『デザイン』のクチコミ掲示板

[gagogegigu]

顔は悪くないと思います。一番安いグレードでもｅｋスポーツと同じデザインなので。そこは買い得感があるかも。逆にこうなるとｅｋ買う人がいなくなるような…

書込番号：8376313

[HR500]

設計が古過ぎる。

書込番号：8376325

[千の風になって]

新開発がない分、お安くなっていると思いますよ。

それだけのクルマの感じがしますよ。

三菱に余力が有るのか無いのか、よく分かりません。

書込番号：8376858

[32N1WHITE]

>設計が古過ぎる

ここのメーカーの専売特許じゃあありませんか。
新型車といってもボディとかの外見は新しいけど、使っている部品は古くからの使いまわし・・・なんとなく騙されている感じが嫌だな。

書込番号：8377775

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

設計が古いというのも、見方を変えると無駄も無いという事に…
最近の設計だとしても、必ず良くなるという訳でもないかもしれ
ませんしね…
使い方を考えれば、シャシー性能などは重要でもないと思いますし…
使い勝手のいい車が、安く出せるという事はいい事では？
多分、日産でも…
日産はスズキからか？

書込番号：8378827

[スモークスクリーン]

設計も何も、旧型のボディを使いフロント回りをちょと変えただけのマイナーチェンではありませんか。これを新型と言うのはおかしいです。フルモデルチェンジ前の繋ぎに出したのなら分かりますが、当分売るようですね。社長も言ってましたが、トッポを再販してくれとのお客からの声が有り、今回、再販に踏み切ったそうです。

書込番号：8380029

[はらへったにょー]

確かにこれ新型じゃなくて再販ですよね、ボディパネルのあちこちが旧型そのまんま
なのにはちょっとびっくりです、インパネや顔はekの流用ですし、あと10万円ぐらいは
下げたほうが妥当なような気がする

たとえばムーブの4ATで一番安いのは102万円ですが、トッポの4ATで一番安いのは105万円です
ちなみに同じ三菱のｉで一番安いのは106万円でABS標準とかオートACだったりします、
ライフは99万円でABSついてます、装備はほぼ同等です
旧型部品流用のトッポの値段は如何なものかと

書込番号：8380244

[いつかは３２バン]

＞　三菱に余力が有るのか無いのか

相当リストラしたし、グループの力添えによって余力が有るのでしょうね。
しかしながら売れない普通車に投資するのは冒険ですので、上がノーと言うでしょう。

所詮は財閥末端の企業。
お遊びで始めた自動車部門も採算が取れなくなり適当にやってたら世間の煽りを喰らい、グループ総出で支援するもパッとしない。

関係ないが、親の重工も飛行機部門で日本の防衛の足を引っ張ってるらしいな。（その筋からの話）

書込番号：8380247

[みとみつくに]

本題と関係するのかも知れんのじゃが・・・
ブログに書くようなことを書かないで、本題のことを書きなされ。

書込番号：8382967

[たび２５Ａ]

こうやってアンチが騒いごうが、銘柄的にはおいしいんだな。これが。
ここ１週間だけでも・・・ｗ

書込番号：8383183

[丘珠]

>関係ないが、親の重工も飛行機部門で日本の防衛の足を引っ張ってるらしいな。（その筋からの話）

脱線ついでで書くと、F2支援戦闘機の問題でしょう。

アメリカにF16の改造しか認めないと言われて、しぶしぶ作った失敗作。

アメリカは、F16に改造の余地がほとんど無い機種と知りながら日本に押し付けた。

どうせなら、F18の改造の方がよかった。

今回のトッポは旧モデルの改造機種らしいけど、ベースが良ければそれなりに売れるでしょう。

書込番号：8386302

[いつかは３２バン]

＞　F2支援戦闘機の問題でしょう。

次期対潜哨戒機

書込番号：8389383

[SIどりゃ〜ぶ]

サイドパネルがトッポＢＪのものが付いているだけで、他はＥＫワゴンベースなわけだから･･･
キャリーオーバーなんてめずらしくないよ〜
ただ、新しさは感じられないなぁー、ＣＶＴの設定もないし
アジア向けが主目的なのかな。

書込番号：8390987

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

商用車としては便利ですからね。

書込番号：8391320