『プレミアムナビスペシャル2.4（2WD)購入術』のクチコミ掲示板

先週末より本交渉を始めました。下記に現状を記載いたしますので、忌憚の無いご意見・ご指導を頂きたく今回書き込み致します。

【経緯】
私は兵庫県神戸市在住で、8月ごろより兵庫トヨタ(T)・トヨタカローラ神戸(L)へエスティマを物色しに行き始めました。（購入動機は1月に2人目の子供が生まれて現在のホンダ　キャパでは非常に手狭になる為）
9月にGエディの叩き売りの書き込みを見たのが遅く、もはや在庫しかなくプレミアムを待たざるを得ない状況になり、1月の出産にむけ今日の交渉となりました。
【状況】
T[本体:3,080,000 値引き:300,000]、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ：185,000[ｼｱﾀｰｼｽﾃﾑ]
付属品：161,000[ﾌﾛｱﾏｯﾄ(ﾃﾞﾗｯｸｽ)38,000，ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ24,000，ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ53,000，ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ×2 4,000，ﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ42,000]
ｷｬﾊﾟ下取:250,000(2000年11月式　52千キロ)
計2,876,000

L[本体:3,080,000 値引き:200,000]、ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ：185,000[ｼｱﾀｰｼｽﾃﾑ]
付属品：159,000[ﾌﾛｱﾏｯﾄ(ﾃﾞﾗｯｸｽ)38,000，ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ24,000，ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ52,000，ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ×2 4,000，ﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付ﾄﾞｱﾐﾗｰｶﾊﾞｰ41,000]
ｷｬﾊﾟ下取:260,000(2000年11月式　52千キロ)
計2,964,000

今週末の本交渉に当たり攻めどころ落しどころをご教授下さい

書込番号：3481735

[Ｍｒ．あえらす]

はじめまして！
車両本体３０８万ですから、
2400cc Premium NAVI Special って感じすかね！？

現在の「Ｌ」は、話になりませんね。
Ｌ店では、デザインが「Ｌ」が好きで・・・Ｔ店では逆。
で、うまく競合させてもっと狙って下さい。
下取込で、一応目標は・・７０万ってとこでしょうか？

値引は、１３％（約４０万）は狙ってみて下さい。
　（社員割引同等額です）
オプションもかなり付いているので可能かと思います。

もし無理なら、大阪の営業所で良ければ、紹介しますよ！
納車は神戸市内大丈夫かと思います。
１・６ヶ月の無料点検は、お近くの営業店でも可能です。

書込番号：3482238

場違いでしたらすみません。
当方は現在、平成４年式のルシーダに乗っており、来年末が車検です。
そこで、プレミアムの購入を検討しているのですが、この車種の販売期間はいつまでなのでしょうか？
また、来年末にモデルチェンジの書き込みもあったようですが、価格帯域と装備（当然外観も気になりますが）の関係も気になります。
プレミアムの装備と価格帯は、結構気に入っていますが、やはりモデルチェンジが気になります。
御意見等よろしくお願い致します。

書込番号：3482896

[Ｍｒ．あえらす]

トヨタ関係者ですが・・・
今ある情報（不確定）では、
　・平成１７年末〜１８年４月位までに出るかも。
　・エンジンは、現Windomの5ATの改良版
　　　　（2400ccの動向は不明）
　・容姿は現在情報なし
ってくらいでしょうか。。

来年末の東京モーターショーに出れば、
目前って感じで、出なければ、、少し先かと思います。

値引きは、現行フルモデル時と同様、、
当面（１年程度）は、店長決済で最大１５〜２０万
それ以上は本社特別決済か、営業所の自腹。
って感じかと思います。
値引きを出したいなら、各営業所「本社」が
比較的出やすいかと思います。

※値引額の目安は大阪での話です。

書込番号：3483393

[Ｍｒ．あえらす]

個人的には、

MARK X の６ＡＴを、ミニバン用に改良したら、ええ感じかな！？

なんて思います。

書込番号：3483726

Ｍｒ．あえらす様
情報ありがとうございます。やはりマイナーチェンジ後の値引きは厳しそうですね。
再度で申し訳ありませんが、現行のプレミアムはいつまで販売されるのでしょうか？（販売店に聞けばいいのですがσ(^_^;
ＭＡＲＫ　Ｘは少し興味があるので休日にでも見て来ようかと思っています。

書込番号：3483897

[Ｍｒ．あえらす]

