『現行V６ ３５００ｃｃ GDI にレギュラーガソリン。』のクチコミ掲示板

現在のパジェロ3500cc　GDI にはハイオクですよね。
これ、レギュラーをいれても大丈夫なんでしょうか。

レギュラーを入れている方はいますか？

書込番号：3894757

[mizumoto2]

レギュラー入れても動かないことはありませんがパワーが落ちますから、結局その分、余計にアクセル踏むことになって、燃費が悪くなり、何のためにレギュラー入れたのか、意味はなくなりますよ。
エンジンにも良くないし、パワーが落ちる分、ドライバーにもストレスが溜まり、マイナスばかりが目立つことになります。

書込番号：3898725

↑私もまったく同感です。

書込番号：3915981

レギュラー入れるとノック音が結構します。
ラフにアクセル戻す時や、緩加速する時に「カリカリ〜」っと、耳障りな音です。
ハイオクを７割入れるとノック音が消えてパワーも出ていい調子です。
以前に市街地はレギュラー、高速走行はハイオクが燃費にいいと聞いたことがあり、試してみようと思っています。

書込番号：3917719

１です。
実際にレギュラーを入れてみました。４８�gくらい入ったので、ハイオクとレギュラーの比はだいたい１対１くらいです。

感想は、特に何も変わりませんでした。一般道も高速も。ノッキングやパワー不足も感じませんでした。ただ、アイドリング時のエンジン音が少しだけ低音が増したような感じがします。燃費はその後給油していないので分かりませんが、分かり次第報告します。

書込番号：4018941

GDI3500、99/10月登録車。
千葉−大阪間600KMをよく往復し、満タン・ノンストップ給油で大丈夫ですが、燃費はレギュラーの方が良い。なぜかは知らん。
速度は９０〜１００KmがBEST,１１０Km越えると悪化していく。これは理解できるでしょう。

書込番号：4094101