『幌を開くと劇場があります』のクチコミ掲示板

[かいけつ２]

幌を開けると、日頃の感覚と全く違う世界へと劇変します。
車に何を求めるかによって違うと思いますが、私は、非日常
をこんなに簡単に感じる事が出来るとは思っていませんでした。
日常のストレスが、スーと抜けるように思います。
他のカブリオレとの違いは、圧迫感がないこと。
プジョー３０７ＣＣやルノーのもフロントガラスの傾斜がきつく
結果開放感悪い感じになっているのです。
さらに、動力性能も申し分なく６ＡＴとの相性もすばらしい。
閉めても頭上高が十分あり、日常の足としても十分機能してます。
妻用に買いましたが、自分がはまり込んでます。

書込番号：4696734

[royo]

まったく同感です。
幌を開けた途端、別世界に行けますよね（笑）。
幌を閉めているときも、
天井が高いのでカブリオレにありがちな閉塞感がなく、快適です。
でも、ほかの方も書いていらっしゃいますが、
トラブルは本当に多くて泣いています。
やはりメキシコ製だからなのでしょうか？　
購入から１年４ヶ月になりますが、
工場に入院していた期間はざっと３ヶ月ほどにもなります。
これではまるでイタリア車？！
（イタリア車オーナーの方、ごめんなさい）
かいけつ２さんのクルマは大丈夫ですか？

書込番号：4989045

[178504]

royoさん ! 故障多いんですか!?　実はこの秋にびーかぶ購入検討中なんですが、故障が多くても決行するつもりです。　以前、ＢＭＷ320のカブリオレに乗っていたことがあり、オープンの開放感に酔っぱらってました。
故障はほとんどなかったのですが、幌の薄さで雨天時にはかなり泣かされました・・・
びーかぶは洗車機ＯＫとのことでもあり、ぶっ壊れるまで付き合っていこうかと思っています。
とはいえ、やはりトラブルの心配はあるわけで・・・
royoさんはどんなトラブルに泣かされましたか？よろしければ教えてくださ〜い

みなさんはどんなトラブルを経験されましたか〜？

あと、オフ会とか各地で開かれているようですが、参加された方の感想を聞かせていただけると嬉しいです！

書込番号：4993165

[royo]

178504さんへ
残念ながらトラブルは多発しています（現在進行形）。

�@エアバッグ警告灯常時点灯（今日で３日目）
�A左右フォグランプカバー内側曇り（右側は現在再発病中）　　
�B助手席側ルーフ骨組みからのノイズ
　（直そうとするとひどくなるかもと言われ
　あきらめムード）
�C運転席シートベルト固定金具位置ずれ
　（バックレストとアームレストの間にくい込んでいます） 　
�D全ウインド閉時運転席ウインド誤作動
　（閉まれと命令しているのに勝手に開いてしまいました）
�E幌オープン時停止
　（開けている途中で幌がフリーズしました）
�F時計と温度計のディスプレイ点滅
　（突然まばたきしました）
�Gフロントウィンドウ上の幌固定金具からのノイズ
　（走行時に車体がゆれると金属がこすれ合う音がしました）
�H運転席ウィンドウ開時落ち込み
　（ドスンという音とともにドアの中にウィンドウが落ちます。
　現在再々々々々々発病中）
�I右フロントウインカーショート
　（玉切れではありません）
�J左リアウインカー玉切れ
　（たった１年２ヶ月で切れました。玉の保証は半年間とのこと）
�K幌クローズ時停止
　（閉めている途中で幌がフリーズしました）

