『ＶＩＴＡはもう…』のクチコミ掲示板

あの、もうＶＩＴＡは日本に戻ってはこないのでしょうか…。

書込番号：3336449

[あーあ・・・.]

残念ながら、たぶんないでしょう。
メリーバの販売もあまり芳しくなく、ベクトラも・・・
今月末には待望のアストラが販売されます。たぶんそれでヴィータの存在は完全に忘れられちゃうんでは？

我が家の2002ヴィータスポーツは、来月出るスイフトの出来次第で買い換えになっちゃうかも。あのどっしりした乗り味はとても気に入っているんですが。いかんせん維持費が高いのと、ヤナセの対応が悪すぎる。
ただ私の場合、某国内メーカーとの取引があり、外車ならばあんまりおとがめがない。スズキ車はまずいな・・・っていう悩みもあるんですが。
・・・おっと、自分のことになってしまって申し訳ないです。

もし購入を検討されているのなら、ヒュンダイTBはどうです？そっくりだし、意外にまともに走るらしいですよ。（某メーカーのテストドライバー曰く）私もちょっと気になります。

書込番号：3402078

10月初めの日刊工業新聞だったか日経産業新聞に掲載されて
Yahoo!ニュースにも載ったので（今は見れません）
あちこちのオペル・ヴィータ関連のサイトで再販決定！と騒がれてます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041005-00000007-nkn-ind

実際は検討に入っただけなので、決定では無いのですが
別の報道でも、年内に国内のオペル販売の見直しを行うと有りました。

検討だけで見送られる可能性も有りますが、
年内ぐらいは待って見てはいかがでしょう？


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日本ＧＭ、「ヴィータ」再投入へ−オペルブランドてこ入れ

日本ゼネラルモーターズ（東京都渋谷区、中島義和代表取締役、０３・５４２４・２０８０）は、０３年末に販売を中止したコンパクトカー「オペル　ヴィータ」を０５年中にも日本市場へ再投入する検討に入った。
ヴィータに代わるコンパクトカーとして４月から小型ミニバン「オペル　メリーバ」を販売しているが、月販５０台と苦戦している。
ヴィータ販売の再開により、オペルブランドの販売減に歯止めをかける。
ヴィータは価格が２００万円前後、１２００―１８００ｃｃエンジンのハッチバックで、オペルブランドの主力車種だった。
ピークの９６年には１万５３３２台を販売、同ブランド全体の４０％を占めていた。
しかし今春、コンパクトカーの販売車種をミニバンのメリーバ（価格は約２３０万円）に切り替えた。

書込番号：3437076

本当ですか！？それはそれはすごい情報です！
実現されるといいな…。
ありがとうございます！

書込番号：3483693