『レガシィのシートについて』のクチコミ掲示板

[green monster]

はじめまして？green monsterです。

現在乗っているマーチ(H13)が6年目にして、9万kmオーバーとなり、車の買い替えを考えているのですが、今の乗っているマーチがハッチバックのせいか、セダン系には興味が出ず、ステーションワゴンかハッチバックを探してレガシィを見つけました。

2.0i Urban selectionを検討しています。ドライブは大好きなのですが、あまり余裕(色々と)がないのでGTとかはさすがに手が出ません…。

外装、内装ともに私の好みにぴったりなのですが、一点だけ気になるところがあります。それは、シートです。運転席は前にゆとりがあるのでまだいいのですが、後部シートは膝が立った状態になり窮屈でしかたがありません。あまり人を後ろに乗せることはないとは思いますが、気になってしょうがありません。

なにか解消する手立てはないものでしょうか？
座布団、クッション等あれば教えてください。

書込番号：7289541

[todo19]

＞後部シートは膝が立った状態になり窮屈でしかたがありません。
はいはい、ここは現行レガシィのウイークポイントですね。
大人が長時間過ごすのにはチト苦しい。
もう少し高い方が宜しいのにね。
（ワンタッチホールディングとの兼ね合い？）

＞なにか解消する手立てはないものでしょうか？
対策としては前席と同じ手段。
つまり、
リクライニングさせるのが手っとり早いかな。

書込番号：7289625

[太し]

ツーリングワゴンのリヤシートはリクライニングするの？？？
パチパチパチ！！！
ダイハツは軽でもリアシートがリクライニングしますが旧フォレスターはリクライニングせず、後席は窮屈です、
少しは進歩したのかな、？？？

書込番号：7290209

[Jimo]

ツーリングワゴンとアウトバックの内装が同じなら、現行(E型)はリクライニングします。たかだか10度程度ですが、改善は可能です。

書込番号：7290856

[todo19]

リアシートのリクライニングは左右別に１ノッチ可能です。
でも傾けるとドア側の腕がホイールハウスに押されるので大柄な人は窮屈。
それに座面が短いぞ。
（こちらはフルフラットシートの影響？子供を想定？）
リクライニングするとトノカバーのつっかえ棒がズレたりもしちゃう。

やはりリアシートは要改善！

書込番号：7291428

[green monster]

みなさん、ご意見ありがとうございます。

先日、新型アテンザ(ワゴン)を見てきました。
外装のデザインはかなりよかったですが、内装の質感も。
でも、ワゴンとしての使い勝手を考えると、レガシィの方がいいかな〜と(私的に)。
後部シートの窮屈さもレガシィより少しましな程度でした。しかも、シートもリクライニングしないし、トノボードははずしづらいし。

やはりレガシィに決めようと思います。後部シートの窮屈さもUrban selectionのアルカンターラシートなら少し緩和された気もしましたし。

書込番号：7313999