ミラの新車
新車価格: 86〜154 万円 2006年12月1日発売〜2018年4月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラ 2006年モデル | 89件 | |
| ミラ 2002年モデル | 2件 | |
| ミラ 1998年モデル | 0件 | |
| ミラ(モデル指定なし) | 863件 |
ガソリンの価格が、高くなるばかりの現在
ミラ xリミテッド sdp(アイドリングストップ方式)
本体¥1、134,000円 諸費用約 ¥120,000円
試乗もしました! 信号待ちになると、エンジンが止まり、ブレーキから足を離すと
すぐに、エンジンがかかりました!
渋滞、踏切待ち、には、とてもいいです!(その分、ガソリンが減らないので!)
試乗車は、ダイハツの試乗車情報で、調べられます!
日野市の立川店(0425−24−0441)、月島店(03−3531−8031)
燃費を考えている人には、もってこいの車だと思います!
書込番号:8322008
0点
アイドリングストップの試乗車あるんですね。
一度経験してみたい。
ダイハツもミラだけではなく、燃費に不利なタントやムーブなどのハイト系車種にもアイドリングストップを採用すればいいのに何故しないんでしょうかね〜。
書込番号:8510656
0点
>サントリー二さんへ
コメントありがとうございます!
他には、トヨタネッツのビッツにも、アイドリングストップ式の車がありますよ!
ダイハツに、試乗車なければ、トヨタに連絡してみては?
書込番号:8513353
0点
STPを購入して3ヶ月になります。確かに燃費いいですね。
通勤に使用しています。往復40Km程度、市街地のアップダウンのそこそこあります。
要はいかにエコドライブをするかです。平均エアコン使用で21〜22Km/L エアコン未使用で22〜23km/Lくらいです。
市街地、田舎道、信号の頻度、アップダウン(軽にはこれがキツイ!)、でかなり変わりますがいかにエコを心がけるかです。左車線をのんびりと『お先にどうぞ』が基本です。
気持ちにゆとりができ、燃費も良い・・一石二鳥です。
車内もロールーフ軽にしては十分です。
良い車と思います。
書込番号:8514821
0点
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