『購入しました』のクチコミ掲示板

[ぷりん１７５]

12月下旬に契約して、1月納車です。
年末年始を挟みましたが、契約〜納車は2週間もあれば可能みたいでした。
ハイラインの白でオプション少（延長保証２年とフロアマット、ＥＴＣ）って仕様です。

オデッセイ（ＲＢ１）からの乗り換えですが、スライドドア車が絶対条件でした。
本当はマツダMPVか三菱デリカD:5が欲しかったけど、モデルが古いんで見送りました。
国産車で比較検討したのは、セレナ、ステップワゴンの2000ccとアル/ベル2400cc、エルグラの2500ccモデルでした。
結果としては、2000ccモデルでもエアロ＆ナビ付けると300万円を超えてしまう、アル/ベルは納期が４月以降、エルグラ（ライダー白革）は家族が大反対したって事で、シャランに落ち着きました。（消去法で選んだ訳ではないです）
ディーラーは県内で４店を回りましたが、どこも値引きは20万円台前半で申し合わせたような見積もりでした。
最後は下取り＋値引きが140万円くらいを出してくれたディーラーで契約しました。
（下取りは8年落ちのオデッセイ　アブソです）

高速道路を含めて何度も試乗させてもらいましたが、一部のレポートに書かれるようなエンジンの力不足は感じる事がありませんでした。
2400cc旧オデッセイと2500ccの現行エルグランド、2400ccの前期型アルファードとの比較ですが、走行性能に遜色はありません。3500ccモデルと比べると、停止状態からの加速感で劣りますが、日常走行で不満が出るレベルではないです。3500ccはかなり余裕がある感じです。
何台か試乗したミニバンで、一番オデッセイの走行性能に近いのがシャランでした。
高速を飛ばしても、ワインディングロードを走っても、思ったラインを通ってくれます。

フロントシートはオデッセイと比べても小さく感じますが、大きさはほぼ同じです。
同じ価格帯だとエルグランド・ライダーのシートの方が出来がいいと思いますが、格納収納できるのはオデッセイと同じで魅力があります。３列目の作りはオデッセイやエルグランドの方が優れていると思います。（同じ床下格納収納タイプです）

ユーロが100円割れをしているので、「外車が安くなるかも」と煽る情報もみかけますが、輸入元のＶＷＪがドイツＶＷの100%子会社なので、安売りはあり得ないだろうと思い、購入を決めました。（車両の販売価格を下げても、車両の原価が下がるわけじゃないんで、円高になってもＶＷとしては損益が出ないから）
円高で輸入車が安くなるなら、並行車とか国内代理店がメーカー系では無いブランドくらいでしょうね。

納車が楽しみです。

書込番号：13965248

[グースリバー]

＞車両の販売価格を下げても、車両の原価が下がるわけじゃないんで、円高になってもＶＷとしては損益が出ないから
これは誤解でしょうね。円を本国に持ち帰ってユーロに替えるとき、たとえば１３０円の頃と比べると１００円なら３割近く多くのユーロに化けます。（４００万円が30,800ユーロになるか40,000ユーロになるかの違いです）
ただ、VGJと販売各社の契約が為替予約を含めてある可能性が高いので、直接これだけの恩恵はないでしょうが。

かく言う私も現在検討中。
販売価格下げは難しいでしょうが、値引きで実質的には値下げしてくれると期待しています。

書込番号：13983017