主だったところでざっとこんな感じでしょうか。
たくさんありすぎて思い出せないものもあると思います。
（思い出しながら書いたもので、順序不同ですみません。）

メカニックの人はかなり一生懸命直そうとしてくれています。
が、あまりたくさん売れている車種ではないため経験不足で、
試行錯誤の連続のようです。
けれど根本的な問題はクルマそのものの品質だと思います。
中にはＶＷ車共通のトラブルもあるようですし、
もしかしたら私ははずれくじを引いただけで、
他の方のカブリオレはこれほどではないのかもしれませんが、
でもあまりにもひどすぎます。
あと１年８ヶ月残っている保証期間中に
全部完治してくれればいいですが、
とてもそんな期待は持てません。
（１年８ヶ月のうち何ヶ月入院することやら。）
有償になってからもこんなにトラブルが多いのであれば、
早めに手放すことも考えなければならないかもしれません。
ＶＷ社を信用して１０年間乗るつもりで買ったのですが･･･。

少なくともドイツ車を買うつもりでは、
買わないほうがいいと思います。
イタリア車を買う覚悟で買うのなら、何とか乗り切れるでしょう。

不安は山のようにありますが、でもそれでも気に入ってはいます。
この複雑な心境、察してやってください（泣＆笑）。

書込番号：4994200

[かいけつ２]

久々に見ましたら、皆様の書き込みがありましたので
返事いたします。
私のは、故障皆無なのですよ。
確かに、オープン時、１回目幌が少々堅くなっているためか
収納しにくいときがありますが、２回すれば、きっちり
警告灯も消え、その後はパラダイス気分です。
田舎に住んでいますでの、今の季節からは風の香りや
桜の花びらも車内に入り、買ってよかったと心から思える
瞬間です。
目立ち度満点！花粉症満点てところでしょうか（笑）
先日遠乗りで高速を走りましたが、百ウン十キロでも楽々で、
こんな平凡なエンジンなのに！ＶＷの実力を垣間見ました
カブリオレのほどよい車の柔らかさが運転をさらに快適に
してます。癒される車と思います。
トンネルはさすがに音が車内に入りうるさいですが・・・（愛嬌）
洗車機に私は掛けてます。全く問題ないです。
迷われている皆様、一緒にオープンの別世界を体験しましょう。
日頃の憂さは消えますよ。

書込番号：4994697

[royo]

ナント、かいけつ２さんは故障皆無ですか！
う、うらやましい。
このクルマはよほど個体差が大きいようですね。

先ほどは日頃のうっぷんが溜まっていたので、
ついついエキサイト気味に悪口雑言を書き連ねてしまいましたが、
もちろんそれでもやはり気に入っています。
で、今度はその気に入っている部分を書いてみたいと思います。

�@かいけつ２さんも話していらっしゃいましたが、
フロントウィンドウが離れているため、開放感があります。
（その分、後部座席は狭いですが）
�A先にも書きましたが、カブリオレは幌を閉めているとき、
閉塞感の強いものが多いのですが、このクルマは閉めてても
天井が高いためそれがありません。
�B最近いろんな車種のカブリオレが増えましたが、
外観上のデザインは実はルーフラインに頼っているものが多く、
そのため屋根がなくなったとたん、
平凡なデザインになってしまうものが多いように思います。
その点このクルマは、屋根がなくっても充分個性的です。
前後ホイールアーチやボンネット、トランクの形状が
個性を際立たせているようです。
�C逆に、今度は屋根を閉めた場合、
元の金属屋根のあったベース車両に比べ、
外観上のデザインが今ひとつになってしまうものが多い中、
このクルマは、屋根を閉めた状態でもベース車両同様の、
きれいにＲを描いた外観を保っています。
�D６速オートマとバランサーシャフトの組み合わせは最高で、
ＶＷ社の古いエンジンとは思えないほどスムーズに走れます。
これは、本当に目からウロコが落ちる思いでした。
�F最近のＶＷ車を含め、ドイツ車には相手を威嚇するような
いかついフロントマスクのデザインが多いですが、
このクルマに限ってはどこから眺めても、
そんな雰囲気は全然ありません。
�G今後もマイナーチェンジはされるでしょうが、
それでもビートル�Tのデザインから大きくはずれることは
ありえないわけですから、フルモデルチェンジされて
くやしい思いをする心配はありません。
（トラブルさえなければ）ずっと乗っていられます。

