タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-8000 195/65R15 91H
VWパサート1.8Tに純正でついていたミシェランのパイロット・プライマシーが走行5万キロで限界に達したため、浮気してレグノに交換してみました。以下、プライマシーとの比較評価です。
静粛性
この点は、レグノの方が格段に勝っています。ロードノイズより、エンジンの鼓動が以前よりはっきり聞こえるようになりました。
但し、プライマシーのロードノイズもけして不快なものではありません。路面の状態を音で伝えてくれるため、それなりに評価できます。
乗り心地
レグノは、タイヤがゴムで出来ているのを実感させてくれるほどしなやかです。
プライマシーの方がハードに感じますが、スポーツタイプほど硬くはないので、突き上げ感はありません。
グリップ
レグノにしてハンドルは軽くなりました。しかし、高速ではハンドルの遊びが増えた感じがするため、以前より運転に神経を使います。
プライマシーの方が路面に貼り付いた感じがします。その分ハンドルは適度に重くなりますが、高速ではハンドルがふらつかないので、狙ったラインをトレースするように走れます。
結論
街で走る分には静粛性が高く、ハンドルが軽い、レグノが勝っています。女性向きのタイヤという感じです。
高速での安定性を重視する方には路面に貼り付くプライマシーを薦めます。
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