | |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44991件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー(モデル指定なし) | 18459件 |
↓にこの前スピーカーの配線に書いたものですが、↓にも書いた通りそれからどうも、ステアリングが重くなったような気がするんです。
配線の不都合を見つける為や直す為にNAVIの電源は一旦はずしたとも思います。
EPSのNAVIへの車速信号の入力等が何か原因があるのでしょうか?
配線を直した次の日は、タイヤがパンクでもしたかな?って感じくらい変化した様な感じがしました。
誰か詳しい方おられたら教えていただければと思います。
皆さんの、パワステはどんな感じですか?
別の同じ車(正常)なものがどんな感じか知りたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:10283824
0点
パワステは車速信号により、重さが変化します。
ナビが悪戯をしているでしょうね。
ナビの車速配線を外しても重ければパワステの故障、軽くなればナビの不具合か、配線間違いです。
もう一度、確認してみて下さい。
書込番号:10285777
0点
すーぱーりょうでらっくす さん お返事ありがとうございました。
Dですべて調べてもらいまして異常ありませんでした。
空気圧を多めに入れてもらいました。
う〜ん、気のせいだったかもしれません。
他車に比べるとこの車は重く設定してあるのでしょうかね。
書込番号:10300326
0点
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ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,257物件)
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ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ALPINE9型ナビ&10.2型フリップダウンモニ
- 支払総額
- 140.5万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 20.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.8万km
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