『アメリカからの情報』のクチコミ掲示板

[傀儡社長]

http://jig140.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/02114MS8a1qYNGd1/a?guid=on&_jig_=http%3A%2F%2Fautos.yahoo.co.jp%2Fnews%2Fdetail.html%3Fcategory%3D3%26id%3D20100211-00000060-jij-int&guid=on&_jig_xargs_=R

書込番号：10925411

[モデラート]

一方こんな報道もありますね。

トヨタ工場の米４州知事、運輸長官を批判
　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100211ATDD1101S11022010.html

アメリカは大都会もあれば大田舎？もある。人種も所得水準も多様で利害も様々。
批判を受けてるのは間違いないとしても、国民あげてトヨタは許せないの大合唱的報道はは多分に日本のマスコミの演出ではないでしょうか。

実際テレビでアメリカのトヨタユーザーにインタビューしてましたが「もうトヨタには乗らない」という人もいれば「不具合があれば直せばいい。アメ車に乗り換える気はない。もっと危険だからね」という人もいましたからね。

書込番号：10926710

[傀儡社長]

アメリカ市民の反応は怒りよりも、信頼していたのに裏切られた落胆に近いものでしょう。

州によってはトヨタの工場に経済を支えられているから、撤退でもされたら困るという事情はあります。

サイトで擁護する人の中にトヨタ関係者は居るし、批判している人の中にもトヨタ関係者が居ると思います。

週刊文春の今週号にも、内部的な話しが記事になっています。あの程度のバグが試作で見つけられないのは恥ずかしいと、社内のエンジニアが話していたそうです。コスト削減の影響で、実際のクルマでの実験が少なくなっていることが少なからず影響しているという意見には納得します。

書込番号：10926843

[dra@ymak]

トヨタブランドも終わったな、と思います。これからは現代自動車がアメリカ市場で広く普及するでしょうね。

書込番号：10927321

[傀儡社長]

現代は三菱の支援で今の技術があります。最近、ＧＤＩは自社の技術だと吹聴して回り、失笑を買いましたよね。コマーシャル活動が知性や品性に欠けるので、視ていてこそばゆいです。

書込番号：10927412