『Ｍ３ Ｖ８のＭ 今は買い時でしょうか？』のクチコミ掲示板

[ワーゲン男]

次期Ｍ３は直６になる

という噂をちらほら目にします。

一応「最後の直６Ｍモデル」オーナーとしてはやや複雑な気持ち。

大きく質感がアップした「グランドツアラー」としての現行に惹かれつつ、
生粋の「スポーツカー」であるＥ４６に魅了されている者として、次期Ｍを
じっくり待つかどうか。。。

とても悩ましいところです。

現行Ｍを購入された方には
・購入の動機（買い替え、買い増し等）
・購入時の比較した車

先代オーナーの方には
・次に検討している車
・現行と比べての評価

をぜひお聞きしたいです。

書込番号：12557706

[希望します]

次期モデルは；
M5, M6はV10からV8ターボに。
M3はV8から直6ターボに。ALPINA B3S biturboのfeelingになるのでは。
V8 NAは最後になるので、NAが好みであれば、last chanceです。
昨年12月にR92M3が納入されたところですが、335iのフィーリング今一だったので、M3にしました。競合はAudi TTRSでしたが、トランクが狭かったのため止めました。

書込番号：12563026

[ワーゲン男]

>>希望しますさん

Ｂ３Ｓは、先日試乗しました。
Ｍに比べてソフトな足なので、津アラーには最適だと
感じました。

エンジンもジェントルで、とても上質な走りでした。

が、、、
荒々しいＭの直６の方が、自分の好みにはあっているようにも思いました。

現行Ｍ３は、上質さとアグレッシブさのバランスがとても良い様に思います。

となると、直６回帰の時期Ｍ３が更に気になって仕方ありません。

書込番号：12568447

[のり2000]

Ｅ92Ｍ3所有しています。
左Ｈのマニュアルです。
実用的な4シータークーペって、今のご時勢なかなかないんですよね。そのため、競合は余りありませんでした。
Ｅ46に乗ったことがないので比較はできませんが、Ｅ92も総じていい車だと思います。
ただ、Ｅ92でよく言われることではありますが、トルクがフラットに過ぎるという点はそのとおりだと思います。確かに4Ｌの割りに回りはしますが、ホンダＶＴＥＣのような突き抜け感がないのはちょっと残念です。
ただ、好きなんです、形が…。
ちなみに過給機付きのＢＭＷには私は魅力を感じません。

書込番号：13009450