『標準装着のﾀｲﾔについて』のクチコミ掲示板

[pi☆no]

このたび1.8Sを購入しました。私の車は標準装着のタイヤがﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ製だったのですが、先日駐車場にて偶然にも同じ1.8Sが隣に駐車し、何気にそちらは標準でもﾒｰｶｰがﾖｺﾊﾏ製でした。
同一車種でも装着ﾀｲﾔﾒｰｶｰって違ったりするものなんだなぁ…と思った次第です。標準ﾀｲﾔなので、ﾒｰｶｰによる優劣などが出るとは思いませんが、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾞﾄﾝやﾖｺﾊﾏ以外のﾒｰｶｰも使われてたりするのかと思いまして…
ﾀｲﾔの仕様をどなたか知っておられる方がいらっしゃれば、参考までにご教授をお願いいたします。

書込番号：11437450

[hirocube]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210085/SortID=11066379/

書込番号：11437641

[まめの介]

うちの1.8Sは、ヨコハマです。
でも195/60R15なんてちょっと特殊ですよね。選択肢は多くないですよね。
スタッドレスは、195/65R15にしてましたが。

書込番号：11438657

[foota]

元今のビスタ店(今のネッツ)にで営業してました。お客様がタイヤをブリジストンに指定する方が多く、モータープールで同じグレード同士でタイヤ交換したものです。もちろんホイールごとですが、ブリジストンは人気がありましたね。

書込番号：11439881

[foota]

すいません、文章がおかしかったですね　元のビスタ店(今のネッツ)です。
投稿ついでに　タイヤメーカーは車種によっても比率はばらばらでしたね。

書込番号：11439920

[ぽぽぽい]

そんんなにブリヂストンがいいですか？
ならブリジストンって書かないでちゃんとブリヂストンって書いてあげて下さい
　
『ぶりじすとん』から『ブリジストン』へＦ７使わないで一発で変換できます？
うちのＰＣはばかだから？『振りジストン』ってなります
　
ちなみにぶりぢすとんは一発で変換しますよ
　
　
納車時からついてるタイヤなんてヨコハマもブリヂストンもどんぐりの背比べだと思うんだけどな
　

書込番号：11440117

[軽二郎]

少し本題からずれますが、リスク管理という面で銘柄（メーカー）の
異なるタイヤを履かせているようです。
つまり同じタイヤを履かせた場合、その製造会社の工場が
なんらかの理由で操業がストップした場合、供給ができなくなって
自動車メーカーの生産ラインも動かせなくなります。

新潟地震でピストンリングを作っている会社が操業中止になり
トヨタの一部車種で生産ラインが止まったことがあったと思います。
一部車種のピストンリングはその会社１社のみしか製造できない
高度な技術が必要な部品だったようです。

それ以外にもパナソニックの電池工場の火災でデジカメのバッテリーが
供給できなくなり、新型デジカメの発売が延期になったこともありました。
ゆえに複数の工場で生産できるパーツは分散して生産させて納入させるのが
リスク管理の基本のようです。

書込番号：11440752

[佐竹54万石]

pi☆noさん、こんばんは。

軽二郎さんが書かれているとりですが、危機管理なんて言葉が一般的でなかった時代からタイヤやライトなどは
昔から複数のメーカー製のものを使用しています。

私は学生時代に日産のディーラーでバイトをしていたことがあります。
タイヤが複数のメーカー製を使用していたことは知っていましたが、ライトが日産系の市光工業製ではなく、
トヨタ系と言われる小糸製作所製だったことに感心したことがあります。

書込番号：11443064

[pi☆no]

皆様方、ご回答をいただきありがとうございます

ﾀｲﾔだけに関わらず、構成されてる多くのパーツ部品にはﾘｽｸ管理の意味も含めて複数社のものが使われているのですね！
参考になります。

書込番号：11450432