レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 22〜495 万円 (772物件) レガシィ ツーリングワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル | 2099件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル | 210件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル | 26件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1993年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン(モデル指定なし) | 6288件 |
自動車 > スバル > レガシィ ツーリングワゴン
現在一つ前の型のGT-B(BH5)に乗っています。
もうすぐ車検ということもあり、2.0i Bスポーツへの乗換えを検討しています。
関東のディーラーで新車の見積もりを取ったところ本体値引きは15万円でした。
この金額は妥当なところなんでしょうか?
購入された方がいらっしゃいましたら参考までにお教えいただけないでしょうか?
また値引き交渉の際には販売店同士で戦わせたり、他社の車種(アテンザとか?)を対象に出すのは有効でしょうか?
新車を購入するのが初めてでわからないことだらけの為、質問ばかりで申し訳ありませんがよろしくお願いします。
書込番号:6665353
0点
>関東のディーラーで新車の見積もりを取ったところ本体値引きは15万円でした。
過去の書き込みを見ると同じ関東圏でも東京スバルは値引きが期待できる印象です。
現在はお盆休み明けで、9月の中間決算に向けて自動車会社は販売に力を入れます。
勝負はこれから。
>値引き交渉の際には販売店同士で戦わせたり、
同一地域販売店で競合は得策とは言えません。
見積もり書を作成した時点で情報は共有化されます。
>他社の車種(アテンザとか?)を対象に出すのは有効でしょうか?
AWDスポーツワゴンとしての完成度は未だトップ。
他車との競合はどうかしらね。
欲しい気持ちを古参のセールスさんに見抜かれるかもね。
それよりは素直に「予算の都合上購入に踏み切れない」と訴えた方が好感がもたれるかも。
冷やかしじゃないよと購入意欲を見せる事も忘れずにね。
がんばって。
書込番号:6666736
0点
Legacy723さんこんにちは。
先日2.0i Bスポーツを横浜西部で仮注文いたしました。
内容はDOP、KENWOOD1DINナビ、ETC、リア2コーナーセンサー、ベースキット(エアロスプラッシュ無し)で、総額311万円でしたが、交渉2回目で車両値引き30.3万、OP値引き13.7万(ナビキャンペーン割引含む)、下取り45万で、値引き後の総支払額は222万円になりました。あとサービスでワンセグチューナーを付けてくれたので、実質47万円引きでした。
今回の交渉では、ウィッシュとストリームで悩んでいることを伝えましたが、担当の方が丁寧に接してくれたのと、思ったより値引き額が大きかったことを考えレガシィにしました。実際にウィッシュ、ストリームを2.0Lで4WDにした場合、車両価格に差が無かったので。。
今週末にディーラーにて、正式発注です。
todo19さんが書かれていたように、予算の関係で購入に踏み切れないと伝えた方が良いかもしれません。私も当初は担当者に200万しかないと伝えました。
初めてのスバル車なので、納車をとても楽しみにしています。
駄文にて申し訳ありませんが、参考になればと思います。
書込番号:6669836
0点
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レガシィツーリングワゴンの中古車 (全5モデル/772物件)
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- 139.9万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
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- 走行距離
- 5.8万km
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- 支払総額
- 146.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 9.5万km
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- 支払総額
- 68.8万円
- 車両価格
- 53.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 19.5万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 75.5万円
- 諸費用
- 4.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 83.3万円
- 車両価格
- 66.9万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.6万km
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