ヴェルファイアの新車
新車価格: 670〜1085 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 35〜1316 万円 (4,955物件) ヴェルファイアの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴェルファイア 2023年モデル | 4428件 | |
| ヴェルファイア 2015年モデル | 63925件 | |
| ヴェルファイア 2008年モデル | 3761件 | |
| ヴェルファイア(モデル指定なし) | 43535件 |
2.4の4WDに乗っています。モデリスタのサスペンションを装着している方々に質問させて下さい。使用感並びに使い勝手はどうですか?駐車場等の輪止めに引っ掛かったりしませんか?また、ショックとの相性はどうですか?4WD車の装着時に関して聞かせて頂きたいです。
書込番号:11375838
0点
モデリスタではないですが参考までに。
私も四駆で下げすぎないようにといろいろ検討しました。
結果、タナベNF210です
ノーマルの二駆よりも下がってます。
輪止めは、後輪は大体大丈夫
前輪だと七割位は大丈夫ですがタイヤ前の張り出してい部分があたります。
書込番号:11378730
0点
ボゥイ2さん、ありがとうございます。
NFも候補に入れて検討いたします。
ちなみに費用はどれくらいだったのでしょう?
書込番号:11379965
0点
ダウンサス本体、交換、簡単なアライメントで63000円位だったと思います。
二駆のダウンサスより本体価格が高くなってますね。
書込番号:11380038
0点
ボゥイ2さん
そうでしたか、六万円くらいは掛かりますよね。
貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:11384134
0点
遅レスですみません。
3.5の4WDにモデリスタのサスを入れてます。
見た目では、もう少し落ちてる方がいいと思いますが、実用性を考えればこのくらいがいいと思います。
前後にシルクブレイズのエアロを取り付けていますが普通の車止めなら、フロントから行っても大丈夫です。危ないと思ったらバックで駐車すれば、何も問題無いです。
乗り心地は245/40/20を履いてますが、家族からの不満も無く、普通です。
納車前にモデリスタに電話で問い合わせた所、バネレートは純正と全く同じで長さが違うだけとの事なのでノーマルとほとんど変わらないと思っていいと思います。
書込番号:11391885
0点
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