Z4モデルの新車
新車価格: 814〜984 万円 2019年3月25日発売
中古車価格: 30〜868 万円 (333物件) Z4モデルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Z4モデル 2019年モデル | 23件 | |
| Z4モデル 2009年モデル | 0件 | |
| Z4モデル 2003年モデル | 3件 | |
| Z4モデル(モデル指定なし) | 354件 |
購入してまだ1週間しか経っていませんが、眺めるだけでもわくわくするようないい車です。
全体的には本当に満足しているのですが、ちょっと気になるところが。
アクセルペダルとブレーキペダルの段差が大きくて運転しにくいと感じています。
今までもスポーツカーは所有してきましたのでこのタイプの車に乗るのは初めてではないのですが、アクセルからブレーキに足を動かすときに段差が大きいものですので足首を大きく曲げる必要があってスムーズにいきません。
同じように感じておられる方はいらっしゃいますか?
運転ポジションの工夫とか、何かいい手はありますでしょうか?
やはり慣れるしか手は無いのでしょうか?
書込番号:12193447
1点
アクセルからブレーキに右足を滑らす際に
高さの差を感じる車はZ4に限らずよくあります。
そこでこれを機会に、左足ブレーキにすることをお勧めします。
アクセルとブレーキの踏み間違いによる悲しい事故は頻繁に
起こってるので、その予防のためにも是非変更した方が
いいと思います。
はじめは当然足が慣れてないので力の加減が上手くいきませんが
すぐに慣れます。カートなど未経験でも大丈夫です。
私はアクセル踏み間違いによるヒヤっとした経験と、
元F1レーサーの中嶋悟氏も左足ブレーキを勧めていたことで
変更しました。すぐに慣れて快適・安全になりました。
左足ブレーキでこれからもあの素晴らしいBMWの走りを
楽しんで欲しいです。
書込番号:13666773
2点
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Z4の中古車 (全3モデル/333物件)
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Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブク
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 390.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
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