>>現行のプレミアムはいつまで販売されるのでしょうか？
★
　まだ販売して間もないので、不明です。
　おそらく販売店に聞いてもわからないと思います。

　私的には、Ｇエディションより少し割高感があるのは気のせいかな・・


>>ＭＡＲＫ　Ｘは少し興味があるので
>>休日にでも見て来ようかと思っています。
★
　乗ってみましたが・・なかなか良いですよ。。
　夜乗ると、、「おっ！こんな所も光る！？」
　って感じるでしょう。

書込番号：3483935

Ｍｒ．あえらす様
重ね重ねご回答ありがとうございます。
Ｇエディションを購入することは、基本的に不可能ですが、
＞私的には、Ｇエディションより少し割高感があるのは気のせいかな・・
について、差し支えなければ教えて下さい。参考にしたいと思います。

書込番号：3484482

[Ｍｒ．あえらす]

あくまでも、個人的な判断ですが・・

Ｇエディションは、今まではアエラスで
付けれなかった装備も含め、「Ｇ装備」や「他装備」が
セット割引されて、アエラスに付いたような感じで、
「お得感」がありました。

しかし、プレミアムに関しては、
無論。。今まで付けれなかったような装備が
あるのですが。。どうも・・
装備分の正規の値段が気持ちだけ勉強程度で
付加されてるイメージがあり、「お得感」が私的に少ないです。

特別仕様と言うよりは、
別のグレードが１つ増えた感じなので、
Ｇエディションのような「安い」イメージがないです。

まぁプレミアムにしか無い装備が
欲しいなら、プレミアムを買うしかないのですが・・・

書込番号：3485439

Ｍｒ．あえらす様
貴重なご意見ありがとうございます。
当方Ｇエディションのパンフレットも持っていますので、プレミアムのパンフレットも貰って来て、比較してみようと思います。

＞Ｇエディションは、今まではアエラスで
＞付けれなかった装備も含め、「Ｇ装備」や「他装備」が
＞セット割引されて、アエラスに付いたような感じ

の装備とは、木目調パネルとかでしょうか？他にもあれば教えて下さい。
とは言え、当方一番興味があると言うか、欲しい機能はパワースライドドアで、標準仕様＋ＯＰ（パワースライドドア）とするよりは、ましかと思い思案中です。

書込番号：3486348

私は、標準＋パワースライドにしましたよ。
　（あえて、Ｇエディにはしなかった）

木目がいらなかったし、
リモコン２個も必要なし、
クルーズコントロールも必要なかった。

でも、価格だけで言えば、
パワースライドの価格差程度で、
Ｇエディが買えるのでお得では、あったでしょうに。

決定的だったのは、
ホイルがＧエディよりアエラスの方が好きだった。
でもって、結果、、通常アエラスにしました。

書込番号：3487553

[Ｍｒ．あえらす]

Ｇエディションですか？

木目調の他は・・
　　パワースライド
　　クルーズコントロール
　　リモコン２個
　　助手席のサンバイザー鏡
　　ホイル
　　エンブレム
　　専用シート地
　　専用内装色
などです。
グレードＧの装備とアエラスの装備が合体した感じですね。
価格は、パワースライドを付けた程度でした。

===
私は、Ｇエディションを捨てて、アエラスにしました。
理由は、シート＆内装の色です。
シートカバー（黒系）にしようとしてましたので、
内装のアイボリーでは、アンマッチ。
アエラスの内装が欲しかったからです。

エス使いさんの言っておられる・・ホイルも、
私もアエラスの方が良かったです。

ただ・・プレミアムは・・
私的には、欲しい装備がチラホラありますね。
シフトノブの黒木目・・グリーンリフレクター等。

しかし、今買うとして、、どっちを買うか？
たぶん「アエラス」でしょうか。
理由は、メーターの「赤」。。「青」が好きなもので・・・
乗っていて、ずっと見る物ですから、こだわりたい所です。

ホイル、黒木目、リフレクターは後でも外品でも補えます。
メーターの色はどうしようもありませんから・・

書込番号：3487697

Ｍｒ．あえらす様
返信が遅くなり申し訳ございません。貴重なご指導有難うございます。

本日はTとLどちらのセールスマン（会社）が交渉に際し有望か聞いて下さい。

T：本体値引き30万でまだ値段は上と相談してがんばるという。

L：兵庫トヨタはクラウンが売れているから値段が出せるが、うちは出しにくい。出してもそれをネタにTに再見積もりを出させるのでしょうときた。本体値引き20万で何を言っているのだろうと…。またプレミアムが厳しそうと思ったのか、在庫処分のGタイプ(14日まで限定1台）
本体\2,930,000値引き(-)600,000
ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ計\537,000
（ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙﾏｲｶ\30,000、DVD＋ﾅﾋﾞ＋AVｽﾃｰｼｮﾝ9SP\467,000、ﾎﾞｲｽｺﾏﾝﾄﾞﾂｷｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰ\40,000)
を出してきました。

