『意外といいんじゃん』のクチコミ掲示板

[新・阪神電車男]

親父（64歳）の車を買い替えするため、一緒にディーラー回りました。
最初は新プレミオにしようかな・・・と考えていたが、どうも運転席の位置が不自然で乗りにくい、これは親父も自分も同感。確かに前モデルより立派に見えるが、正直代わり映えしないなあ・・・と没。
で期待はしていなかったが、シルフィに試乗。
内装が女性向けとはいっているが、プレミオよりも色気があり、64の親父が乗っても不自然ではない。20Ｍを試乗したので、動力性能は問題なし。ＣＶＴなので自分のような車好きには物足りないが、64歳のオッサンが気楽に使う移動の道具と考えると、非常に扱いやすい。しかも後席が非常に広い！のが決めてで、購入しました。

この掲示板でもかなり酷評されていますが、昔のＳＳＳのころのブルーバードとは切り離して考えると、非常によく出来た車です。特に車に何も拘りのない人には、十分すぎるクルマ。

車に拘りがあり、昔のＳＳＳの復活を！と考えている人には、国産ではレガシィ、輸入車ではＢＭＷ3シリーズか、値段を抑えてＦＦならば、ＶＷジェッタ2.0Ｔが、それに近いかもしれませんね。

ＷＲＣもセダンからプジョーのようなハッチバックにシフトしている状況で、敢えて日産がＳＳＳのようなセダンを作るのは少し無謀だと思います。

書込番号：6543556

[リフォーラ]

ウチも母（６２歳）の車として購入しました。

お話のように「意外といいじゃん」ってのは、同感です（笑）

正直、ティーダやノートを勧めていたのですが、やはり年寄りは昔ながらのセダンが好きなようです。

その前はU14の２０００、SSSに乗っていました。
今回は１５００の４WDですので、峠越え等は「やっぱ５００違うと、力ないわ」と母の弁。

しかし、静粛性が良いらしく、「全然静かだわ」と話しております。
顔つきは色を黒にし、キセノンを付けました。
デザインも良く観ると、そこそこかっこよく観えてきました（個人差ありますけど）
特にケツが好きですね。
台数もさほど走っておりません（売れてない）のでけっこう目立ちます。

ただ、価格は高い設定ですね。
２０００の４WDの設定がないのも、北国無視の日産ならでは。
ブルーバードは日産の基本ともいえるべき車だと思いますので、も少し充実させて欲しいと思います。

書込番号：6658044