『ＦＭＣまたまた延期、それとも生産中止？』のクチコミ掲示板

[風来坊だぞー]

来年ＦＭＣが噂されていますが、一方またまた延期あるいは生産中止という噂も流れています。
ノア、ボクシー、第三ミニバンが1800ｃｃＨＶ低床化、さらにアルファード、ヴェルファイアーの2500ｃｃＨＶ低床化
構想の狭間にさらされ生産中止が濃厚のように思いますがいかがでしょう？

書込番号：16675956

[たぬし]

立ち居地が中途半端なモデルは淘汰されると思います。

上にアル、ヴェル、下にノア、ボクですからね。その下には軽のＮＢＯＸやタント。

実際、車以外の物でも高付加価値なものか低価格品しか売れないような社会環境になってきていますので
エスティマに未来は無いかなと思います。
ましてや海外で売れないのであればなおさらですね。

華やかな時代もあったので残念ですが、エスティマが悪いのではなく時代が変わったということでしょうね。

書込番号：16676544

[tukubamon]

先日同僚がエスハイからヴェルハイに買い換えました。
車格、存在感共に上、下取りUP＋値引きも大きく、両車の価格差もかなり少なくなるとのこと。

Dラーもより価格の高い商品を勧めるし、エスティマの存在感はますます無くなりますね。

新オデッセイと、モデルチェンジするMPVの売れ行き次第ですが、ミンバンブームはすでに終わり。
且つトヨタはアルベル、ノアボクで十分対抗できると考えているでしょう。
存続は難しいかと。

書込番号：16817045

[hikosber]

風来坊だぞー様


昨日、ディーラーに点検で行ったとき、懇意にしている営業マンから、
エスティマは今年度末くらいで絶版になると聞きました。
来年２月に出るノア・ヴォクシーの姉妹車としてトヨタ店、カローラ店
（いづれも東京の場合）から来年６月くらいに出そうだということです。
排気量、大きさ、スケッチなど一切わからないそうです。

どなたでも構いませんが、
もし、これ以上の情報をお持ちの方がおられましたら教えてください。

書込番号：16821746

[ニックネーム募集中]

情報では無いのですが、

新型オデッセイが発売されたのをディラーに見に行きました。
エスティマのコンセプトをそのままで横からのフォルムはそっくりですね。
新型オデッセイが売れて、トヨタ自動車の幹部にもエスティマは必要な車と再認識してほしいですね。
近未来的なフォルムで世の中をあっと言わせたエスティマの復活に期待しています。

書込番号：16833058

[tip521s]

「エスティマ」がほんとに好きな、初代エスティマからのファンは沢山います。
現行型が今も売れているのは、次期モデルを待ちきれなくて買い替えている方がたくさんいるからです。
ぜひともニューモデルが出ることを期待しています。

書込番号：17063090

[みらい00]

エスティマの立ち位置が中途半端とは思えませんけどね
デザインや先進性でトヨタの重要なイメージリーダーですから絶版が本当ならとても残念です。

Lサイズのミニバンはエリシオンを絶版にまで追い込んだトヨタの寡占化が決定的になり、
黙ってても売れるLサイズクラスより、未だ競争の激しいMサイズのミニバン市場に資源を集中したいと、
トヨタが判断するのも理解は出来ますが、5ナンバーが基本のMサイズではシルエットに期待出来ないでしょうしね。

ホンダにはオデッセイのハイブリッドでトヨタに一泡吹かせて貰いたかったですが、
まさかの敵前逃亡とは思いませんでしたし国内での競争がなかなか進みませんね。

書込番号：17063291

[Jean Marc]

カローラ店に行ったところ、エスティマが生産終了される可能性があるとのことです。
マガジンＸにはアイシスの後継車でノア/ヴォクシーの兄貴分としてエスクワイアという車が出るということが書かれていました。
エスクワイアの発売時期は近いようだったので、エスティマとエスクワイアが数年販売されて、いずれエスティマが生産終了を迎えるという可能性もありますね。
イプサムとマークＸジオみたいに。結局両方消えましたけど。

書込番号：17704735