私は車はエスティマに決めているから後は値段ですよ！と両者に申し上げております。セールスの交渉力はTが上だと思うのですが、Lの在庫処分品も捨てがたい（ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱさえあれば即決定しても良いほどに）。

追加質問ですが、両者とも今週末までが一番値段を上に交渉しやすいと申し出てくれているのですがこれは本当でしょうか？1月からの車のリサイクル料ってそんなにたかいのかなー？

書込番号：3488779

[Ｍｒ．あえらす]

こんばんわ。

値段が堅いですね。
まず、リサイクルですが・・・下取車には掛かります。
値段は車種によって違いますが、
１．５〜２万前後ではないでしょうか？

後、購入車に対しては、１月以降に買っても同じです。
１２月までなら、購入時には掛かりませんが、
初回車検時に、キッチリ取られますので。

在庫処分のＧは、ちょっと怪しいですね。
キャンセル車か、展示車、試乗車、
または、新車センターで難があった車。
確かめた方がいいでしょう。

＜難があった車とは・・・＞
誰かが注文して、新車センターで移動中に、
どこかに擦った、当たった、へこんだ等で、
完全新車としては販売出来なくなった車の事です。
普通は、社内で卸し売りでさばいてしまいます。

その車にパワースライドドアが付いてなければ、
後で付ける事は難しいでしょう！

後、Ｇグレードは内装は、いいですが、
プレミアムとはフォグの形状などが違いますよ。
それは、裏袋さん的にはＯＫですか？

===
さて本題です。

裏袋さん的には、ＴとＬはどちらでもいいのでしょうか？
条件さえ出れば、購入しても良いとの事ですので、

「４０万引＋下取３０万で、契約します。」

と言い切ってしまってもいいかもしれません。
競争には使いませんっと、
両方に伝えて、近づいた方で決めますっと。
　（但し、最低ラインはクリアが前提）

無理までも、値引きは、クリアして欲しいですね。

今の「Ｌ」の営業マンは、話になりませんね。
もし、値段が納得行かず・・大阪でも良いなら相談下さい。
４０万超えを、グループの知り合い営業マンに相談してみます。

書込番号：3489696

Ｍｒ．あえらす様、エス使い様、貴重なご意見ありがとうございます。
自分なりにも、主要装備一覧表をニラメッコして、プレミアムよりはアエラス−Ｓ　＋　パワースライドにかたむきつつあります。オートクルーズだけが引っかかりますが。。。
色々とありがとうございました。

書込番号：3490221

MR.あえらす様
おはようございます。早速のご返信有難うございました。

LのGグレードですが、最終的には子供が小さい関係上パワースライドが必要不可欠に思いますので断念かなと思っています。

値段がでればTもLも関係ないと思っているのですが、Lは本当に値段を出せるのか？とも思います。

ご助言の通りこちらの意思として、最低ラインを出し、スタートラインに立てるかどうか営業マンに申告いただくのが手っ取り早いかと思っています。

今週末というのは、トヨタ的に来月のボーナス商戦より値段が出やすいのでしょうか？私も業種は違えど営業なので今月の数字も重要ということはわかります。

私の希望は一番値段交渉がしやすい時期に交渉をしたいと両社の営業マンに申し上げているのですが、どちらも今週末が…と仰ってておりました。

書込番号：3490259

[Ｍｒ．あえらす]

特に営業マンが、月末で焦っているような条件ではないと思います。
単に営業マンが１台欲しいだけなのでは！？

営業所的に、焦っているのなら、もっと出ます。
無理をしてでも取りに来る可能性もあります。

条件が出なければ、「保留」または、
「他社の車」も含めて考え直すと伝えて、
こちらからは、一旦引くのも手です。

必死なら、食らい付いて来ます。
私が思う３５〜４０万引は、特に月に関係なく出るような
金額だと思ってます。

後、ボーナス商戦ですが１２月です。
１２月末までに登録出来るか否かが鍵です。
１２月初旬でも間に合うでしょう！

後、１月末も販売台数が減る月であり、
台数に困る営業所は出して来る場合もあります。
それを超えると、３月の期末決算になります。

条件が納得しなければ、
　「今回の商談はなかった事に・・」
って思わせるのも、いいかと思います。

今の条件なら、１度切った後でも十分に出ます。
（但し、下取車の査定だけがちょっと気になりますが）

書込番号：3493451