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1997年式のZ3 1.9(オートマ)。
走行距離が130000キロ。
1stオーナーが120000キロ位走行、
2ndオーナーが10000キロ位走行、
エンジン、ミッション等、
気になる点を挙げていただけませんか。
購入を考えております。
宜しくお願いいたします。
書込番号:6238471
4点
もうそろそろ寿命なのでは
整備・修理代は覚悟しておいた方がよさそうです
書込番号:6238619
1点
Z1とか、よほど入手困難な稀少車でも無い限り、13万キロも走ったコンバーチブルは、いくら丈夫なBMWでも私はちょっと二の足踏みますね。
エンジンの調子は勿論ですが、ゴムブッシュなど消耗部品の劣化具合、幌の状態など、きちんと検査して手が入れられていると明記されてない車なら、購入後の整備費用を考えると止めた方が。。
http://www.pistonheads.com/sales/images/84799-1.jpg
書込番号:6239297
1点
ATミッションの寿命は12万キロ前後です。
購入後、即オーバーホールが必要になるかと。。。
あとは10年経過してるので、エンジンマウントや足回りのブッシュ類等、ゴム部品の交換が必要になると思います。
部品は安いのですが、交換工賃が半端じゃありません
エンジンは20〜30万キロは持ちますよ
私なら、
くれるならもらう
お金払うなら要りません
ってところですね
書込番号:6241069
1点
皆さん、率直なご意見ありがとうございます。
幌はきれいでした。
リアスクリーンは新品になってました。
あとは見えないところですね。
アイドリング状態では安定していたように感じました。
急に見に行ったこともあり
仮ナンバーが間に合わないとの理由で
試乗はできませんでした。
自分の中ではこの価格だし冒険しちゃおうかと・・・。
しかし皆様の貴重なご意見をまとめますと
「やめとけ」ですね。
やはり最低でも100万位で3〜5万キロあたりのものを
探さないとでめでしょうか?
あっ、もしかして100万でも安すぎます?
今、乗っている方々がとてもうらやましいです。
中古で買った方は何万キロで
どのくらいの金額だったのでしょうか?
参考にしたいので差し支えなければ宜しくお願いいたします。
書込番号:6241658
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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Z3の中古車 (67物件)
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Z3ロードスター オープン2シーター メンテナンス済 4輪アライメント調整済 BMW純正17インチホイール交換済 車検2年取得してお渡しいたします!
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Z3ロードスター 2.2i 最終後期 赤レザー内装 新品イカリング 18AW 新品Fスポイラー 幌張替 バックカメラ
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- 年式
- 2002年
- 走行距離
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Z3ロードスター 2.2i 最終後期 新品Fスポイラー 18インチAW 革巻ステアリング CCFLイカリング 1年保証 カスタム車 新品スクリーン張替
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2002年
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Z3ロードスター ベースグレード コレクターアイテム屋内保管黒本革インテリアパワーシートシートヒーターETC走行16000KMディーラー下取り禁煙車
- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 1.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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30〜852万円
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