『さよなら〜〜〜』のクチコミ掲示板

[kbob]

残念ながら、車の出来はともかく、最近急速に販売台数で、トヨタ以外の日本車を追い越した、勧告のＴＯＰメーカー。。

ＭＫＴＧで、ほんと、９０年代に入って、日本メーカーのブランドイメージを、あらゆる角度で模倣し、成功したのねん。。
いい所に、いいお手本がいて、デザインはまねし放題〜〜、でも、日本車との価格差を訴え、尚且つ質に、そこそこ満足すりゃ良い、中流階層をターゲットセグメントにした、イメージ作りの勝利。。。
それが、このメーカー？
他の分野も似たようなもん・・・
でも、日本では。。。　　　元パートナーの三菱も悲しい現実・・・
ＨＹＵＮＤＡＩ　ＨＹＢＲＩＤ＝Ｈ２はいつ？？　→世界戦略車・・・

書込番号：10541635

[Ｗｉｚａｒｄ ｏｆ Ｏｚｚ]

初期の頃のチョンデのボニーは初代ゴルフ、ボニーエクセルはＦＦジェミニ、ソナタとかステラはアランドロンバージョンのＦＦカペラにそれぞれよく似てた。それもその筈、総てジゥジアーロのイタルデザインが意匠担当。チョンデの場合、プラットフォームとエンジンは三菱。値段は国産の半値だからアメリカではそれなりに売れた。故障が多いから評判はイマイチだった。
アメリカのmarketingはaboutでも売れるんだよね。
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DkBhiB_qH1KY&v=kBhiB_qH1KY&gl=JP

http://m.youtube.com/watch?v=CndpZfUi0Ic&rl=yes&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google

冬ソナブームの時に値段決めたから、チョンデの日本価格は高いね。インドのタタだったら日本でも売れるかも。但し、フル装備で５０万以内でね。

書込番号：10542373

[ぎるふぉーど♪]

せっかく日本車がF1からいなくなったのだから、次は韓国が出てほしい♪
マクラーレン・ヒュンダイとか・・・・

書込番号：10542738

[Ｗｉｚａｒｄ ｏｆ Ｏｚｚ]

YouTubeの動画にもある、チョンデの広報活動は結構エグい。メディア集めて、日本車と比較走行テストするけど、日本車にはスタビリティコントロールは付いてないし、中古で買って、更に走り込んだ後のテスト車両でタイヤも溝が半分もないとメディアが暴露していたよ。

２００３年のＷＲＣ撤退で有名になったから、マクラーレンチョンデのＦ１は無理でしょう。罰金払えよ！！

書込番号：10543196

[なかでん]

　「　日本人は敵！！」なんて教育されている民族が作った自動車に乗ってみたいという日本人がいたら顔を見てみたいですね。
戦争になれば敵は殺すべき相手です。
殺すべき民族に対して出荷される品物を品質良く作れるモノなのかを疑いますが・・・

そう言った考え方や教育を改めない限り日本への販売は難しいでしょうね。
まあ、結論として撤退して良かったんじゃないですか。

書込番号：10543678

[浦安出銭ランド]

値段が半値で、リコール隠し以前の三菱のエンブレムが付いてたとするなら、営業車としての活路もあったかも。在日の人すら興味を示さないんだから、メーカーも知恵を絞らないと売れる訳がない。例えば提携先のイランのＫＨＯＤＲＯブランド使うとか…。

書込番号：10546952