ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 16〜111 万円 (97物件) ストリームの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ストリーム 2006年モデル | 121件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 35件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 |
2.0RSZに乗り始めて1年、未だにストリームの魅力に大満足しておりますが唯一の不満点として純正スピーカーの音質の悪さがありました。
そしてようやくスピーカー購入資金が貯まりカロッツェリアの「TS-C07A」を購入しましたが別のサイトで同スピーカーを取付けの際に「インナーバッフルは取付時必要」もしくは「付属のブラケットで問題ないのでインナーバッフルは不要」と記載されています。メーカーのサイトには「インナーバッフル必要」と書かれています。
同じスピーカーを取付けされた方々はどうされましたか?
御教授宜しくお願いします。
書込番号:6758700
0点
■しろくま流星号様
全く同型ではありませんが、同じシリーズの17Aを装着する際、インナーバッフルを装着しました。お店の人は必要ですとおっしゃっておられたので買いました。本当に必要なのかどうかはわかりませんすみません。
書込番号:6760155
0点
付属のブラケットで取り付けました。ただし、少し加工が必要でした。Dラー作業なので詳しくは?です。
書込番号:6761461
0点
こんにちは私は新車購入時に「TS-C07A」の交換をしましたが低音が車内騒音などによりかき消されてしまいイマイチ満足できませんでしたがインナーバッフルの取付とドアのデッドニングをしたら騒音に負けないくらいの低音が出るようになり満足してます。
書込番号:6765085
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▲追伸
つけた車とつけてない車であと全て条件が同じ2台の車を聞き比べたことがありますが、インナーバッフルはつけるつけないでスピーカーの振動のしかたがだいぶん綺麗になりますし、音質向上にも繋がりますから、折角ならつけておいたほうがいいと思います。
デッドニングもしましたが、予算があればこちらもオススメですね。車内の静粛性も向上しますし、nisicoさんのおっしゃるとおり低音の再現性も良くなりますよ。
書込番号:6765224
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まっすー@さん、こたワンさん、nisicoさん
アドバイス有難うございます。
なにぶん私自身がこういう事に関して全くのど素人でしたが昨日なんとか取り付ける事が出来ました。
(心の中で「誰か助けて〜っ!」と思う事は何度あった事か・・・)
終わった後は少し腰痛になりましたが腰痛が吹っ飛ぶ音の変化に満足しております。
若干ツイーターの「シャカシャカ音」が気になりますが慣れる事でしょう(^_^)
スピーカー取付に際し皆さんのアドバイスを参考にイエローハットでエーモン製のインナーバッフルを購入。スピーカー取付時に若干干渉しましたのでカッターで大雑把に内径を削って何とか収まりました。ツイーターはドア内張りドアノブの少し前の所に埋め込みしました。
初めてにしては出来映えに満足しております。
皆様有難うございました。
書込番号:6770674
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