セリカの新車
新車価格: 181〜240 万円 1999年9月1日発売〜2006年4月販売終了
中古車価格: 69〜645 万円 (151物件) セリカの中古車を見る
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はじめまして、ウスイと申します。
セリカのATとMTでは乗り心地など違うでしょうか?
MTは4年くらい乗っていないので買うならATのほうがいいのかなぁと考えています。
書込番号:3788483
0点
2005/01/17 00:59(1年以上前)
現行のセリカですか?グレードにより足回りの部品やタイヤなどが変わってくるのでグレードによっては変わるとは思いますがATとMTでは変わらないのでは?と思います。SSPにはMTだけLSDがついてますけど詳しくはわからないので、すいません
ATには変速ショックがあるということなら変化はあるとは思います。現行ならば一度ディーラーに行って試乗してきてはいかがでしょうか?もしくはディーラーの方に話を聞けばわかるかもしれません。
私は現行AT乗りですが変速ショックはかなり大きいと思います。間違いなくギアが変わるのがわかりますので、その部分だけならば気持ちがいいものではないと思いますよ!
書込番号:3791226
0点
2005/01/18 00:50(1年以上前)
こんばんは。
私も、たかさんの言うとおりグレードで足周り
タイヤは変わるから(乗り心地で言うならシートも)
グレードが違うなら乗り心地等は変わるけれど
同じグレードなら、ATでもMTでも変わらないと思います。
私は、202のSS1のATですが変速ショックは
確かにあります。
一応、スポーツとMANUとか選べるボタン(笑)があるので
違いは楽しめますよ。
書込番号:3796202
0点
2005/01/20 02:23(1年以上前)
少し訂正しときます。
選べるボタンは、足系のものと駆動系?とありました。
ATのECT-SがパワーとMANU、もしくはなんもなしと選べて
足はスポーツとなんもなしと選べます。
パワー&スポーツにすると、80キロまで変速ショック無しで
踏み込めました。加速もスムーズです。
80キロで3000回転で、変速ショック受けました。
純正がいいなと思ってるんですが、
足が柔らかいなぁ〜、どうしようかなぁ〜と考え中です(笑)
書込番号:3806303
0点
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