以上、自己満足気味の私の評価でした。

オープンで走っていると、
花粉症はひどくなる
（かいけつ２さんのお気持ちお察しいたします）、
減ってきた髪は更に減る（これは私だけの特殊事情？）、
夜走れば冷えて五十肩がひどくなる（まだ４０代ですが）、
ご近所の主婦連中に好き勝手噂される（「まぁいい年して」）、
･･･などなど弊害はありますが、
それでもやっぱりビートル・カブリオレは最高です！！

書込番号：4995298

[かいけつ２]

royoさん　および皆様
うっ　というお気持ちお察しいたします。
愛するが故、期待感が高い故の裏切られたお気持ちなのも。
個体差確かにあります。でも、ＶＷの車はこれで、４台目
ですが、全て保障期間で解決してきてます。そこがすごい。
ここに書けば、すべてとなるのを分かって書きますが、
ホンダ車ばかりに若い頃乗っていて、いくらクレームを
出しても、綺麗に洗車はして返ってくるのですが、
原因が直っていないし、追求しても、車はそんなもんだ
と言わんばかりの対応でした。当時としては、どうしょうもない
物だったのかもしれません。それから、こちらプジョーとＶＷ
で来ていますが、幸いなことに両者とも早急に売るぐらいの
トラブルは発生していません。
中でもセールスの質によるのかもしれませんが、ＶＷの方は、
原因のありかとその対処、その後のオーナーのしつけをして
くれてますので、そろそろあの辺来たかな？で解決できてい
る部分が大きいと思います。
特にカブリオレは普通車とは違うところが多々あると思うので
ディラーとのつきあいが、その後のオーナーの幸せ感が違う
と思うのです。
この車を持てる喜びと余裕感と開放感を多くの方に味わって
もらいたい気持ちで書き込んでいます。人生観が変わるぐらい
のショックを皆さん持つと思いますので。それが、この車を
造った方の哲学であると信じてます。

書込番号：4995518

[178504]

たくさんの書き込みありがとうございました！
今はゴルフ�Vに乗っており、まもなく8年が経とうとしています。
当たりを引いたのか、ノントラブルです。国産車でも8年も乗ればトラブルが出てきてもおかしくないですよね？
やはり当たり外れの激しいメーカーではあると思います。
ただ、その他の欧州車と比べた場合、当たりの本数が多いのではないでしょうか（笑）
早くびーかぶに乗りたいです！

書込番号：4996302

[royo]

178504さん並びにかいけつ２さんへ

178504さん、
あのような雑文でもお役に立ててよかったです（汗）。
早くカブリオレに乗れるといいですね。
8年間もゴルフに乗っていらっしゃるのでしたら、
多少のトラブルがもしあっても問題ないでしょう。
ビートル・カブリオレのすばらしさは
かいけつ２さんが気持ちをこめてお話していらっしゃいますので
私からはもう付け加えることはありません。
よく出来ていて洗練されていても
乗ってて何か物足りない感じのするクルマが多い中、
こんなにワクワクできるクルマはそうざらにはないと思います。
運転していると、
まるで子供のころ遊園地の乗り物に乗ったときのように
はしゃいでいる自分に気付くことがあります。
なんだかんだ言っても、超・オススメの1台です。

かいけつ２さん、
私の心中を察していただき、どうもありがとうございます！
保証期間内にトラブルは直せるとのアドバイス、
たいへん勇気付けられました。
又このクルマのすばらしさを綴った文章を読ませて頂いていると、
まさしくそのとおり！と膝を打ちたくなる思いでした。
なにかとうっとうしいことが多い世の中にあって、
こんなにたやすく浮世離れさせてくれるクルマは、
かけがえがないとさえ思ってしまいます。

またなにかありましたら、どうか相談に乗ってやって下さい。
どうもありがとうございました。

書込番号：4996563