CX-7の新車
新車価格: 295〜366 万円 2006年12月1日発売〜2011年12月販売終了
中古車価格: 49〜160 万円 (10物件) CX-7の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-7 2006年モデル | 36件 | |
| CX-7(モデル指定なし) | 820件 |
購入してかれこれ9ヶ月、走行約18000KmのFF(c-pack)車です。
その間ず〜っと納得できないのがサスの質感です(ゴツゴツ感とリバウンドの大きさ)
買った当初はスポーツ指向だから硬めのセッティングなんだろうな〜って程度に思ってましたが、未だに気になってます。なんかガサツな低質さを感じるのは私だけでしょうか...
そう悩んでいた折りにオートエクゼという会社から発売している「スポーツ・サスペンション・キット」なる製品のパンフレットが送られてきました。(以下参考url)
http://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexKinoubetsu.html
いろいろとネットで体験者レポートを探しまてみましたが新商品だというのとcx-7のオーナー自体が少数なのもあってかなかなか情報が得られません。このサイトを見る限りではかなり上質なセッティングのように感じますが、どなたか体験者がいましたらその情報をお願いします。
ちなみに車に関しては距離は乗りますが(高速道主体)極一般的な使用目的であり、レース等の競技目的ではないので乗り心地を優先する考えです。(ただcx-7の動力性能にはかなり魅せられますがね)
書込番号:7068364
0点
スーパーアルテッツァさん早々に有り難うございます。
このcx−7へのクチコミも最近はかなり減ってきたのでレスは期待薄かと思ってました(笑)
ご紹介のサイト参考にさせて頂きました。
>街乗りだと純正より突き上げ感が少なくていい感じかと思われ
このような意見もあり内心動かされています。
書込番号:7071928
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > CX-7」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2022/04/20 22:12:33 | |
| 3 | 2018/11/09 3:00:26 | |
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CX-7の中古車 (10物件)
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CX−7 クルージングパッケージ レザー パワーシート/ナビ/ETC/バック&サイドカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター
- 支払総額
- 55.0万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.3万km
-
- 支払総額
- 62.9万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 12.0万km
-
- 支払総額
- 87.5万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 59.7万円
- 車両価格
- 48.2万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.3万km
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