『フロントガラスの撥水コート』のクチコミ掲示板

[m3r3h1]

フッ素系の窓ガラスコートを専門店で施工してもらいましたが、走行時（６０キロ超）でも上部に上がっていきません。コート自体は効いていると思います。（雨粒がきれいです。）
施工した専門店に尋ねたら、この車種（エスティマH２２年製）のフロント形状の特性で上がっていかないのではないかとのことでした。
走行時には雨粒が上部にビュンビュン上がっていくイメージにしたかったのですが、この車種では難しいのでしょうか？
また、何らかの処理（例えば、撥水ワイパーを交換する。ガ○コやレ○ンXなどの市販の撥水材を塗る等）をすれば上がっていくのでしょうか？ご教示ください。

書込番号：13166653

[しげ555]

私はガラスにコートはしていないのですが、ウォッシャ液にガラコを薄めないで使用しています。それでも高速等を走ると水滴が上に上がっていきますよ。

書込番号：13166706

[浦島写太郎]

レインＸ十分撥水しますが。

書込番号：13166837

[Birdeagle]

撥水加工した上にガラコとか塗ると見づらくなるんで注意してくださいね

水滴、左右方向とかに飛んでく感じにはなりません？

書込番号：13166896

[Jailbird]

フッ素系の撥水ってそんなものじゃないですか？　耐久性はありますけど。

上からシリコン系（伏字は意味なし）を重ね塗るのはご法度だった気が…、汚いし。

>走行時には雨粒が上部にビュンビュン上がっていくイメージ

なら自分塗布するでシリコン系の選択です。

書込番号：13167069

[Berry Berry]

Jailbirdさんに同意です。
フッ素系は耐久性重視です。

＞走行時には雨粒が上部にビュンビュン上がっていくイメージにしたかったのですが、

シリコン系にすれば、塗りたて時にはビュンビュン上がります。
ただし、せっかくのコートは落とさなければなりません。
しかも、シリコン系はもちが悪いです。
油膜を付けないためにも、そのままがいいと思いますが・・・。

書込番号：13168441

[みなみだよ]

フッ素系を使ったことがないのですが
耐久性重視、という書き込みがあるので
使い方を想像してみると・・・

とりあえず、今のところ、撥水は効いている気がするけど、びゅんびゅんと水滴が飛んで行かない

ということなら

ワイパーで、一拭きすれば、
フロントガラスの水滴は、一気に取れますよね？

そういう使い方がメインになるんじゃないでしょうか？

撥水加工をしていなければ
どうしても親水傾向になるけれども
撥水加工をしていることにより
水キレの良さ、が売りになるでしょうから
時々、ワイパーで水滴除去、と・・・

ワイパーを動かすわずらわしさから解放されたくて
撥水ガラスにしたんでしょうが
撥水ガラスにしたことで、
ワイパーのふき取りが、一気にできるようになった、と
視点を変えてみるとどうでしょうか？

書込番号：13168659

[m3r3h1]

皆様、いろいろなアドバイスありがとうございました。
私の車の使い方、洗車頻度等を考えても自分で処理するシリコン系は無理があるかと思いますのでこのままの耐久性重視でいきたいと思います。
ちょっとモヤモヤしていた気持ちがスッキリしました。
本当にありがとうございました。

書込番号：13170468