HR-Vの新車
新車価格: 142〜192 万円 1998年9月1日発売〜2006年2月販売終了
中古車価格: 103〜145 万円 (2物件) HR-Vの中古車を見る
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大学卒業して初めて購入してから4年も過ぎ、今でも愛用してます。
(7万キロ)
春夏秋は海にサーフィン、冬はボードしに豪雪地帯へ。
雪道も砂道もなんのその。
人気がないと言われていますが、1〜2人での行動派の方には推薦します。
書込番号:3784718
0点
オフロードが得意ではないとよく雑誌で見ますが、そんなに荒地に行く機会って無いですよね。
気軽に乗れる4駆っていう感じで私も結構HR−V好きです。(乗ったこと無いですが…。)
書込番号:3784826
0点
エアロデッキでこけて、また同じコンセプトでこけたクルマですが、クーペに興味が無い若者のパーソナルカーってコンセプトにはドンピシャの使い方の様ですね。中古で買えばお買い得です。新車で買って気に入ってるなら乗り潰しましょう。走破性は並の乗用車だと感じました。
書込番号:3785704
0点
出たばっかりの頃、4WD系の雑誌でなぜかS−MXと
比較して「オフの走破性はHR−Vの方が上」と評価されていました。
そりゃそうだろうけど…。
書込番号:3786164
0点
2005/01/16 15:23(1年以上前)
HR−Vといっても、カローラツーリングワゴン、ウイングロードなどと同じカテゴリーのステーションワゴンなので、サスとタイヤで車高上げてるだけの車に悪路走破性は求めてはいけません。
書込番号:3787870
0点
2005/01/16 16:13(1年以上前)
重ねてですが
>春夏秋は海にサーフィン、冬はボードしに豪雪地帯へ。
私の場合、上のような使い方の意識しつつ、「街乗りユーティリティーワゴン」のつもりで買った車なのでFFなのですが、この車で、アチラコチラと出掛けけいるのを聞くと羨ましいですね。
好きで選んだ車なのでという訳ではありませんが、いい車です。
書込番号:3788083
0点
2005/01/22 18:02(1年以上前)
HR−V、CR−V、RAV4はなんちゃってオフローダーの御三家でオフロードなんか走れない都会派SUVのはず?いま、CR−Vがイチ抜けた!をやりたがってるけど成功するのか皆目見当つかず。 でも、ジープ型の車でもオフロードを本当に走れるのは数えるほどしかないので気にならないです。車高が高いのでフラットダートを走って、山の中でUターン出来ればそれで十分かな。(Uターン出来るかどうかは切実な問題です!)間違ってもクロカンごっこしないでね。
書込番号:3818247
0点
2005/02/01 22:49(1年以上前)
”HR−V”という車名にRVという文字が入っているためか
よくSUVの類に入れられる車種のようですが
僕が思うにこの車はどちらかといえば
シルビアやロードスターのようなスペシャリティーカーに近く、
それにレジャーがスムースにできるようなユーティリティを積んだものだと思います。
そのへんの意識にズレがあるためかよくSUVとしてレビューされ
酷評を受けていることにオーナーとしては悔しく思います。
ですが、自分では気に入って乗っているので満足してます。
きっとホンダの意とすることに世間が追いついて行けなかったんでしょうね。
書込番号:3869184
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