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実物見てきました

2008/09/01 16:22(1年以上前)


自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテ

クチコミ投稿数:14件

たまたま行ったダイハツにコンテが置いてありました。
カスタムが見たかったんですが、カスタムの発売は1ヶ月先なんだそうで、カタログのみでした。
ムーブと名前をつけるからにはムーブの要素がどっかにあるのかなと思ったけれど、なんかカスタムをイメージしすぎたせいか、コンテはいまいちに感じました。
早く実物が見たいです。

書込番号:8285501

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クチコミ投稿数:1724件

2008/09/01 18:13(1年以上前)

まぁ、本来のムーヴの姿になったのでしょうか?
本家は「四角」に見えませんし・・・。

書込番号:8285841

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:2件 浪花のジョークマン 

2008/09/02 09:37(1年以上前)

ザッツをマイナーチェンジしたようなスタイル新鮮味ありませんね。
最近の車は個性が無く面白みがありません。
360cc時代は良かった。ダイハツならフェローMAXハードトップ、
ホンダ初代Z、 鈴木初代フロンテSS、三菱ミニカスキッパー、
スバル360ヤングSS、マツダ初代キャロル
この時代の基本スタイルでモデルチェンジして
(ミニ、フィアット500、カブトムシは昔の面影を残して上手くモデルチェンジしています)
660ccターボ、セミオートマチック5速、搭載されたものが発売すれば、乗ってみたい。

書込番号:8289224

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:115件

2008/09/02 11:47(1年以上前)

ダイハツは何でもかんでもカスタムつけりゃ良いと思っている単細胞です。

ムーブで大当たりしたから売れりゃ何でも良いとなっている。まぁそれも仕方ないけどさ。

エッセまでカスタムがあるよ・・・・・そのうち軽トラにでもカスタム登場したりして

スズキもスズキでやっぱりワンマン企業だけあって感覚がずれてる

旧型ワゴンRの拡大コピー車をシボレー云々で売り出しているけどさ、

それもテレビで若向けで派手なコマーシャル流していると言う滑稽さ(笑)

誰がそんな名前だけシボレーにした車なんか買うんだよ?

若い人達は敏感だから旧型ワゴンR拡大コピーシボレーなんて、いくらTVで派手に宣伝
しても見向きもしないって事がわかってない。

ダイハツもそれに近くなってきた、やたらカスタム設けて中身と外観はちょこっと変えただけ。

本当のカスタムになっていない軽薄短小なカスタムがダイハツ(笑い)

書込番号:8289617

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2008/09/02 14:16(1年以上前)

軽トラのカスタム、ちょっと笑えました。
ありそうですね。ローダウンとエアロぐらいまでなら・・・。車内イルミはもうあるみたいです

コンテはぱっと見背の高いラパンでした。
昔の四角いムーブとは似ても似つかないですね。かわいらしさをアピールしてるんでしょうか?
車内はそこそこ軽の割に広いんでしょうが、タントと並んでおいてあったので狭く感じてしまいました
後部のシートアレンジができませんし、フラットにもなりません。
ムーブだけで頑張ればいいのに・・・と感じました

書込番号:8290088

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32N1WHITEさん
クチコミ投稿数:1868件Goodアンサー獲得:93件

2008/09/02 22:02(1年以上前)

いゃあ。わたし的には、ハンドリングと空間(シートがなかなかよろしい)をバランスさせた軽一番のパッケージングだと思いますけどね。
今度のホンダライフに期待してましたけど、6ライトのデザインがかなりへんてこりんでしたし、ミッションが4ATとの事で、ダイハツの大勝が続くように思います。

書込番号:8291930

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クチコミ投稿数:2939件Goodアンサー獲得:141件

2008/09/03 21:33(1年以上前)

もう試乗車あるんですか?
ハンドリングはどんな感じだったか教えてもらえると助かります。

書込番号:8296323

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2939件Goodアンサー獲得:141件

2008/09/03 23:48(1年以上前)

すみません、先ほどのレスは、32N1WHITEさんへのコメントです。

書込番号:8297225

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となおさん
クチコミ投稿数:3件

2008/09/08 12:43(1年以上前)

雑誌などで見ましたが、デザインについては同意見です。ホンダ・ザッツみたいでどうも勢いというか斬新さが無い。ラテの方がデザインに関しては方向性は良かったような気がします。。"カスタム"も同じ。涙目のヘッドライトもよく意味が…わからん。
ダイハツは(軽自動車の)メカニカル部分では圧倒的に他社をリードしているだけに残念に思います。
軽の規格で車体の全長・全幅への厳しい制限がなされているのも最近の軽のデザインの陳腐化の一因であるかもしれませんね。

書込番号:8318021

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クチコミ投稿数:152件Goodアンサー獲得:3件

2008/09/08 20:14(1年以上前)

この手のタイプは、これはこれで四角いタイプのカテゴリとして最近出来てきた訳で、ザッツに似ているとか、ラパン、ワゴンRスティングレーに似ているとかよく言われていますが、やっとこの手のタイプがメーカーに認知されてきたということでは無いでしょうか?

洗練された都会的なデザインだと思います。
落ち着いた感じのコンテ、所有欲を満たしてくれるコンテカスタムと言った感じでしょうか。
個人的には沢山売れて欲しい車の一つです。(5年落ちで中古車でも狙いますかね笑)

デザインは非常に良いと思いますが、以前トヨタがbBを丸くしたような、ひどすぎる反則技をせずにこの四角いカテゴリーをもっと普及させてほしいと思います。四角いタイプはどんなタイプでも買って損は無いと思います。

書込番号:8319534

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クチコミ投稿数:1件

2008/09/16 20:44(1年以上前)

コンテカスタムって東国原知事(老眼鏡付)に見えませんか?ぼくだけ?

書込番号:8360875

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:58件Goodアンサー獲得:3件 親の眼&息子の眼 

2008/10/01 12:52(1年以上前)

コンテ、若者全般に受けるようにしたら、あの形になったと誰かから聞きました。

デザインより、私が重要と受けとめている点は、後席がスライドしないことです。

本家ムーヴの様に広い後席、でも必要に応じてシートをずらすと荷室が広くなる
という利点がなくなっているのが「なんともなぁ〜」です。 

書込番号:8439496

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JET16号さん
クチコミ投稿数:815件Goodアンサー獲得:20件 スティングレーvs他車 

2009/01/05 05:55(1年以上前)

自分が思うには、コンテって以前有ったネイキッドの後継的存在の車をムーヴの販売台数獲得の為に頭にムーヴと付けただけに思うんですけど…。
ネイキッドにインパネやカクカクしたデザインとかも似てるし…。
リヤシートのアレンジが出来ないのはイマイチですね。
(・o・)
ムーヴの方が実用性があるように思いました。
タントは無意味に広すぎます。

書込番号:8887913

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