『ＳＬにもサイレントモード機能を考えようよ』のクチコミ掲示板

[ＳＬに浮気中]

アストンマーチンに、サイレントモード（消音では無く、排気爆音量を下げる）があるらしい。
詳しくは分からないが、日本の車オーナーには、うれしい良い機能思想だ。
エンジンをかければ『バフォン』、シフトダウンすると『バリバリ』と大きな音を立てるのも、
郊外のワインディングロードなら気持ちの良いものだが、ヤンキーのニイちゃんじゃある
まいし、都市部ではマナーとエチケットを守って、周囲の人に配慮しながら乗りたいもの。
メルセデスは、そう言う類の車の一つだと思う。
２０１９年と噂されている次期型ＳＬでは、少なくとも、（大きな排気音を出す／出さない、
をエンジンをかける時から）状況で選択する、そんな機能を強化＆装備してほしい。
出してくれたら、買うからさ！

書込番号：22231337

[餃子定食]

アストンマーチンやジャガーFタイプの場合サイレントモードでベンツSL位の音ですよ。

街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。

特にジャガーFタイプのスポーツモードは本当に大丈夫なのと思う位ノーマルでカミナリの様な音がします。

書込番号：22231400

[Reinhard vR]

＞街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。

普通にS+モードに設定してるだけか、AMGのレースモードに設定してるだけでしょう。
今時のSLをマフラー交換する人とか、見たことない。

書込番号：22231813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞餃子定食さん
>アストンマーチンやジャガーFタイプの場合サイレントモードでベンツSL位の音ですよ。
　そうでしたか。
　アストンを購入した事がないので、良くご存知の方がいて、助かりました。
　実は、ＳＬ６３＆６５では、ＡＭＧスポーツエグゾーストシステムがあるので、エンジンON後は、
　比較的抑え気味（それでも、フラップを閉じているだけなので、ゴロゴロ言っていますが）で、
　良いのですが、エンジンON時（ワンブロー時）は、全くと言っていいほどなので、
　アストンのように（ご指摘では、アストンは効果が少ないようですが）、エンジンON時のワンブロー
　から効かせる発想を、と思った次第です。
　ＳＬのあのワンブローの音も、演出も、好きなのですが、やはり、状況に応じて２ＷＡＹで使い分け
　たいなと。

>街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。
>特にジャガーFタイプのスポーツモードは本当に大丈夫なのと思う位ノーマルでカミナリの様な音がします。
　そうでしたか。
　ＳＬのノーマルより勇ましい音となると、かなりきつそうですね。
　ただ、ＳＬシリーズはノーマルでも、仰るマフラー交換車や、他社モデルほどではないにしろ、結構な音
　なので。
　やはり、ＡＭＧスポーツエグゾーストシステム（エンジンＯＮ時にも適用型）を標準で搭載するのが、一番
　良さそうだなと考えています。
　ただ、SLのノーマルでの音、嫌いじゃないんです。むしろ、音の高低や種類が良く考えられているので
　好きなのですが、ＴＰＯにあわせて切り変えたい、と思っていました。


＞Reinhard vRさん
＞＞街中で爆音を響かせてるSLはノーマルでは無くてマフラー交換した車ですよ。
＞普通にS+モードに設定してるだけか、AMGのレースモードに設定してるだけでしょう。
＞今時のSLをマフラー交換する人とか、見たことない。
　アドバイス有難うございます。
　現状のままでも、ＳＬは好きなのですが。
　Ｓでもかなりな音量ですから、もう一声、メルセデスには、高度化、高機能化してもらい
　２ＷＡＹで都市部ではスマートに乗りたいな、と思っている次第です。

書込番号：22240168

[横道坊主]

つうか、ＳＬはマフラーよりルックスを何とかして欲しい。昔はかっこよかったのに。

書込番号：22257095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞餃子定食さん
　全く、スレ外ですが。
　他スレ『大雪時のチェーン義務化』では、珍しく多数回投稿での活躍、
　ご苦労様でした。

書込番号：22269191