スカイラインGT-Rの新車
新車価格: ― 円 1999年1月1日発売〜2000年9月販売終了
中古車価格: 380〜2440 万円 (11物件) スカイラインGT-Rの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スカイラインGT-R 1999年モデル | 27件 | |
| スカイラインGT-R(モデル指定なし) | 342件 |
自動車 > 日産 > スカイラインGT-R
R35はほどほど伸びているみたいですが、価格コムではR3Xシリーズは人気無いですね。
やっぱり新しモノ好きしか見てないのかなあ?
書込番号:8458215
0点
見ちゃいました(笑)。
R3Xシリーズどころか、幼少の頃、近所の人が乗ってたS54Bから始まり、スカイラインに関してはとんでもなく古いモノ好きです。
小さいくせに生意気にあのエンジン音にしびれ、あんな音のする車、実は最初外車だと思ってました。
そしてハコスカで憧れは最高潮に。
自分の小学生時代は、長嶋、王、スカイラインです。アッあとSR311も^^
書込番号:8459235
0点
1+1=11さん、こんばんは。
スカイラインは近所のおじさんが乗ってたケンメリが初体験です(笑)。
他の国産車とは違った雰囲気がありましたが、R35(GT-Rです)は街中で出遭っても目立たないんですよね(良くも悪くも)。
書込番号:8459333
1点
ケンメリですか。初体験は私より先輩になります。
私の初体験は友人の先輩のハの字ジャパン(丸目の方)です^^;
周囲環境がわかってしまいますね。でも見た目と違って乗り心地が良くて驚いたもんです。
GT-R初体験は後輩のR32初期型でした。
今のGT-R、私が住んでる街中でもたまに見かけるようになりましたが、ハッと気付いて振り返るという感覚ではないですね。単に興味が無いと言ってしまえばそれまでなんですが。
書込番号:8460448
0点
>ここでは人気無いね
ぜんぜん興味ありません,(涙)
書込番号:8465468
0点
R34型GT-Rなら知人が所有していたので何度か運転させてもらいましたが、良いクルマだと思いましたケドねぇ…。意外と運転しやすかったし。
書込番号:8467403
0点
私の中ではスカイラインはジャパンで終わっています。
譲ってR31ですね。桜井さんが手がけた最後のスカイラインですから。
書込番号:8467650
0点
ポールニューマン亡くなったらしいですよね。
R30後期のGT-ESあれが好きだった。
あの頃でも一応、パサージュがあったんだよね。
書込番号:8468530
0点
百歩譲ってR32までがスカイライン(GT-Rも)だな。R33以降は別にローレルクーペでも良かったんじゃ。
書込番号:8468549
0点
私は年齢的にR32以降しか触れていないのでV36もスカイラインと認定しちゃっています(笑)。
V35は最も「売れなかった」スカイラインだそうですが、クルマとしては最高の出来だったと思いますよ。かなり擁護派です。旧来からのファンの方々からは不評を買ってしまった型でしたが…
スカイライン=最高の日産車
…だと定義すれば、R32〜34型やV35/36型も立派に「スカイライン」を名乗って良いと思うのですが…。
っていうか、近所の超ボロいアパートの住人が現行型GT-Rに乗っているんですよ。しかも駐車場は路地に面した薄暗い場所…勇気あるナァ。しかも赤で目立つし…。私だったら夜は心配で眠れんだろうし、会社でも仕事が手につきませんよ(笑)。あぁ、貧乏な私。
書込番号:8471106
1点
パソコンや携帯電話が普及する前は、日本人の八割が国民総中流意識だったこともあってボロボロのアパートに棲んで3食カップラーメンをすすってでも高級車に乗り、ガソリン代も出ないから近距離は自転車に乗るっていうクルマのために人生を捧げる修行僧がたくさんいましたが、まだそんな天然記念物がいたんですね笑笑…
書込番号:8988486
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 6 | 2012/01/26 9:34:39 | |
| 24 | 2011/12/12 23:39:47 | |
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| 15 | 2007/11/13 22:07:22 |
スカイラインGT-Rの中古車 (11物件)
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD E-HNR32改 限定車RB26 ETC
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 380.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 17.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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728〜6328万円
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32〜3627万円
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